２００７年８月４日（土）（ハンガリー・ハンガロリンク発）

Ｆ１第１１戦ハンガリーＧＰの公式練習第３回目に続き、予選が行われた。例年猛暑に見舞われるハンガリーＧＰだが、今年は比較的涼しく、午前１１時から公式練習第３回目が気温２４度、路面温度３７度、湿度４０％のコンディションの下で開始された。パナソニック・トヨタ・レーシングのヤルノ・トゥルーリとラルフ・シューマッハーは、好タイムで周回を重ね、それぞれ７番手、８番手と手応えを得て、午後の予選へと臨んだ。午後２時、気温２７度、路面温度３９度、湿度２８％ながら、かなり風の強い状況で予選を開始。予選第１セッションは、ラルフ・シューマッハーが７番手、ヤルノ・トゥルーリが８番手で通過。続く予選第２セッションでは、有力ドライバーが脱落する波乱の展開となったが、ヤルノ・トゥルーリは１回目のタイムアタックで好タイムをマーク。１度のタイムアタックながらマクラーレンの２台に次ぐ３番手タイムを叩き出し、８番手に入ったラルフ・シューマッハーと共に、盤石の態勢で最終第３セッションへの進出を決めた。最終第３セッションでは、ラルフ・シューマッハーが好走。３列目６番手グリッドを獲得。ヤルノ・トゥルーリも９番手グリッドに付け、パナソニック・トヨタ・レーシングの２台は、共にトップ１０グリッドから明日の決勝レースでポイント獲得へと臨む。

ラルフ・シューマッハー ： カー・ナンバー１１
シャシー：ＴＦ１０７／０５



公式練習３回目 ： ８番手 １分２０秒９３３（トップと０．７５０秒差） ２１周
予選第１セッション ： ７番手 １分２０秒４４９（トップと０．８７９秒差） ７周
予選第２セッション ： ８番手 １分２０秒４５５（トップと１．１５４秒差） ６周
予選第３セッション ： ６番手 １分２０秒７１４（トップと１．０４０秒差） １１周
グリッド ： ６番手（暫定）

「良い仕事が出来た一日だった。勿論今日以上によい結果を出せる可能性はいつでもあるが、今日のアタックラップは上手く行き、何の問題も無かった。このサーキットは非常に狭く、最良の状態で１周走り切るのは非常に難しい。我々は、１周のアタックラップだけでなく、ロングランにおいてもかなりの戦闘力の高さを発揮し、本当に喜んでいる。これは、チームにとっても私自身にも励みとなる。残念ながら、６番手というグリッドポジションは、路面が汚れている側ではあるが、全力を尽くして良いスタートを切り、上位でレースを戦いたい。チームは本当にハードな作業を続けて来て、我々は、小さな改良と共にハンガリーへとやって来た。しかし、全体的には、“TF107”はここ数戦の間にも、どのサーキットへ向けても改良が進んでることに満足している。我々は走行ペースにおいて、ライバル勢と比較しても遜色ないレベルにあることは確かだ。我々の２台が共に予選でトップ１０入りを果たすことが出来たことは、明日の決勝レースにおいて期待が持てることであり、私は楽しみにしている」

ヤルノ・トゥルーリ ： カー・ナンバー１２
シャシー：ＴＦ１０７／０６



公式練習３回目 ： ７番手 １分２０秒８７８（トップと０．６９５秒差） ２２周
予選第１セッション ： ８番手 １分２０秒４８１（トップと０．９１１秒差） ６周
予選第２セッション ： ３番手 １分１９秒９５１（トップと０．６５０秒差） ３周
予選第３セッション ： ９番手 １分２１秒２０６（トップと１．５３２秒差） １１周
グリッド ： ９番手（暫定）

「予選第１セッションと第２セッションでとても良い走りが出来ただけに、予選最終セッションの結果には、少しだけ失望している。第１セッションでのラップタイムは悪くはなかったが、風がとても強く、それがバランスに影響を及ぼした。そして第２セッションでは、とても上手く行き、実際に３番手に付けることが出来た。あの１周でしか出来ない、本当に素晴らしいラップだった。最終第３セッションでは、車体がかなり重く感じられ、運転はやや困難だった。全体的に私のラップタイムは、予想していたよりもやや遅かったが原因は分からない。しかし、それにも関わらず、我々は２台共にトップ１０入りすることが出来、チームにとっても良い結果となった。２台とも良いポジションに付けており、更なるポイント獲得を目指し明日は戦いを挑む。とにかく、私は第２セッションで３番手につけて良いペースを掴んで、より上位グリッドが狙えると思っていただけに残念だ」

パスカル・バセロン ：
シャシー部門シニア・ゼネラル・マネージャー

「今シーズン最高の予選結果となり、そのことには満足している。我々の１台が、たった１回のタイムアタックで最終第３セッションへ進出出来たのは初めてのことであり、明らかに、ここハンガリーで良い状態にあることを示している。とはいえ、第１セッションと第２セッションにおけるデータから、もう少し上位グリッドを狙えると考えていただけに、悔しく思っている。しかし、いつものことながら、他のチームがどのような戦略を採っているのかは分からない。これまでのところ、ハンガリーでのレースウィークは、作業の視点から見れば、とても順調に進んでいる。我々は昨日多くの作業をこなした。主にタイヤに関するものだったが、それは、この週末はタイヤにまつわる、予選最終セッション終盤のピットまわりの作業が忙しくなると予想したからだ。コンディションに最も合うタイヤを見出すことは挑戦であったが、我々は良い決断が出来たと思う。いつも通り、我々は明日を待つこととなるが、本当に決勝レースが楽しみだ」

新居章年 ：
技術コーディネーション担当ディレクター

「今年最高の予選順位を更新することは出来なかったが、グリッドポジションが大きな意味を持つハンガリーで、６番手と９番手の予選結果は、ポイント獲得に向け、まずまずと言える。明日のレースに向けては、課題のスタートにも対策を施して来たので、是非良いレースをお見せしたい」