WEC 2015年 第1戦(開幕戦)シルバーストーン6時間レース 予選
WEC第1戦シルバーストーン予選
トヨタ・レーシングは4,6番手から決勝へ
トヨタ・レーシングは2015年WEC開幕戦シルバーストーン6時間レースを、グリッド2列、3列目からスタートします。
予選は非常に接近した戦いでした。昨年の開幕戦を制したTS040 HYBRID #1号車は、アンソニー・デビッドソンと中嶋一貴が予選タイムアタックを行い、僅か0秒042差で最前列のグリッドを失いました。#2号車は6番手グリッドからのスタートとなりました。
今年からWECの予選方式に変更がありました。それぞれの車両で2人のドライバーが最低1周のタイムアタックを行い、両ドライバーの最速タイムの平均タイムでグリッドが決まります。#1号車はまずデビッドソンが1周のアタックを決め、中嶋一貴が引き継いで2周走りましたが、1周目のタイムが彼のベストタイムでした。#2号車はピットレーンがオープンになるとステファン・サラザンが最初にコースイン、3周のタイムアタックをこなし、次にマイク・コンウェイがサラザン同様に3周のアタックを行いました。2人とも最後の周にベストタイムを記録しています。
公式予選は20分間行われ、LMP1に挑戦するアウディ、ポルシェ、トヨタの3ワークスチームが激しいグリッド争奪戦を繰り広げました。トヨタ・レーシングは最前列ポールポジションと2番手グリッドを獲得したポルシェに賛辞を送りたいと思います。しかし、我々トヨタ・レーシングは、レースにおいてのペースは十分に速く、明日の6時間レースには自信を持って臨みます。レースのスタートは正午(日本時間の午後8時)です。
アンソニー・デビッドソン:
予選は思っていたよりも良い結果でした。ポルシェには祝福を送ります。彼らのポールポジションは予想していましたが、我々のパフォーマンスにはとても満足しています。TS040 HYBRIDは好調で、バランスも良かったのでハッピーですし、明日の決勝レースでは異なる戦いが出来ると思うので、楽しみにしています。きっと決勝レースは面白くなると思います。
中嶋一貴:
予選のペースが予想したよりも速く、これほど激しくなるとは思っていなかったので少し驚いています。我々のTS040 HYBRIDと、予選セッションでの走りには満足しています。アタックラップ中、最後のセクターでコース上の混雑に遭遇し若干タイムをロスしてしまったのが残念です。それがなかったら我々は2番手につけられたでしょう。とはいえ、決勝レースは長く、我々のパフォーマンスレベルの高さが確認出来たのは良い傾向です。エキサイティングなレースを楽しみにしています。
ステファン・サラザン:
予選は私にとっては完璧とは言えませんでした。ややアンダーステアが強く、コーナーで十分に速度を維持することが出来ませんでした。とにかく、我々はレースに集中しているので、予選順位を深刻には考えていません。レースコンディションでのTS040 HYBRIDがどうかを見極めたいと思います。長いレースですから、良い戦いになるでしょう。6時間の戦いの間、何が起きてもおかしくはありません。
マイク・コンウェイ:
レース用タイヤを温存したかったので、これまで使用したタイヤのままステファンから交代して走りました。TS040 HYBRIDの感触は悪くはないのですが、まだ少々課題も残っています。シーズン最初のレースでラップタイムを見るのはいつも興味深いことです。ポルシェは1周がとても速いのですが、レースでは接近戦になると思います。
WEC 2015年 第1戦(開幕戦)シルバーストーン6時間レース 予選結果:LMPクラス
順位 | No. | クラス | チーム名 | 車名 | ドライバー | ベストタイム | 平均タイム | 差 | タイヤ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ドライバー1 | ドライバー2 | |||||||||
1 | 17 | LMP1 | ポルシェ チーム | ポルシェ 919 Hybrid | ティモ・ベルンハルト マーク・ウェバー ブレンドン・ハートレー | 1:39.908 | 1:39.534 | 1'39.721 | MI | |
2 | 18 | LMP1 | ポルシェ チーム | ポルシェ 919 Hybrid | ロマン・デュマ ニール・ジャニ マルク・リーブ | 1:39.974 | 1:40.706 | 1'40.340 | 0.619 | MI |
3 | 8 | LMP1 | アウディ スポーツ チームヨースト | アウディ R18 e-tron quattro | ルーカス・ディ・グラッシ ロイック・デュバル オリバー・ジャービス | 1:40.180 | 1:40.525 | 1'40.352 | 0.631 | MI |
4 | 1 | LMP1 | トヨタ・レーシング | トヨタ TS040 HYBRID | アンソニー・デビッドソン セバスチャン・ブエミ 中嶋 一貴 | 1:40.403 | 1:40.361 | 1'40.382 | 0.661 | MI |
5 | 7 | LMP1 | アウディ スポーツ チームヨースト | アウディ R18 e-tron quattro | マルセル・ファスラー アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ | 1:40.201 | 1:42.105 | 1'41.153 | 1.432 | MI |
