07年、08年に#1 LAWSON TEAM IMPUL（松田次生選手）が2年連続優勝を獲得。
08年においては、第6戦時点で、4勝（うち、ポール・トゥ・ウィン4回、ポールポジション6回）の驚異的な強さを見せつけると、最終戦を待たずして第7戦富士でフォーミュラ・ニッポン史上初の2年連続ドライバーズチャンピオンに輝いた。また、チームタイトルがかかった最終戦でシーズン5勝目を挙げチームチャンピオンも獲得し、トヨタはフォーミュラ・ニッポンへのエンジン供給開始後、3連覇を達成する侠挙を成し遂げた。
出展車は、2008年全日本選手権フォーミュラ・ニッポンシリーズチャンピオン実車である。

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