TGRF2011 現地レポート

これ以上ない特等席

11.11.27 9:30

SUPER GTやフォーミュラ・ニッポンで活躍するトップドライバーの運転するクルマに同乗して富士スピードウェイを走るサーキットタクシー。ドライビングテクニックを見るのもよし、窓の向こうで流れるコースを見るもよし。モータースポーツ・ファンにとっては、まさに特等席ですね。

最高峰レースカーの競演、そして…

11.11.27 9:00

レーシングコースでは、9時からSUPER GT/Formula NIPPONフリー走行が開始。なんと、ツーリングカーの日本最高峰“SUPER GT”のレーシングカーとフォーミュラカーの日本最高峰“Formula NIPPON”が、同時にコースを走行していました。GTカーのド迫力とフォーミュラカーのハイスピードが、富士スピードウェイで競演。さらにサーキットサファリの観光バスも一緒に……。まさにTGRFでなければ見ることができない光景ですね!

SUPER GTの作戦本部に侵入?!

11.11.27 8:00

TGRFでは、普通は見ることができないSUPER GTで使用されるトレーラーの内部を特別公開しています。レクサス系チームの作戦本部としているトレーラーとLEXUS TEAM ZENT CERUMOのトレーラーとでは内部の様子がだいぶ違っています。でも、どちらもきれいだし、かっこいいですね!

LOVE・PRIUS

11.11.27 8:00

パドックを歩いていたら、こんなプリウスを発見! フロントのナンバーが「PRIUS(プリウス)」、リヤのナンバーが「T-RD(ティ・アール・ディ:トヨタのレーシングカーを開発する部署)」ですって。もちろん、創作のナンバープレートですが、本当にこんなナンバーがあったらおもしろいですね。

ドライバーも早朝から大忙し

11.11.27 8:00

早朝から多くのファンがやって来たTGRF。ドライバーもまた朝早くからサーキットにやってきていました。ピットに現れた石浦宏明選手は、早速たくさんのファンからサインを求められていました。…でも、まだちょっと眠そうかな。