6 | 2 | LMP1 | トヨタ・レーシング | トヨタ TS040 HYBRID | アレックス・ブルツ ステファン・サラザン マイク・コンウェイ | 1:41.990 | 1:41.399 | 1'41.694 | 1.973 | MI |
7 | 28 | LMP2 | G-ドライブ レーシング | リジェ JS P2 - ニッサン | グスターボ・ヤカマン ルイス・フェリペ・デラーニ リカルド・ゴンザレス | 1:48.952 | 1:47.090 | 1'48.021 | 8.300 | DL |
8 | 26 | LMP2 | G-ドライブ レーシング | リジェ JS P2 - ニッサン | ロマン・ルシノフ ジュリアン・キャナル サム・バード | 1:48.829 | 1:47.337 | 1'48.083 | 8.362 | DL |
9 | 47 | LMP2 | KCMG | オレカ 05 - ニッサン | マシュー・ホーソン リチャード・ブラッドレー ニック・タンディ | 1:49.692 | 1:49.086 | 1'49.389 | 9.668 | DL |
10 | 36 | LMP2 | シグナテック アルピーヌ | アルピーヌ A450b - ニッサン | ネルソン・パンチアティシ ポール-ループ・シャタン ヴィンセント・キャピレー | 1:48.438 | 1:50.559 | 1'49.498 | 9.777 | DL |
11 | 4 | LMP1 | チーム バイコレス | CLM P1/01 - AER | シモン・トリュンマー ヴィタントニオ・リウッツィ クリスチャン・クリエン | 1:49.967 | 1:51.278 | 1'50.622 | 10.901 | MI |
12 | 30 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ | HPD ARX 03B - HPD | スコット・シャープ ライアン・ダルジール デビッド・ハイネマイヤー・ハンソン | 1:51.622 | 1:51.481 | 1'51.551 | 11.830 | DL |
13 | 42 | LMP2 | ストラッカ レーシング | 童夢 S103 - ニッサン | ニック・レベンティス ダニー・ワッツ ジョニー・ケイン | 1:49.814 | 1:54.755 | 1'52.284 | 12.563 | MI |
14 | 35 | LMP2 | OAK レーシング | リジェ JS P2 - ニッサン | ジャック・ニコレ ジャン マルク・マーリン エリック・マリス | 1:53.167 | 1:53.748 | 1'53.457 | 13.736 | DL |
15 | 31 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ | HPD ARX 03B - HPD | エド・ブラウン ジョン・フォガティー デビッド・ブラバム | 1:50.692 | 2:00.290 | 1'55.491 | 15.770 | DL |
WEC 2015年 第1戦(開幕戦)シルバーストーン6時間レース 予選結果:LMGTEクラス
順位 | No. | クラス | チーム名 | 車名 | ドライバー | ベストタイム | 平均タイム | 差 | タイヤ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ドライバー1 | ドライバー2 | |||||||||
1 | 95 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | クリストファー・ニゴール マルコ・ソーレンセン ニッキ・ティーム | 1:59.861 | 2:00.079 | 1'59.970 | MI | |
2 | 99 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | アレックス・マックドウォル フェルナンド・リース リッチー・スタナウェイ | 2:00.332 | 2:00.019 | 2'00.175 | 0.205 | MI |
3 | 97 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | ダレン・ターナー ステファン・ミュッケ | 2:00.398 | 2:00.268 | 2'00.333 | 0.363 | MI |
4 | 91 | LMGTE Pro | ポルシェ チーム・マンタイ | ポルシェ 911 RSR | リヒャルト・リエツ マイケル・クリステンセン | 2:00.390 | 2:00.913 | 2'00.651 | 0.681 | MI |
5 | 51 | LMGTE Pro | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | ジャンマリア・ブルーニ トニ・ヴァイランダー | 2:00.237 | 2:01.166 | 2'00.701 | 0.731 | MI |
6 | 92 | LMGTE Pro | ポルシェ チーム・マンタイ | ポルシェ 911 RSR | パトリック・ピレ フレデリック・マコヴィッキィ | 2:01.681 | 2:01.502 | 2'01.591 | 1.621 | MI |
