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『4種類？』2011年7月27日
皆さんこんにちは！TDP事務局のフクです。 先週末のF1ドイツGPでは、可夢偉君が予選の苦戦から一転、決勝では久々の入賞を見せてくれました。あのスターティンググリッドを考えると今回の結果は、やっぱりなでしこ旋風の風がまだ残っていて、可夢偉君の追い風になったのかもしれないですね。 さて、今週は統計学の話でもしてみたいと思います。統計学と言っても何も難しい話をするわけではありません。そもそも私は、数学は昔から大の苦手で、高校2年生から一切数学の授業を選択しなかった"真正文系"なのです。 それでも難しい公式などは拒絶反応を起こしますが、数字自体は嫌いではなく、ランキングのポイントだとか、色々な記録などにまつわる数字などは好きなのです。そんな訳で今回はTDPドライバーに関するデータを数字で出してみることにしました。 ということで、今回TDPドライバーを4種類に分けて見ることにしました。これを聞いてピンときた方もいらっしゃると思います。そんなあなたは立派な日本人です（笑）。そうです！今回は血液型で統計をとってみようと思います。 そもそも血液型を気にして「あ～だ、こ～だ」言うのは、日本人だけと言われています。（韓国や中国でも多少取り上げられることはあるようですが）血液の型は、AOB式であれば4種類に分類されるわけですが、否定派の方は「全員が4つの型だけにあてはまるわけない」とおっしゃいますが、その通りだと思います。 だけどもそれを知りつつ、型に当てはめて楽しんでみようという事です。では、とりあえずは今季のTDPドライバーの血液型を見てみたいと思います。 まず、日本人に1番多いと言われるA型    良く言われるのは几帳面。几帳面？うん几帳面なとこある人とない人と・・・ 次はB型です   一般によく言われる自己チューB型（一般で私の意見ではありません、念のため） O型です。   この2人が同じ分類に入るのか？親しみやすく裏表がないと言われます。言われてみれば確かに・・・ 変わり者と言われるAB型です。   この2人も同じ分類か？という感じですが・・・良く言われるのはクールで頑固で変わり者（笑） という訳で、図らずも4種類の血液型がほぼ均等に分かれています。このグループ分けを見ても「この人とこの人が同じ分類？」と思わせるような組み合わせもあります。やっぱり血液型で分けるのは無理があるんじゃ・・・？と言う気がしなくもないですが・・・ ではこれまでの歴代の在籍TDPドライバー達の分布はどうだったのか調べてみました。
ちなみに一般的に言われている大まかな日本人の血液型別の割合は下記の通りだそうです。
何とO型とAB型は、ほぼ日本人の血液型分布に一致しています！そしてA型とB型では割合の逆転現象が見られます。これを見ると統計学的には、TDPドライバーになる確率が一番高い血液型はB型の様です（笑） これを見て、これからドライバーを目指す少年たちは、自分の血液型と合せてみて、どう感じるでしょうか？AB型で変わり者の私の場合は、皆が右に行くと言えば、1人左側に行きたくなるタイプなので、少ないことをむしろ嬉しく感じるのです。きっと可夢偉君もそのタイプです（笑） もちろん、これは言うまでもありませんが、TDPドライバーを血液型で決めているなんてことはありません。 おそらくこのような数字が直接レースの結果に関係していることはないと思われ、仮に科学的に結果に関係していると証明されるとしても、それはおそらくはずっと先の事になることでしょう。と言う事は、今はこの数字が意味するものを、理論付けるものはありません。 しかし、このように関連する項目で色々データベースを作って、隠れた数字を浮き立たせてみるのも面白いのではないかと思うのですが、いかがでしょうか？ 応援して頂く方にとっても、「こんな傾向があるのか」といった発見があって、今後見て頂く上で1つのエッセンスとして、皆さまがより楽しむためのバックボーンになれば、「生き方のソムリエ」（某番組のパクリです）の私としても幸いです。 また、「わたしと同じ血液型だから」「僕の好きな血液型だから」と、そんな理由でひいきのドライバーを決めて頂くといった具合にこのデータを使って頂くのも結構です。それぞれが自由に楽しんで頂ければと思いますので♪ さぁ、今週末のSUGOで勝つのはどの血液型でしょうか？次は女子が好きな星座の統計でも取ってみますかね～ まぁ、どの血液型でも良いですが、上の誰かに表彰台の1番上に上ってもらいたいですね。えっ？何となく他人事っぽい感じですか？ハイ、クールなAB型なので（笑） 【TDP情報】 『愛車紹介』その112011年7月20日
