2013年チーム&ドライバー
Drivers
アレックス・ブルツ
Alex Wurz
生年月日:1974年2月15日
出身地:オーストリア
身長:187cm
体重:79kg
1986年BMX世界チャンピオン。1987年にカートデビューし、オーストリア、ドイツのF3を経て1997年からF1フル参戦。2007年まで活躍。ル・マン24時間2勝を含め、プロトタイプカーでの優勝多数。
主な戦績 | |
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1986年 | BMX世界選手権 1位、BMXヨーロッパ選手権 2位 |
1989年 | オーストリア カート選手権 2位 |
1991年 | ヨーロッパ フォーミュラ・フォードカップ 2位 オーストリア フォーミュラ・フォード選手権 2位 |
1992年 | ヨーロッパ フォーミュラ・フォードカップ 優勝 オーストラリア フォーミュラ・フォード選手権 1位 ドイツ ヨーロッパ フォーミュラ・フォード選手権 1位 |
1993年 | オーストリア F3選手権 1位 |
1994年 | ドイツ F3選手権 2位 |
1995年 | ドイツ F3選手権 6位 |
1996年 | ル・マン24時間レース(チーム・ヨースト) 優勝 国際ツーリングカー選手権(オペル) 16位 |
1997年 | F1(ベネトン)デビュー 14位 FIA GT選手権(AMGメルセデス) 10位 |
1998~ 2000年 |
F1(ベネトン) |
2001~ 2005年 |
F1(マクラーレン) |
2006~ 2007年 |
F1(ウイリアムス) |
2008年 | F1(ホンダ) リザーブドライバー |
2009年 | ル・マン24時間(プジョー) 優勝 F1(ブラウンGP) テストドライバー |
2010年 | ル・マン24時間(プジョー) リタイア セブリング12時間(プジョー) 優勝 |
2011年 | ル・マン24時間(プジョー) 4位 プチ・ル・マン(プジョー) 優勝 スパ1000km(プジョー) 優勝 |
2012年 | ル・マン24時間(トヨタ) リタイア WEC(トヨタ) シリーズ3位(3勝) |
ニコラス・ラピエール
Nicolas Lapierre
生年月日:1984年4月2日
出身地:フランス
身長:170cm
体重:69kg
1993年にカートデビューし、2000年にFルノーにステップアップ。2003年F3マカオGP優勝。2007年にル・マン24時間初参戦。以来、ル・マン・シリーズを主戦場として活躍。11年セブリング12時間総合優勝。
主な戦績 | |
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1993年 | カート界デビュー |
1997年 | ヨーロッパカート選手権 CIK カデットクラス 6位 |
2000年 | フランス フォーミュラ・ルノー参戦 |
2001年 | フランス フォーミュラ・ルノー 8位(ジュニアクラス4位) |
2002年 | フォーミュラ・ルノー ユーロカップ(グラフ レーシング)3位 |
2003年 | F3 ユーロシリーズ(シグネチャープラス) 4位 マカオGP 優勝 |
2004年 | F3 ユーロシリーズ(シグネチャープラス) 3位 |
2005年 | GP2シリーズ(アーデン インターナショナル) 12位 |
2006年 | GP2シリーズ(アーデン インターナショナル) 9位 A1グランプリ(チーム フランス) 1位 |
2007年 | GP2シリーズ(仏:ダムス) 12位(優勝2回) ル・マン24時間(チーム オレカ) 9位 |
2008年 | ル・マンシリーズ(チーム オレカ) 12位 |
2009年 | ル・マンシリーズ(チーム オレカ) 6位 ル・マン24時間(チーム オレカ) 5位 アジアン・ル・マンシリーズ(チーム オレカ) 3位 |
2010年 | ル・マンシリーズ(チーム オレカ) 2位 ル・マン24時間(チーム オレカ) リタイア |
2011年 | インターコンチネンタル ル・マン カップ(チーム オレカ) ル・マン24時間(チーム オレカ) 5位 セブリング12時間(チーム オレカ) 優勝 |
2012年 | ル・マン24時間(トヨタ) リタイア WEC(トヨタ) シリーズ3位(3勝) |
中嶋一貴
Kazuki Nakajima
生年月日:1985年1月11日
出身地:日本
身長:175cm
体重:62kg
1996年にカートデビュー。2003年Fトヨタ・チャンピオン。ユーロF3を経て2007年にF1テストドライバーとなり、最終戦ブラジルGPにTDP初のF1レースドライバーとして出場。2008~09年F1フル参戦。
主な戦績 | |
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1996年 | カートデビュー |
