今週末は Sprint Cup シリーズはお休み。ちょうどシーズンも半ばを過ぎましたね。で、今年前半の成果・状況をご報告するために日本へ来ていますが・・・・・っ暑すぎる！カリフォルニアの気候になれたわたしの体はもうバテバテ。それでも頑張って汗を流しながら役員・モータースポーツ関係部署とご報告を済ませ・・・さっき、ちぃ隊長に会ってきました。昨日はモリゾーさんにもちゃんと報告してきましたよ♪　ハイ、TRD の上級副社長はモリゾーさんの机に汗をたらしていました・・・これきっと歴史に残るかもー。（笑）

「去年に比べて勢いがないね」「去年は Chase に入ってからダメだったけど今年の作戦は？」と皆さん同じような疑問を持っているのかーと思ったのでちょっと状況をご報告・・・。

先週末で19戦中5勝、去年の今頃は Kyle Busch がドライバータイトル争いをリードしていたと思うのですが今年は10位。普通に考えると勢いがないと思われちゃうんですねー。（ってまだトヨタは参戦3年目・JGR とのコラボは2年目だってみんな忘れてる？）　NASCAR で一番大切なことは『26戦終了時に Top-12 に入っていること』。それまでいくら勝ってもチャンピオン争いには・・・あんまり影響ないんですね。だって一勝あたり10点しかボーナスくれないんですから・・・。今年の大きな目標は「26戦終了時点で少なくとも3人のドライバーを Top-12 に入れること」「Chase に入ってからトラブルでレースを落とさないこと」「フレッシュマンチーム（MWR/RBR)から Chase へ入れること」

去年はエンジンのスペックアップを頻繁にしてレースをリードしてきましたが、後半での信頼性がいまひとつで Chase に入ったとたん失速しちゃい痛い思いをしました。今年はスペックアップは計画的に信頼性を十二分に確認してから。いま TRD ではその準備がちゃくちゃくと進んでいますからご安心ください。（ホント？）
シャシ開発も昨年9月にオープンしたノースカロライナ州のTRDシャシ開発拠点が機能をはじめ、TRDが中心となり各チームと連携した開発を着々と進めているんです。

Chase まであと7戦。David Reutimann が14位、Brian Vickers が16位とまだまだ Chase 射程圏内。これから頑張りますよー（って報告しちゃったから頑張ってくれないと困るー）。

あと・・・・、日本のイベントでもっと NASCAR を展示してくださいってお願いしておきました。初優勝記念車 #18 Snikkers Toyota を倉庫に眠らせておくなんてファンの皆様に申し訳ないです。NASCAR グッズも日本でもっと簡単に手に入るように頑張りまーす♪　ドンドンリクエストして応援してくださいね。

追伸：モータースポーツ関連部署では『イサカがイラストのように変身しているのか？』が話題だったらしいです。（笑）　色は黒くなってるけど、まだまだ大丈夫って・・・ちょっと安心。実は今回一番気にしていたんです。（汗）