皆さんこんにちは！TDP事務局のフクです。 今週の月曜日は、「なでしこジャパン」のワールドカップ決勝戦を見たため、月曜日は寝不足だったという方も多いのではないでしょうか？なでしこたちの世界を相手にした頑張りにきっと多くの日本人が勇気づけられたのではないでしょうか？もちろん私もその1人です！選手をはじめとした関係者の方々は本当におめでとうございます。 昨年「2位じゃダメなんでしょうか？」という言葉が話題になったりしましたが、やっぱり1番が良いですよね♪もちろん局面によっては2位で良い時もありますが、前にも書かせて頂きましたが、レースの世界では1番の人だけが"勝者"と呼ばれ、"勝者"と"それ以外の敗者"となってしまうのですから、その差は大きいのです。 そして週末の富士スピードウェイでは、F3で雄一君が優勝で1番を獲得しました。そしてフォーミュラ・ニッポンでは晃平君が2位、一貴君が3位と、残念ながら1位ではありませんでしたが、それぞれに素晴らしいレースで盛り上げてくれました。 さて今週の愛車紹介は、その富士で見事3位表彰台を獲得した一貴君の愛車を紹介したいと思います。皆さんも一貴君が普段どんなクルマに乗っているのか気になるところではないでしょうか？ その一貴君の愛車はこちらです！ 
「えっ！？一貴君もアルテッツァ！？」と驚いた方もいらっしゃるかと思います。そうなのです、一貴君もトヨタ若手ドライバーのナンバー1シェアを誇るアルテッツァに乗って・・・いたのです。フォーミュラトヨタでデビューし、一貴君が普通免許を取得した時に初めての愛車となったのがアルテッツァだったのです。（※上の写真は一貴君所有の実車ではありません。但し、カラーはこの写真と同じカラーです） ちなみにこのアルテッツァは、まだ実家にあって、今でも実家に帰った時などは乗っているそうです。「昔はいいから今のクルマを教えてよ！（怒）」という一貴君ファンの皆様、お待たせしました。今度こそ一貴君の今の愛車になります。 こちらです！ 
この写真を見ただけで車種を言い当てたあなたは相当な"クルマ好き"です（笑） しかもただの『CT200h』ではありません！ 
フロントフェンダーに燦然と輝く「F」のエンブレムは 
  オーナーになって日が浅いこともあって、現在のクルマの状態はフルノーマルです 今回もいくつか質問をしてみました。 Q．『CT200h』にした理由は？ スタイリッシュでエレガントな雰囲気を持つ『CT200h』は、現在都内在住の一貴君の生活にとってもマッチしていますね♪そんな一貴君、現在3戦を終えてフォーミュラ・ニッポンではランキングトップを走っています。"2位"ではなく、是非"1位"を目指して残りのシーズンも駆け抜けてもらいたいと思います。 さて、今週末は「なでしこジャパン」が金メダルを獲得したドイツで、F1の第10ラウンドが開催されます。「なでしこジャパン」の皆さんが起こした旋風がまだ残っていると思うので、可夢偉君にもそのままその風に乗って世界を驚かしてもらいたいと思います♪ 可夢偉君がワールドチャンピオンを懸けて最終戦を争うようなことになって、今回のように日本中がパブリックビューなどで可夢偉君を応援してくれるような日が来たら最高ですね。そんな日が来ることを祈りながら、今週のドイツGPも応援したいと思います。 【TDP情報】 『スポンサー紹介』その４2011年7月12日
皆さんこんにちは！TDP事務局のフクです。 関東もいよいよ梅雨が明けましたが、例年より10日以上早い梅雨明けらしいですね。 先週末はシルバーストーンで可夢偉君のレースでしたが、残念ながら不運が重なり良い結果を出すことは出来ませんでした。好調だっただけに期待も大きかったので残念ではありますが、十分に期待が持てるパフォーマンスは見せてくれたので、次回に期待しましょう！ 余談ですが、イギリスといえば2005年に可夢偉君がフォーミュラルノーで、ユーロシリーズを戦っていた時にこんなこともありました。場所はドニントンパークというイギリスの別のコースだったのですが、F1のサポートレースで行われた1戦でのこと、雨中の決勝レースで、可夢偉君は伝説となっている1993年の同コースでのアイルトン・セナを彷彿とさせる、ぶっちぎりの優勝を飾ったのです。 そのあまりの速さに可夢偉君は疑いをかけられ、レース後にクルマをバラバラにされて、 それでは今週の本題に入りたいと思います。今年もTDPドライバーを応援して頂いている 業務内容としては、社名にある通りアルミ製品の加工を行う会社で、トヨタのクルマにも使われるアルミパーツを製作したり、新車に装着される純正のアルミホイールを製造したり、 
こちらが、もはやサーキットではおなじみの『光生さん』のロゴマークになります