1997年 | 鈴鹿選手権シリーズRSOクラス参戦 |
1998年 | 鈴鹿選手権シリーズICAクラス参戦 シリーズ2位 |
1999年 | 鈴鹿選手権シリーズICAクラス参戦 シリーズチャンピオン |
2003年 | トヨタ・スカラシップによりエッソ・フォーミュラトヨタシリーズ参戦 デビューより3連続PP(3勝)シリーズチャンピオン |
2004年 | 全日本F3選手権にトムスから参戦 デビュー開幕戦2連続ポールツゥウィン シリーズ5位(2勝) |
2005年 | 全日本F3選手権にトムスから参戦 シリーズ2位 SUPER GT参戦(GT300クラス) シリーズ8位(1勝) |
2006年 | F3ユーロシリーズ参戦(英マノー・モータースポーツ)シリーズ7位(1勝) |
2007年 | GP2シリーズ参戦(仏:ダムス) シリーズ5位 AT&Tウィリアムズテストドライバー F1最終戦ブラジルGPでレース出場 (TDP初のF1レースドライバー) |
2008~2009年 | AT&TウィリアムズよりF1世界選手権参戦 |
2011年 | フォーミュラ・ニッポン参戦 シリーズ2位(1勝) SUPER GT参戦(GT500クラス)シリーズ8位 |
2012年 | ル・マン24時間(トヨタ) リタイア WEC(トヨタ) シリーズ13位(1勝) フォーミュラ・ニッポン参戦 シリーズチャンピオン(2勝) SUPER GT参戦(GT500クラス)シリーズ7位 |
アンソニー・
デビッドソン
Anthony Davidson
#8
プロフィール
ステファン・
サラザン
Stéphane Sarrazin
#8
プロフィール
セバスチャン・
ブエミ
Sébastien Buemi
#8
プロフィール
アンソニー・デビッドソン
Anthony Davidson
生年月日:1979年4月18日
出身地:イギリス
身長:166cm
体重:56kg
1987年カートデビュー。2001年イギリスF3選手権2位、ヨーロッパF3カップ優勝。同年からF1テストドライバーとなり、翌年F1レースデビュー。2003年ル・マン初参戦。2009年からは常に優勝争いの一角を占める。
主な戦績 | |
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1999年 | イギリス・フォーミュラ・フォード冬期シリーズ(ヘイウッド・レーシング) 1位 |
2000年 | イギリス・フォーミュラ・フォード(ヘイウッド・レーシング) シリーズ3位 |
2001年 | イギリスF3(カーリン) シリーズ2位 ヨーロッパF3カップ(カーリン) 優勝 F1 テストドライバー(BAR) |
2002年 | F1 テストドライバー(BAR) F1(ミナルディ:2戦) |
2003年 | F1 テストドライバー(BAR) アメリカン・ル・マン・シリーズ(プロドライブ) 11位 ル・マン24時間レース(プロドライブ) |
2004年 | F1 テストドライバー(BAR) |
2005年 | F1 テストドライバー(BAR)F1参戦(BAR:1戦) |
2006年 | F1 テストドライバー(ホンダ) |
2007年 | F1参戦(スーパーアグリ:23位) |
2008年 | F1参戦(スーパーアグリ:22位) F1 テストドライバー(ホンダ) |
2009年 | F1 テストドライバー(ブラウンGP) ル・マン24時間レース(アウトンマーティン) 13位 |
2010年 | ル・マン・シリーズ(プジョー:1戦) 15位 ル・マン24時間レース(プジョー)リタイア セブリング12時間レース(プジョー) 優勝 |
2011年 | F1 テストドライバー(メルセデスGP) ル・マン24時間レース(プジョー) 4位 |
2012年 | ル・マン24時間(トヨタ) リタイア |
セバスチャン・ブエミ
Sébastien Buemi
生年月日:1988年8月31日
出身地:スイス
身長:175cm
体重:68kg
2004年にF BMW ADACシリーズ3位。2007年ユーロF3シリーズ2位。2009年に久々のスイス人ドライバーとしてF1デビュー。以来2011年までフル参戦。今年もF1テスト&リザーブドライバー。
主な戦績 | |
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2004年 | フォーミュラBMW ADAC(ラース・カウフマン) シリーズ3位 |
2005年 | フォーミュラBMW ADAC(ベルリン-ブランデンブルグ) シリーズ2位(7勝) |
2006年 | F3ユーロシリーズ(ミュッケ) シリーズ12位(1勝) フォーミュラ・ルノー北ヨーロッパカップ(モトパーク) シリーズ7位(2勝) ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0(モトパーク) シリーズ11位(1勝) |
