SUPER GTシリーズ第6戦 SUGO
SUGO GT 300km RACE

　SUPER GT第6戦「SUGO GT 300km RACE」が9月17日（土）、18日（日）の両日、宮城県のスポーツランドSUGOで開催されました。
　今季のSUPER GTのGT300クラスには、LEXUS RC F GT3が1台、K-tunes RC F GT3 96号車として新田守男／高木真一のベテランコンビでシリーズ参戦しています。
　全8戦で競われている2022年シーズンのSUPER GTも今大会を含め残すところ3戦。シーズンフル参戦車両は、次戦第7戦ではサクセスウェイトが半減、最終戦はノーウェイトとなるため、今大会が最もサクセスウェイトの重いレースとなります。
　17日（土）気温は26度、路面温度31度ながらやや蒸し暑いコンディションの中、午後2時半よりノックアウト方式の予選が行われました。
　GT300クラスのQ1は2グループに分けて実施。96号車はA組で新田守男がアタックし4番手でQ2へ進出。Q2では高木真一がアタックしトップタイムをマークしましたが、予選後の車検でサクセスウェイトの重量違反と判定され、予選タイム抹消。96号車は最後尾から決勝レースをスタートすることとなりました。
　18日（日）、朝は好天に恵まれていたものの、昼頃には薄曇りとなった空の下、気温27度、路面温度33度ながら湿度75％と蒸すコンディションで午後2時に、84周の決勝レースがスタートしました。
　最後尾グリッドとなった96号車はピットスタートを選択。新品タイヤへ交換してレースを開始しました。1周目からクラッシュ車両によるセーフティカーが出され、ピットスタートによるタイムロスは帳消しに。再スタート後、雨が降り始め、雨脚は徐々に強くなっていきましたが、スタートドライバーの新田はスリックのまま最少周回義務の26周を走り抜き、ウェットタイヤへと交換すると共に高木へと交代。その後、雨が止んで路面コンディションが回復していったため、42周目にピットインしスリックタイヤへと交換して好ペースでの走行を続けました。
　難しいコンディションでの混戦となる中、着実な追い上げを見せた96号車は、最後尾スタートから18ポジションアップの9位でフィニッシュし、ポイント獲得を果たしました。

ＥＮＥＯＳ スーパー耐久シリーズ2022 Powered by Honkook 第5戦 もてぎ
もてぎスーパー耐久 5Hours Race

　9月3日（土）と4日（日）の両日、栃木県のモビリティリゾートもてぎでＥＮＥＯＳ スーパー耐久シリーズ2022 Powered by Honkook 第5戦「もてぎスーパー耐久 5Hours Race」が開催されました。
　今シーズンの同シリーズには、最速のST-XクラスにaprからDENSO LEXUS RC F GT3 31号車が参戦しています。今大会31号車は、永井 秀貴／嵯峨 宏紀／小高 一斗のドライバーラインナップで5時間レースに挑みました。
　3日（土）に行われた予選では、AドライバーとBドライバーの2人がアタックし、それぞれのベストタイム合算でグリッドが決定。31号車は永井秀貴と嵯峨宏紀がアタックし、6番手グリッドを獲得しました。
　4日（日）曇り空で過ごしやすい気候の下、午前11時より8クラス51台もの車両が5時間にわたって競い合う決勝レースがスタート。
　6番手グリッドからスタートを切った31号車は、スタートを担当した小高が目覚ましい走りを見せ、一時はトップを走行するなど上位争いを展開。しかし、終盤のバトルで惜しくもライバルの先行を許し、5位フィニッシュとなりました。

Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS 第5大会 岡山

　9月23日（金）から25日（日）にかけて、岡山県の岡山国際サーキットで、Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWSの第5大会（第9戦、第10戦）が行われました。
　同シリーズは世界中の様々なメーカーのGT3車両により争われているGT World Challengeのアジア選手権で、2022年シーズンはこの岡山大会が最終大会となります。これまで同選手権へのLEXUSの参戦はありませんでしたが、今大会、K-tunes RacingよりLEXUS RC F GT3が初めて参戦することとなりました。国内SUPER GTにもLEXUS RC F GT3で参戦している同チームは、同じ96番の車両ナンバーを付け、野上昌範／新田守男のコンビでGT3プロアマクラスにエントリーしました。
　23日（金）の練習走行を経て、24日（土）の午前中に2回の予選を実施。96号車はレース1（シリーズ第9戦）のグリッドを決定する予選1回目で17番手、レース2（第10戦）のグリッドを決定する予選2回目では12番手につけました。
　2回の予選の後、午後2時50分より1時間で競われるレース1がスタート。他車のグリッド降格により16番手からスタートした96号車は、同シリーズ初レースながら着実に走り切り、総合18位（クラス10位）でチェッカーを受けました。
　25日（日）午前11時40分より1時間で競われるレース2がスタート。12番手からスタートを切った96号車は前半10位前後を走行。中盤には最高6位まで順位を上げてピットイン。後半を担当した野上も健闘を見せ、レース1を上回る総合15位（クラス9位）でフィニッシュ。デビューレースで2戦共に完走を果たしました。

次号のマンスリーレポートは10月25日頃の発行を予定しています。