11.1 TRDラリーチャレンジ
- Round 10 in 新城 -

ラウンド別攻略法

● 第9戦 高岡ラウンドの特徴とポイント

白熱した戦いを繰り広げた2015年ラリーチャレンジも残すところ2戦。第9戦となる本戦は富山県高岡市が舞台となる。朝10時に高岡市役所からスタートしたラリーカーは、ターマックSSを5本・グラベルSSを2本の、計7つのステージでバトルを繰り広げる。なお、当日は高岡市内の日本総合リサイクル（株）敷地内においてTOYOTA GAZOO Racing PARKが開催。イベント会場内に設置された特設SSでの迫力の走りを観戦することができる。

● 第8戦 北海道豊浦ラウンドの特徴とポイント

丹後半島ラウンドから2週連戦となる北海道豊浦ラウンド。北海道ラリー選手権「2015 ARK スフ?リント 300」との併催で、全日本ラリー選手権でも使用されるコースを使ったハイスピードなグラベルラリーとなる。オールグラベルとなる本戦は、それぞれ特徴的な3つのSSを2周する構成が予定されており、拠点となる豊浦海浜公園駐車場では、開放的なロケーションでラリーのスタート＆フィニッシュを見守ることができる。

● 第7戦 丹後半島ラウンドの特徴とポイント

前戦の弘前ラウンドから一ヶ月ぶりとなる本戦は京都・丹後半島が舞台となる。6つのスペシャルステージ(SS)はすべてターマック（舗装）路面。天橋立を望む林道SS「大内線」「奥寄線」と、ギャラリーステージとなる丹後王国（旧あじわいの郷ギャラリーステージ）SSが予定されている。昨年の全日本戦でも使用されたコースということもあり、ハイレベルなバトルに期待が集まる。

● 第6戦 弘前ラウンドの特徴とポイント

ラリーチャレンジカップ戦の第3戦目は青森県の弘前ラウンド。初の東北開催となる本戦は、地方ラリー選手権「青森 ツールド・東北」への編入となる。夏の晴れた日には山頂から北海道が望めるという岩木山の百沢スキー場駐車場にてセレモニアルスタートが行われる。
グラベルとターマックのミックスラリーが予定されており、どちらの路面にセッティングを合わせるかが勝負の鍵となる。
弘前、丹後半島、北海道豊浦の3連戦となるカップ戦。大量ポイントのチャンスを活かせるか!?

● 第5戦 高山ラウンドの特徴とポイント

第5戦は、2012年シリーズ以来の開催となる高山ラウンド。岐阜県高山市にある道の駅「モンデウス飛騨位山」を起点として開催される。SS（スペシャルステージ）は6本全てターマック（舗装路）を予定しており、5kmの林道ロングSSも設定される。 また、総走行距離は170kmにも及び、選手にとってはハードな一日となることが予想される。
シリーズ折り返しとなる高山ラウンド。今後のポイント争いを左右する一戦となるだろう。

● 第4戦 安芸高田ラウンドの特徴とポイント

TRDラリーチャレンジカップとして2戦目となる安芸高田ラウンドは、全日本ダート選手権等も開催される日本有数のダートコース「テクニックステージタカタ」において5つのSSが設定される。本戦はオールグラベル（未舗装路）となることもあり、グラベルスペシャリストにとってはポイントを稼ぐ絶好のチャンス。2本のスーパーSSも予定されており、ギャラリーとしても1日楽しめるラウンドとなるだろう。

● 第3戦 須坂ラウンドの特徴とポイント

第3戦の舞台となるのは長野県須坂エリア。今シリーズ初のグラベル（未舗装路）ステージを含む全6つのSSで争われる。グラベルSSのステージとなるスポーツランド信州は本格グラベルコースとして定評があり、激しいアップダウンと独特な硬質ダート路面をどう攻略するかが肝となる。林道を使用したターマック（舗装路）ステージも設定されており、チャレンジングなラリーとなるだろう。

● 第2戦 信州中川ラウンドの特徴とポイント

春の中川アルプスを望む素晴らしいロケーションのもと開催される信州中川ラウンドは、6本の舗装路SSが予定されている。路肩に雪が残るようなコンディションも予想されることから、ペースノートを有効に活用するなど、コ・ドライバーとのコンビネーションが重要となる。

● 第1戦 唐津ラウンドの特徴とポイント

全日本ラリー選手権の開幕戦に併設される本戦。林道4本と、特設ステージにおけるスペシャルギャラリーステージ2本の舗装路ステージが予定されている。中でも注目は、唯一のギャラリーステージとなるSSSシーサイド。唐津港近くに特設されるこのSSは、短いながらも迫力の走りを見渡せる好ロケーション。テンポよく各車スタートするので、家族連れでも楽しめるSSとなる。