スーパーフォーミュラ 2016年 第1回公式テスト鈴鹿 2日目
公式テスト2日目、小林可夢偉が2日間の総合2番手に。
各ドライバーとも確実にセッティングを進める
昨日とは打って変わり好天に恵まれた3月15日(火)、鈴鹿サーキットで2016年スーパーフォーミュラ第1回公式テストの2日目が行われた。No.8 小林可夢偉(SUNOCO TEAM LEMANS)がTOYOTA GAZOO Racing勢のトップとなる2日間の総合で2番手となるタイムをマーク。初日午後のセッションがキャンセルされた分、各ドライバーともデータを蓄積すべく精力的に周回を重ねた。
No.2 国本 雄資(P.MU/CERUMO・INGING)
公式テストの2日目は、予定より少し遅れて午前の走行2回目のセッションが始まった。スタートした時点では、路面が濡れている箇所もあったものの、全車ドライタイヤで走行を開始した。前日のクラッシュの影響で、ホンダ勢の1台が出走を取りやめることとなり、この日の出走台数は19台となった。
セッション開始直後、No.18 中山 雄一(KCMG)が最終コーナーの立ち上がりでスピン。コースサイドに半分乗り出したところでマシンを止めてしまい、この日最初の赤旗中断となった。その直後にもピットアウトしたばかりのNo.3 ジェームス・ロシター(KONDO RACING)が東コースのショートカット部分で車両をストップ。しかしながら、走行に問題はなかったためにセッションはそのまま継続された。
その後もS字コーナー先でコースオフした車両があり、これを回収するために2度目の赤旗中断に。昨日に続き序盤は赤旗が連続して掲示された。
セッションが再開後、No.36 アンドレ・ロッテラーとNo.37 中嶋 一貴(ともにVANTELIN TEAM TOM'S)、No.19 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)といったチャンピオン経験のあるドライバーたちが早々に1分39秒台半ばまでタイムを更新。今シーズン、TOYOTA GAZOO Racing勢唯一のルーキーとなるNo.20 関口 雄飛(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)やNo.2 国本 雄資(P.MU/CERUMO・INGING)などの若手ドライバーたちも続き、昨日の午後に走行できなかった分を取り戻すように周回を重ねていった。
午前中のトップタイムをマークしたのは、昨日に引き続きロッテラー。セッション終了直前のタイムアタックで、1分37秒360を記録した。
No.20 関口 雄飛(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)
約2時間のインターバルの後、走行3回目のセッションは午後1時スタート。午前中に続いて好転に恵まれ、完全なドライコンディションの走行セッションとなった。各車ともセッション開始から次々とコースイン。デグナーカーブでコースアウトした車両による2度の赤旗中断を除いて比較的スムーズなセッションとなり、各ドライバーとも開幕戦に向けて順調に車両のセッティングを進めていった。なお、No.7 ナレイン・カーティケヤン(SUNOCO TEAM LEMANS)は、午前中に発生したミッショントラブルが修復できず、午後の走行を取りやめている。
セッションも残り30分を切るころになると、まるで本番の予選を思わせるようなタイムアタックが繰り広げられた。まずは小林が1分37秒033まで詰めトップに立つと、デ・オリベイラやロシターが次々とタイムを塗り替え、トップがめまぐるしく入れ替わる展開に。ロッテラーやNo.1 石浦 宏明(P.MU/CERUMO・INGING)もこれに続き、1分36秒台の好タイムが連発された。
その結果、走行3回目は小林、石浦、ロッテラーがタイムシートで2〜4番手に着けてセッション終了。14位までのドライバーが約1秒以内に入る白熱したセッションとなった。
2日間の総合2番手、TOYOTA GAZOO Racing勢のトップとなる1分36秒728のタイムをマークした小林は「チームメイト(カーティケヤン)が午後のセッションを走れなかったので、その分やれることが限られてしまいましたが、その中で出来ることはほぼできたと思います。タイム的には予選でもないし、今の時点で勝った負けたといっても意味ないと思いますが、納得できるテストになりました」と今回のテストで手応えを得た様子。
またルーキーの関口は「今回のテストは車両のセッティングよりも自分のドライビングのことを考えていました。チームメイト(デ・オリベイラ)が速いので、自分のベンチマークにしながら走行していたのですが、その中で納得できるタイムをマークできたので、次の岡山テストでは車両のセットアップを勉強し、開幕戦で良いレースをしたいと思っています」とコメントした。
次回、シーズン開幕前最後となる第2回公式テストは、3月31日(木)~4月1日(金)の2日間、第2戦の舞台となる岡山県美作市にある岡山国際サーキットで行われる。
スーパーフォーミュラ 2016年 第1回公式テスト鈴鹿 2日目 2回目(午前)結果
順位 | No. | ドライバー | チーム/エンジン | タイム | 差 | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | アンドレ・ロッテラー | VANTELIN TEAM TOM'S TOYOTA RI4A | 1'37.360 | 214.72km/h | 27/29 |
2 | 8 | 小林 可夢偉 | SUNOCO TEAM LEMANS TOYOTA RI4A | 1'37.567 | 0.207 | 21/32 |
3 | 64 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING Honda HR-414E | 1'37.569 | 0.209 | 23/37 |
4 | 11 | 伊沢 拓也 | REAL RACING Honda HR-414E | 1'37.655 | 0.295 | 36/37 |
5 | 2 | 国本 雄資 | P.MU/CERUMO・INGING TOYOTA RI4A | 1'37.664 | 0.304 | 32/33 |
6 | 37 | 中嶋 一貴 | VANTELIN TEAM TOM'S TOYOTA RI4A | 1'37.671 | 0.311 | 33/36 |
7 | 41 | ストフェル・バンドーン | DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda HR-414E | 1'37.708 | 0.348 | 39/40 |
