嵯峨 宏紀
Koki Saga

1983.04.25/愛知県出身/167cm/62kg/Rh+O

SUPER GT GT300

31

チーム:apr
レース車両:OGT Panasonic PRIUS


嵯峨 宏紀 嵯峨 宏紀のSUPER GT用ヘルメット
嵯峨 宏紀が乗るOGT Panasonic PRIUS

1999年からカートを3年間続け、2002年にフォーミュラトヨタで4輪デビューする。2005年には全日本F3へとステップアップ。2010年には2勝を挙げて自身最高位のシリーズ4位を手にする。2011年にはフォーミュラ・ニッポンへ挑戦開始。スーパーフォーミュラ2年目の今季は、初入賞を目指す。一方、SUPER GTには2006年にデビュー、その年の第6戦で自身初優勝を遂げた。その後、しばらくF3に専念するも、2010年から再びGT300クラスへフル参戦。カローラアクシオ、プリウスと乗り継ぎ、2012年にプリウスに初ポールポジションをもたらす。2013年は第2戦富士でプリウスの、ハイブリッドカーのGT初優勝に貢献した。

SUPER GT/JGTC CAREER

2006年GT300/13位
2008年GT500/-(R6のみ)
2010年GT300/10位
2011年GT300/16位
2012年GT300/10位
2013年GT300/8位
優勝回数GT300/2回

SUPER FORMULA

62

チーム:TOCHIGI Le Beausset Motorsports
レース車両:DENSO Le Beausset SF14


嵯峨 宏紀 嵯峨 宏紀のSUPER FORMULA用ヘルメット
嵯峨 宏紀が乗るDENSO Le Beausset SF14

1999年からカートを3年間続け、2002年にフォーミュラトヨタで4輪デビューする。2005年には全日本F3へとステップアップ。2010年には2勝を挙げて自身最高位のシリーズ4位を手にする。2011年にはフォーミュラ・ニッポンへ挑戦開始。スーパーフォーミュラ2年目の今季は、初入賞を目指す。一方、SUPER GTには2006年にデビュー、その年の第6戦で自身初優勝を遂げた。その後、しばらくF3に専念するも、2010年から再びGT300クラスへフル参戦。カローラアクシオ、プリウスと乗り継ぎ、2012年にプリウスに初ポールポジションをもたらす。2013年は第2戦富士でプリウスの、ハイブリッドカーのGT初優勝に貢献した。

FORMULA CAREER

2002年フォーミュラ・トヨタ シリーズ
2003年フォーミュラ・トヨタ シリーズ
2004年フォーミュラ・トヨタ シリーズ
2005年全日本F3 シリーズ13位
2006年全日本F3 シリーズ11位
2007年全日本F3 シリーズ11位
2008年全日本F3 シリーズ7位
2009年全日本F3 Cクラス シリーズ6位
2010年全日本F3 Cクラス シリーズ4位(2勝)
2011年フォーミュラ・ニッポン参戦
2012年フォーミュラ・ニッポン参戦
2013年スーパーフォーミュラ参戦

PRIVATE


愛車とともに

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