木下隆之連載コラム クルマ・スキ・トモニ 118LAP

レクサスCT、CM好感度トップ！

　有名タレントのキャラクターと知名度にすがることなく、ハッとするようなコピーワークもない。それでも、新型レクサスCTが、CM好感度調査で自動車業界のトップに輝いたらしい。
　菅野美穂と石倉三郎が軽ーい掛け合いをするダイハツ・タントや、瑛太が理想的な父親像を演じるトヨタ・ヴォクシーを抑えての、堂々たる好感度第1位だというのだ。
　それだけではない。白戸家シリーズのソフトバンクや宇宙人ジョーンズシリーズのサントリーBOSSといった、好感度常連組すべての作品に混じって、堂々の総合11位らしいのだから、この作品のドライビング・ディレクションを担当した身として大きな喜びなのだ。

　まずは作品を観てくださいな。
　いきなり種明かしをするのも野暮だが、もうすでにネタバラしされているとの前提だからお許し願いたい。トリックアートがちりばめられている石畳の街をコンパクトなCTが軽快に駆け回る。ロケ地はポルトガル。狭い街並の至る所に、トリックが仕掛けてある。信号だったりバイクだったりするトリックを踏みつけたりかすめながら駆け回るのだ。「あっ、ぶつかるぅ～」と身構えた直後、それはトリックアートだったことがわかる。最後はレクサスらしく華麗なスピンターンを決める。おっと手だれの仕業かな…と身構えていると、華奢な女性が運転席から降りてくるという仕掛けだ。
　トリックは、路面であったり建物であったりに貼付けている。ある一点のカメラアングルでは自然に見えるような角度で描かれている。主観が、つまりカメラアングルが移動するとそもそも一枚の平面的な写真なわけだから立体性を失って歪んでしまう。その絵を、CTが踏みつけたりかすめたりしていくというわけだ。
　音楽もいい。意表をつくオペラ調。最後は豪快に笑い飛ばすのだから印象的だ。

　そもそもCM好感度を稼ぐならば、有名タレントを起用するのが手っ取り早いとされている。それは多分に、タレント起用で安易に利益を生む広告代理店や芸能プロダクションの都合のいいデータのような気がするものの、実際にはそう言われている。であるから、北野たけしや明石家さんまなどの超有名人の起用は王道だし、イチローやダルビッシュといった旬のスポーツ選手も重宝だ。堺雅人や佐藤浩市などの話題の役者も引っ張りだこだ。
　だというのにCTは、有名タレントを起用するわけでもなく、キャッチコピーもない。ただひたすら商品(クルマ)が走っているだけなのだ。しかも、ソフトバンクやauに比較すれば圧倒的にすくない出稿量である。それでも好感度トップに輝いたことがスゴいのだと自画自賛したいのだ。

　メイキングを見ると、その凝り具合がわかる。1回や2回見ただけでは、トリックアートのすべてを言い当てることはできまい。まるで忍者カラクリ屋敷のようにそこかしこにトリックが仕掛けてあるからだ。建物脇の電灯やポストなどにもヒントがある。メイキングでトリック説明をしているから確認してほしい。
　背景のショーウインドーの中に、小さく青く光るスウォームが仕込んである。レクサスの企業広告のスウォームをさりげなくちりばめるというこだわりが全体的に中身の濃い作品になっている所以だろう。
　もちろん苦労もある。路面のような平面に描くのはそれほど困難ではなかった。だが、凹凸のある建物に絵を描いた場合、凹凸が陰影を造ってしまうことで、存在が透けて見えてしまうのである。カメラが動いてからネタがバレるはずなのに、はなからネタバレしてしまうのだ。それでは驚きもなにもないわけだ。

　ISからGSと引き継がれ、ニューチャプター3作目のCTで早くも好感度トップ立ったレクサスCMシリーズは、これからも積極的にアピールしていくのだろう。
　ちなみに、この3作品に共通したキーワードがある。なんでしょう。見つけた時に必ずやAMAZINGな思いに浸ることになるだろうね(笑) 。