8 | 20 | 関口 雄飛 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA RI4A | 1'37.786 | 0.426 | 28/29 |
9 | 40 | 野尻 智紀 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda HR-414E | 1'37.788 | 0.428 | 38/39 |
10 | 1 | 石浦 宏明 | P.MU/CERUMO・INGING TOYOTA RI4A | 1'37.894 | 0.534 | 28/29 |
11 | 3 | ジェームス・ロシター | KONDO RACING TOYOTA RI4A | 1'38.067 | 0.707 | 21/24 |
12 | 19 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA RI4A | 1'38.187 | 0.827 | 30/33 |
13 | 34 | 小暮 卓史 | DRAGO CORSE Honda HR-414E | 1'38.281 | 0.921 | 23/28 |
14 | 4 | ウィリアム・ブラー | KONDO RACING TOYOTA RI4A | 1'38.295 | 0.935 | 32/38 |
15 | 65 | ベルトラン・バゲット | NAKAJIMA RACING Honda HR-414E | 1'38.370 | 1.010 | 30/31 |
16 | 05 | 松下 信治 | ホンダテストカー Honda HR-414E | 1'38.776 | 1.416 | 20/35 |
17 | 18 | 中山 雄一 | KCMG TOYOTA RI4A | 1'38.969 | 1.609 | 28/30 |
18 | 7 | ナレイン・カーティケヤン | SUNOCO TEAM LEMANS TOYOTA RI4A | 1'39.219 | 1.859 | 16/19 |
19 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM 無限 Honda HR-414E | 1'40.822 | 3.462 | 5/5 |
10 | 塚越 広大 | REAL RACING Honda HR-414E | 出走せず |
スーパーフォーミュラ 2016年 第1回公式テスト鈴鹿 2日目 3回目(午後)結果
順位 | No. | ドライバー | チーム/エンジン | タイム | 差 | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 64 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING Honda HR-414E | 1'36.706 | 216.17km/h | 42/43 |
2 | 8 | 小林 可夢偉 | SUNOCO TEAM LEMANS TOYOTA RI4A | 1'36.728 | 0.022 | 40/44 |
3 | 1 | 石浦 宏明 | P.MU/CERUMO・INGING TOYOTA RI4A | 1'36.771 | 0.065 | 35/40 |
4 | 36 | アンドレ・ロッテラー | VANTELIN TEAM TOM'S TOYOTA RI4A | 1'36.773 | 0.067 | 45/47 |
5 | 40 | 野尻 智紀 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda HR-414E | 1'36.942 | 0.236 | 43/44 |
6 | 3 | ジェームス・ロシター | KONDO RACING TOYOTA RI4A | 1'37.011 | 0.305 | 39/46 |
7 | 19 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA RI4A | 1'37.015 | 0.309 | 38/47 |
8 | 2 | 国本 雄資 | P.MU/CERUMO・INGING TOYOTA RI4A | 1'37.106 | 0.400 | 27/28 |
9 | 34 | 小暮 卓史 | DRAGO CORSE Honda HR-414E | 1'37.262 | 0.556 | 37/38 |
10 | 41 | ストフェル・バンドーン | DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda HR-414E | 1'37.322 | 0.616 | 34/36 |
11 | 18 | 中山 雄一 | KCMG TOYOTA RI4A | 1'37.413 | 0.707 | 43/44 |
12 | 37 | 中嶋 一貴 | VANTELIN TEAM TOM'S TOYOTA RI4A | 1'37.446 | 0.740 | 38/42 |
13 | 20 | 関口 雄飛 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA RI4A | 1'37.490 | 0.784 | 44/45 |
14 | 11 | 伊沢 拓也 | REAL RACING Honda HR-414E | 1'37.784 | 1.078 | 41/42 |
15 | 05 | 松下 信治 | ホンダテストカー Honda HR-414E | 1'37.862 | 1.156 | 4/30 |
16 | 65 | ベルトラン・バゲット | NAKAJIMA RACING Honda HR-414E | 1'37.959 | 1.253 | 8/19 |
17 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM 無限 Honda HR-414E | 1'38.259 | 1.553 | 24/26 |
18 | 4 | ウィリアム・ブラー | KONDO RACING TOYOTA RI4A | 1'38.623 | 1.917 | 22/32 |
7 | ナレイン・カーティケヤン | SUNOCO TEAM LEMANS TOYOTA RI4A | 出走せず | |||
10 | 塚越 広大 | REAL RACING Honda HR-414E | 出走せず |