2007年 | A1GP(スイス)8位 F3ユーロシリーズ(ミュッケ)シリーズ2位(3勝) GP2(ART)シリーズ21位 |
2008年 | GP2アジア(アーデン) シリーズ2位(1勝) GP2(アーデン) シリーズ6位(2勝) F1 テスト・リザーブドライバー(レッドブル) |
2009年 | F1(トロロッソ) シリーズ16位 |
2010年 | F1(トロロッソ) シリーズ16位 |
2011年 | F1(トロロッソ) シリーズ15位 |
2012年 | F1サードドライバー(レッドブル) ル・マン24時間(トヨタ) リタイア |
ステファン・サラザン
Stéphane Sarrazin
生年月日:1975年11月2日
出身地:フランス
身長:180cm
体重:69kg
1994年仏Fルノー王者。 1998年のテストドライバーを経て1999年F1デビュー。2004年はラリーに参加し、仏ラリー選手権王者、世界ラリー選手権11位。2009年プチ・ル・マン優勝はじめプロトタイプカーで大活躍中。
主な戦績 | |
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1993年 | フランス・フォーミュラ・ルノー 5位 |
1994年 | フランス・フォーミュラ・ルノー チャンピオン |
1995年 | フランスF3 3位 |
1996年 | フランスF3 9位 |
1997年 | フランスF3 2位 |
1998年 | F1(プロスト)テストドライバー 国際F3000 6位 |
1999年 | F1(プロスト)サードドライバー F1(ミナルディ)1戦出場 国際F3000 4位 |
2000年 | F1(プロスト)サードドライバー 国際F3000 4位 |
2001年 | F1(プロスト)サードドライバー 国際F3000 14位 ル・マン24時間レース(オレカ)リタイア |
2002年 | F1(トヨタ)テストドライバー ル・マン24時間レース(オレカ) 6位 |
2003年 | ワールド・シリーズ・バイ・ニッサン 7位 FIAスポーツカー選手権(ペスカローロ) 6位 ル・マン24時間レース(ペスカローロ) 8位 |
2004年 | フランスラリー選手権 チャンピオン 世界ラリー選手権 11位 |
2005年 | 世界ラリー選手権 17位 ル・マン24時間レース(アストンマーチン) 9位 |
2006年 | 世界ラリー選手権 18位 アメリカン・ル・マン・シリーズ(アストンマーチン) 2位 ル・マン24時間レース(アストンマーチン) 10位 |
2007年 | ル・マンシリーズ(プジョー) チャンピオン ル・マン24時間レース(プジョー) 2位、ポールポジション |
2008年 | ル・マンシリーズ(プジョー) 4位 アメリカン・ル・マン・シリーズ(プジョー) 7位 ル・マン24時間レース(プジョー) 5位、ポールポジション |
2009年 | プチ・ル・マン(プジョー) 優勝 ル・マン24時間レース(プジョー) 2位、ポールポジション |
2010年 | ル・マンシリーズ(プジョー) チャンピオン ル・マン24時間レース(プジョー) リタイア プチ・ル・マン(プジョー) 優勝 |
2011年 | インターコンチネンタル・ル・マン・カップ(プジョー) 2位 ル・マン24時間レース(プジョー) 3位 プチ・ル・マン(プジョー) 優勝 |
2012年 | セブリング12時間レース(スターワークス) 3位/LMP2クラス優勝 ル・マン24時間(トヨタ) リタイア WEC(スターワークス) シリーズ15位 |
Management
木下美明
Yoshiaki Kinoshita
チーム代表
トヨタ
モータースポーツ
GmbH社長
プロフィール
パスカル・
バセロン
Pascal Vasselon
テクニカル・
ディレクター
プロフィール
村田久武
Hisatake Murata
ハイブリッド
プロジェクト
リーダー
プロフィール
木下美明
Yoshiaki Kinoshita
チーム代表
(トヨタモータースポーツ
GmbH社長)
生年月日:1956年3月10日
出身地:日本
トヨタ・レーシングの総指揮を執る静かな闘将。トヨタ自動車はハイブリッド開発において、すでにレースへの活用を何年間も研究していると語り、"そこで得られた独自のノウハウ"を用いてWECでの勝利を目指している。
キャリア | |
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1978-1989 | Toyota Motor Corporation, Engine R&D Engineer |
1989-1995 | Toyota Motor Corporation, World Rally Championship and Le Mans programmes |