7 | 98 | LMGTE Am | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | ポール・ダラ・ラナ ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ | 2:00.956 | 2:03.041 | 2'01.998 | 2.028 | MI |
8 | 71 | LMGTE Pro | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | ダビデ・リゴン ジェームス・カラド | 2:02.911 | 2:01.402 | 2'02.156 | 2.186 | MI |
9 | 50 | LMGTE Am | ラルブル コンペティション | シボレー コルベット C7 | ジャンルカ・ローダ パオロ・ルベルティ クリスティアン・ポウルセン | 2:03.346 | 2:02.529 | 2'02.937 | 2.967 | MI |
10 | 88 | LMGTE Am | アブダビ レーシング プロトン | ポルシェ 911 RSR | クリスチャン・リエド ハレド・アル・クバイシ クラウス・バハラー | 2:01.125 | 2:05.144 | 2'03.134 | 3.164 | MI |
11 | 83 | LMGTE Am | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | フランソワ・ペロード エマニュエル・コラール ルイ・アグアス | 2:01.451 | 2:05.513 | 2'03.482 | 3.512 | MI |
12 | 72 | LMGTE Am | SMP レーシング | フェラーリ F458 イタリア | ヴィクトール・シェイタル アンドレア・ベルトリーニ アレクセイ・バソフ | 2:02.246 | 2:05.982 | 2'04.114 | 4.144 | MI |
13 | 96 | LMGTE Am | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | フランチェスコ・カスタネッリ ロアルド・ゲーテ スチュワート・ホール | 2:01.569 | 2:08.532 | 2'05.050 | 5.080 | MI |
14 | 77 | LMGTE Am | デンプシー レーシング プロトン | ポルシェ 911 RSR | パトリック・デンプシー パトリック・ロング マルコ・ゼーフリート | 2:02.231 | 2:09.817 | 2'06.024 | 6.054 | MI |
WEC 2015年 第1戦(開幕戦)シルバーストーン6時間レース 公式練習3回目結果
順位 | No. | クラス | チーム名 | 車名 | ドライバー | ベストラップ | 差 | 周回 | タイヤ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | LMP1 | アウディ スポーツ チームヨースト | アウディ R18 e-tron quattro | マルセル・ファスラー アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ | 1:52.094 | - | 25/27 | MI |
2 | 1 | LMP1 | トヨタ・レーシング | トヨタ TS040 HYBRID | アンソニー・デビッドソン セバスチャン・ブエミ 中嶋 一貴 | 1:52.768 | 0.674 | 24/25 | MI |
3 | 18 | LMP1 | ポルシェ チーム | ポルシェ 919 Hybrid | ロマン・デュマ ニール・ジャニ マルク・リーブ | 1:56.430 | 4.336 | 24/26 | MI |
4 | 17 | LMP1 | ポルシェ チーム | ポルシェ 919 Hybrid | ティモ・ベルンハルト マーク・ウェバー ブレンドン・ハートレー | 1:56.593 | 4.499 | 25/25 | MI |
5 | 2 | LMP1 | トヨタ・レーシング | トヨタ TS040 HYBRID | アレックス・ブルツ ステファン・サラザン マイク・コンウェイ | 1:56.781 | 4.687 | 22/24 | MI |
6 | 8 | LMP1 | アウディ スポーツ チームヨースト | アウディ R18 e-tron quattro | ルーカス・ディ・グラッシ ロイック・デュバル オリバー・ジャービス | 1:57.687 | 5.593 | 11/24 | MI |
7 | 28 | LMP2 | G-ドライブ レーシング | リジェ JS P2 - ニッサン | グスターボ・ヤカマン ルイス・フェリペ・デラーニ リカルド・ゴンザレス | 2:04.835 | 12.741 | 24/24 | DL |
8 | 4 | LMP1 | チーム バイコレス | CLM P1/01 - AER | シモン・トリュンマー ヴィタントニオ・リウッツィ クリスチャン・クリエン | 2:05.769 | 13.675 | 21/21 | MI |
9 | 47 | LMP2 | KCMG | オレカ 05 - ニッサン | マシュー・ホーソン リチャード・ブラッドレー ニック・タンディ | 2:07.287 | 15.193 | 21/21 | DL |
10 | 42 | LMP2 | ストラッカ レーシング | 童夢 S103 - ニッサン | ニック・レベンティス ダニー・ワッツ ジョニー・ケイン | 2:07.672 | 15.578 | 17/20 | MI |