さて、そんな光生さんが支援をしてくれているドライバーといえば、そうです、平手晃平君です。晃平君と光生さんのそもそもの出会いは、2002年まで遡ることとなります。それまでもGTなどのスポンサードをされていた光生さんでしたが、2002年のGWに富士スピードウェイで行われた ある人を介して、会長さんと当時16歳の晃平君がレース前の土曜日に知り合い、食事をともにすることになりました。その翌日、フォーミュラ・トヨタで4輪デビュー戦だった晃平君が、見事なレースで2位表彰台を獲得したのです。当時"限定Aライセンス"（16歳以上でレースに出られるライセンス）というものが出来たばかりで、そのような若いドライバーは珍しく、しかも鮮やかなオーバーテイクを見せながら2位になってしまったのです。 
デビューレースで2位表彰台を獲得したあどけない16歳の晃平君 これに大変感銘を受けて頂き、晃平君の出身地である愛知県に会社が所在していることもあって、それ以降ずっと晃平君のサポートをしてくれているのです。そうなのです！ 晃平君に限ったことではありませんが、レーシングドライバーというのは、このようにサポートして頂いている方のおかげで成り立っていることがほとんどであり、また"出会い"というものが     フォーミュラトヨタシリーズやVitzシリーズのシリーズパートナーをされたり、
初対面で会長さんに強烈なインパクトを与えた晃平君でしたが、欧州から日本に復帰した2008年も、もちろん光生さんはサポートして頂き、鈴鹿で行われたフォーミュラ・ニッポンのシリーズ第5戦には、会長さんも応援に駆け付けてくれ、いわば御前試合となったのです。そして、この時の第2レースでも晃平君は鮮やかなオーバーテイクを見せ、初優勝を飾ったのです。 ドライバーは、もちろん全部のレースで勝とうと思って常に全力で走っているのですが、このような時に勝つチャンスが回ってくる"引き"の強さと言うのはやっぱり大事ですよね！それが影響してるかしていないか（きっと影響してますよね（笑））光生さんは今年もしっかり晃平君をサポートしてくれています♪   今年晃平君が乗るこのマシンにもしっかりと「Kosei」のロゴが貼られています 【TDP情報】 『ふるい』2011年7月5日
皆さんこんにちは！TDP事務局のフクです。 いよいよ暦は7月に入りました！2か月ごとのカレンダーでは、7月と8月がセットになっていて、 もちろん野山を駆け回るのが大好きな私も、そんなうちの1人でした。それが大人になるにつれ、「暑いのが嫌」と、この季節が来るのをうんざりと迎える人が多くなって来るようです。 そして、この時期の子供にとって嬉しいことの最大の要因は、なんと言っても"夏休み"ですね。 「で、今週は何の話なの？古い人たちの話？」という声が聞こえてきそうなので、そろそろ本題に入りたいと思いますが、"青田買い"趣味の方、お待たせしました！今週は、これも毎年恒例となっている"TDP予備軍"である『FCJ（フォーミュラチャレンジ・ジャパン）』ドライバー達を紹介したいと思います！ 今年トヨタドライバーとして『FCJ』に参戦しているのは、この6人です。
今年のFCJでは、期せずして7～8月はレースがなく夏休みとなっています。とはいえ、私の少年時代のように2か月間遊びほうけるわけではありません。受験や就職活動が控える中学3年生、高校3年生の時のように夏休みといえども遊んでいる場合ではなく、この2か月間をどう過ごすかが新学期（9月からの後半戦）の結果に繋がって行くのです。 そして、それはまた来年以降の未来に繋がって行くのです。しかし毎年このように『FCJ』 こうして彼らはまさに『ふるい』にかけられている状態ということになるのです。その中で誰が残り、上の世界にステップアップして行くのか？皆さんもこの若芽の中からひいきのドライバーを見つけ、一生懸命応援して頂き成長して行く姿を見ていって頂ければと思います。 まだ名もなき頃から応援していたドライバーが、世界に旅立って行くことにでもなれば、それはきっと応援して頂いた方にとっても喜びを感じて頂けるのではないかと思うのです。世界に行った可夢偉君や一貴君も当然ながら、かつてはこのようなエントリークラスで頑張っていたのですし、まだ見ぬ未来のスターも必ずここを通過して行くのです。 厳しい『ふるい』にかけられる彼らは、可哀そうでしょうか？いいえ、ここにいる誰もが「誰かにやらされている」のではなく、自らの夢を見つけ、望んでこの環境に入り、そして自分の好きなことを目いっぱいやっているのです。そんな彼らは人一倍幸せなのです。 その中で残って行こうと一生懸命頑張っているからこそ、彼らはトップクラスで戦っている 次回の大会は9月になります。詳しくはこちら 残念ながらも『ふるい』にかかって落ちてしまうドライバーも、きっと今頑張っている経験は無駄にはならず、長い人生の中で活きて行くことと思います。かくいう私も『ふるい』にかからなかった1人ですが、何とか社会人として立派に（？）生きていますので（笑） 【TDP情報】 |
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