1996-2001 | Toyota Racing Development, Vice President Champ Car |
2004-present | Toyota Motor Corporation, General Manager Motor Sports Division |
2005-2010 | Toyota Motorsport GmbH, Executive Vice President |
2010-present | Toyota Motorsport GmbH, President |
パスカル・バセロン
Pascal Vasselon
テクニカル・ディレクター
生年月日:1963年3月20日
出身地:フランス
2005年にTMG入りしたフランス人技術者で、トヨタF1時代にはシャシー部門シニア・ジェネラルマネージャーとして辣腕を振るった。現在は、車両の設計・製作、レースやテスト時の技術管理など、チーム運営を統括。
キャリア | |
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1982-1985 | L'Ecole Nationale Superieure de L'Aeronautique et de l'Espace |
1985-1988 | Renault Sport and Renault, vehicle model making and suspension development |
1988-1991 | Michelin, Head of Vehicle Dynamic Group |
1991-1994 | Michelin Competition, Advanced Research |
1994-2000 | Michelin Competition, Head of Circuit Activities |
2000-2004 | Michelin Competition, F1 Director |
2005-2006 | Toyota Motorsport GmbH, Head of R&D Chassis |
2006-2010 | Toyota Motorsport GmbH, Senior General Manager Chassis |
2010-present | Toyota Motorsport GmbH, Technical Director |
村田久武
Hisatake Murata
ハイブリッド
プロジェクトリーダー
生年月日:1963年12月3日
出身地:日本
2006年からレーシング・ハイブリッドシステムに携わる開発責任者。「ル・マンをTHS-Rで走るのを夢見てきた」と語り、到達した夢の場で味わった悔しさを、WEC富士での勝利で晴らしたいと、さらなる研究開発に打ち込んでいる。
キャリア | |
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1987-1993年 | モータースポーツ部 ルマンプログラム レース エンジン開発エンジニア |
1995-2002年 | モータースポーツ部 チャンプカープログラム レースエンジン開発エンジニア |
2003-2005年 | エンジンプロジェクト推進部 V6エンジン開発マネージャー |
2006-2007年 | モータースポーツ部 十勝24時間プログラム推進マネージャー |
2006年- | モータースポーツ部 ルマンハイブリッドプログラム推進マネージャー |
2008年- | モータースポーツ部 レーシングハイブリッドプロジェクト担当主査 |
トヨタ・モータースポーツ有限会社(Toyota Motorsport GmbH = TMG)は、TS030 HYBRIDのシャシーの設計・製作、空力開発、さらにテストからレース参加までのオペレーションを担っている。
その原点はラリーで、トヨタ・チーム・ヨーロッパ(TTE)としてセリカGT-Fourやカローラで世界ラリー選手権(WRC)に参加して大活躍。4度のドライバーズ・タイトルと3度のマニュファクチャラーズ・タイトルを獲得した。その後、主な活動の場をサーキットに移したTMGは、1998年と99年にル・マン24時間にエントリー。1998年には2位入賞を果たしている。そして2002年からは「パナソニック・トヨタ・レーシング」のチーム名でF1世界選手権に進出。2009年の撤退までトヨタF1活動の中心的役割を果たした。
ドイツの商工業都市、ケルンにあるTMGの広大な敷地内には大型風洞、エンジンダイナモ、ドライブシミュレーターなどの充実した設備があり、トヨタのワークスチームとしてモータースポーツに参加する他、高レベルのエンジニアリング・サービスをF1チームを含む外部企業やトヨタ系列会社に提供している。