11 | 26 | LMP2 | G-ドライブ レーシング | リジェ JS P2 - ニッサン | ロマン・ルシノフ ジュリアン・キャナル サム・バード | 2:10.596 | 18.502 | 6/24 | DL |
12 | 36 | LMP2 | シグナテック アルピーヌ | アルピーヌ A450b - ニッサン | ネルソン・パンチアティシ ポール-ループ・シャタン ヴィンセント・キャピレー | 2:11.932 | 19.838 | 5/16 | DL |
13 | 92 | LMGTE Pro | ポルシェ チーム・マンタイ | ポルシェ 911 RSR | パトリック・ピレ フレデリック・マコヴィッキィ | 2:13.665 | 21.571 | 10/14 | MI |
14 | 95 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | クリストファー・ニゴール マルコ・ソーレンセン ニッキ・ティーム | 2:13.712 | 21.618 | 13/21 | MI |
15 | 91 | LMGTE Pro | ポルシェ チーム・マンタイ | ポルシェ 911 RSR | リヒャルト・リエツ マイケル・クリステンセン | 2:13.846 | 21.752 | 14/17 | MI |
16 | 71 | LMGTE Pro | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | ダビデ・リゴン ジェームス・カラド | 2:14.611 | 22.517 | 16/16 | MI |
17 | 51 | LMGTE Pro | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | ジャンマリア・ブルーニ トニ・ヴァイランダー | 2:14.835 | 22.741 | 14/14 | MI |
18 | 97 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | ダレン・ターナー ステファン・ミュッケ | 2:14.865 | 22.771 | 8/23 | MI |
19 | 99 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | アレックス・マックドウォル フェルナンド・リース リッチー・スタナウェイ | 2:16.001 | 23.907 | 10/19 | MI |
20 | 83 | LMGTE Am | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | フランソワ・ペロード エマニュエル・コラール ルイ・アグアス | 2:16.396 | 24.302 | 21/21 | MI |
21 | 77 | LMGTE Am | デンプシー レーシング プロトン | ポルシェ 911 RSR | パトリック・デンプシー パトリック・ロング マルコ・ゼーフリート | 2:17.186 | 25.092 | 22/22 | MI |
22 | 96 | LMGTE Am | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | フランチェスコ・カスタネッリ ロアルド・ゲーテ スチュワート・ホール | 2:17.604 | 25.510 | 11/20 | MI |
23 | 50 | LMGTE Am | ラルブル コンペティション | シボレー コルベット C7 | ジャンルカ・ローダ パオロ・ルベルティ クリスティアン・ポウルセン | 2:17.991 | 25.897 | 12/18 | MI |
24 | 88 | LMGTE Am | アブダビ レーシング プロトン | ポルシェ 911 RSR | クリスチャン・リエド ハレド・アル・クバイシ クラウス・バハラー | 2:18.701 | 26.607 | 20/20 | MI |
25 | 35 | LMP2 | OAK レーシング | リジェ JS P2 - ニッサン | ジャック・ニコレ ジャン マルク・マーリン エリック・マリス | 2:18.954 | 26.860 | 12/19 | DL |
26 | 98 | LMGTE Am | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | ポール・ダラ・ラナ ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ | 2:19.069 | 26.975 | 14/18 | MI |
27 | 30 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ | HPD ARX 03B - HPD | スコット・シャープ ライアン・ダルジール デビッド・ハイネマイヤー・ハンソン | 0/0 | DL | ||
28 | 31 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ | HPD ARX 03B - HPD | エド・ブラウン ジョン・フォガティー デビッド・ブラバム | 0/0 | DL | ||
29 | 72 | LMGTE Am | SMP レーシング | フェラーリ F458 イタリア | ヴィクトール・シェイタル アンドレア・ベルトリーニ アレクセイ・バソフ | 0/0 | MI |