お待たせいたしました! 今シーズンは初優勝のご報告に少しお時間がかかってしまいました。 Denny が地元 Virginia 州の Martinsville で今シーズン初優勝です!

思えばレース開始前の Denny はいつもよりニコヤカで、向こうから握手を求めてきました・・・。良いムードだったんでしょうね。クルーチーフの Mike Ford ともこんなにニコヤカに・・・。でも終盤この二人には最大の賭けが待ってました。
Denny Hamlin 雨で予選がキャンセルされたため、Denny はオーナーポイントの順位どおり19位でレースをスタート。ここ Martinsville ではコースが狭いから抜きにくく後方からの追い上げは辛いんです。また後方には遅いドライバーもいるのでスピンに巻き込まれたりもします。でもドンドンと追い上げて行き、
レース中盤の230周目には首位に! ハイ、このときはガッツポーズしちゃいましたよ。 その後は #31 Jeff Burton との抜きつ抜かれつの首位争い。三回も首位を奪われています。でも493周目にタイヤをバーストさせてしまい #31 Jeff は脱落・・・。 ここで今日は優勝だ!とガッツポーズをしていたわたしの目の前で信じられないことが・・・。 なんと #11 Denny と 2位の #18 Kyle だけがピットインをして後はピットインしなかったんです。ピットアウトした時には9位と10位に落ちてしまってここでもうダメだーって思いました。 496周の再スタートでわずか4周しかない! でも Denny はドンドン順位をあげました。 Kyle もそれに続いたのですが、499周目に #98 Paul Menard に接触されてスピン。 Kyle には申し訳ないけど、そのスピンでイエローコーションになり再スタートからあと2周 Denny が頑張ることができました。506周目にグリーン・ホワイト・チェッカーになり、新品タイヤを活かしてインサイドからズバッと抜いて・・・涙の初優勝でした。

ビクトリーレーンで Denny が #11 FedEx Toyota からでてくるところ。 ちなみに TV の都合があるので、でてくるまでかなり待たされるんです。 立って喜んでいる写真はあちこちでみられますので、でてくる瞬間の写真です。 こんなに沢山のカメラマンが取り囲んでそのときを待つのです。
Denny Hamlin 終盤に10位から5位まで浮上し、最後のリスタートで Denny に続いて他車を押しのけ2位になった
Joey Logano が表彰式に駆けつけ Denny に祝福を! この難しいショートトラックで2位を獲得した Joey も素晴らしかったです。
Joey Logano チームショットの撮影が終わって Denny のシングルショット撮影になるんですが、そこへ参加した Denny の彼女 Jordan に、Denny のマネージャーの Austin が祝福のゲータレードシャワーを・・・(笑) このあと Jordan と祝福のハグしたんですが、べっとり・・・。
Jordan これ、
優勝した車の姿にはみえませんよね? 激しい戦いの跡です。 こんなになるまで激しく戦っているんです。
#11 FedEx Toyota 右前もこんな感じ。 Martinsville では自分の右前を前車の左後ろにグイッと入れてインサイドから抜かしていくんです。 バンク角度が浅いのでなかなかアウトサイドからは抜かせません。
#11 FedEx Toyota ビクトリーレーンからなかなか車両を運びだせずクルーがなにやら車を持ち上げ始めました。 オフィシャルもジャッキを持って手伝います。
#11 FedEx Toyota なんと・・・
あまりもの嬉しさでこんなになるまでバーンアウトをしちゃったんですねぇ・・・。
20100331_NSCS_10MAR1_11_tire.jpg
Martinsville はショートコースで、Denny と Kyle 以外は不得意としているんです。 でも今回は優勝した Denny, 2位の Joey に続き、5位に Martin Truex Jr. , 6位に Brian Vickers, 11位に Marcos Ambrose と入りました。 David Reutimann は残念ながら最後の最後でタイヤをバーストさせてしまって28位でしたが、みんな速かったですよ!

いまアメリカは3/31の水曜日ですが、今朝 Denny Hamlin の手術が無事終わったようです。 オフシーズン中にバスケットボールで靭帯を損傷してしまい、今週末のオフを利用して手術をしました。 来週末の Phoenix 戦には無事戻ってくる予定です。

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コメント

fujiwara [10.04.01 10:22]

はじめまして。
優勝おめでとうございます!
レポート毎回楽しみにさせていただいております。

ショートトラックでは、きれいなまま終わるのは
レースに参加してないのと同じですからね。
損傷は積極的に争った証です。

P・S #20車 リア・クォーターパネルのHOME DEPOTロゴ下に
    ある数字は何なのですか?
    店舗番号か何かでしょうか。
    カラーリングオタクとしてちょっと気になりました。

イサカ [10.04.01 10:27]

fujiwaraさん はじめまして コメントありがとうございます♪
ありがとうございます! この傷はええ、勝利の勲章です!
#20 The Home Deport の「Home Deport」ロゴの下の数字は、その週に一番優秀な成績だった店舗番号です。 #11 FedEx Toyota も同じように Bピラーのところに三文字のアルファベットが入っているのですが、これも同じく店舗の記号です。
これからも応援よろしくお願いします!

fujiwara [10.04.01 10:49]

イサカ様

おっと、素早いご返答ありがとうございます。
早速PICASA.WEBに公開している画像に反映させていただきました。http://picasaweb.google.co.jp/1974ROADRUNNER/DAYTONA5002010FROMJAPAN#

イサカ [10.04.01 11:57]

fujiwaraさん コメントありがとうございます♪
お役に立てたようで良かったです。これからもご質問・コメントなどお待ちしてます!

茄子吉 [10.04.01 13:03]

先ずは優勝おめでとうございます!!!
優勝、2位、5位、6位とベスト10に4台もTOYOTA車が入りましたね!更に11位にも!ハムリンはホームコースなので得意なようですね。このコース2連勝。ハムリンにはクリップマスターと言う称号を上げたいくらい!日本では今週の日曜日に放送があるのでTOYOTA車の力強い走りを楽しみにしてます。

yukie [10.04.01 13:05]

トヨタ勢 1−2フィニッシュおめでとうございます!Dennyも手術が無事終了したようで、なによりです。今シーズンのベストとも思われるレースを生TVで見れなくて残念です!ほんと日本国内でニュースはやらないんですね..実感しています。Spoiler導入後初のレースでしたが、評判は上々でした?
今シーズンのJoeyの成長ぶりは目覚ましいですね..是非Chaseをめざしてほしい!

m&ms [10.04.01 13:39]

ワン.ツー、フィニッシュおめでとうございます。
スポイラー復活初戦見事な勝利です。
ラスト1周のデニーの走りは凄かったですね。
よく、あそこからラインを変えれますね!
ボディーがボコボコになる筈です。
このコースはバンク角が浅いので、コーナーでの加減速が
激しく、ノーズが激しく上下していましたね。
エンジンにもブレーキにも辛いコースなのではないでしょうか…
ひとつ質問ですが、Bピラーの下に三相プラグが見えるのですが
何を充電しているのですか?

イサカ [10.04.01 15:00]

>茄子吉さん いつもコメントありがとうございます♪
Denny はここを得意としていて、毎年一勝していますね。今回もなかなかの走りでした。途中でタイヤの空気圧をちょっと変えた時はショートランはよくなったもののロングランが悪くなってちょっと心配でしたけど・・・。


>yukieさん いつもコメントありがとうございます♪
今回のレースは見ごたえありましたよー。スポイラーの真の実力は4月のTexasでわかると思います。それまではショートコースばかりであまりスピードがでませんから・・・。Joey は昨年後半から今シーズンにかけてホントに著しい成長をしています。ひょっとして今年 Chase 入りしたりなんかして・・・。って甘くないですよね。


>m&msさん いつもコメントありがとうございます♪
ええ、最後の506周目のリスタートからの Denny の走りはすごかった・・・。特に最後の一周は執念がみえましたね。アウト側からイン側へクイっとすごかったです。#18 Kyle の車は特に加速時のフロントの浮き上がりが激しかった気がします。それが大きすぎるとエアロ的に不利になるんですよね。エンジンにはあまり厳しくないのですが、ブレーキ特にフロント側は真っ赤になって大変です。
Bピラーの部分にあるコネクタはエンジン停止時に車両に給電するためのコネクタです。

ROCKY [10.04.01 15:58]

優勝おめでとうございます。

どうして表彰台にクラシックな大時計があるのかと思ったら、Ridgewayと言う時計のメーカー(地元ではなくミシガン州の会社らしい)にMartinsvilleと言う商品名の時計があるのですね。
http://www.1-800-4clocks.com/Ridgeway-Martinsville-Grandfather-Clock_R2505

やまねこ [10.04.01 20:06]

やりましたね!!

優勝おめでとうございます!!

まだ、映像は観ていないのですが、日本での放映が楽しみです。

イサカ [10.04.01 22:49]

>ROCKYさん はじめまして(ですよね?) コメントありがとうございます♪
なるほど・・・知りませんでした。わたしは Martinsville に時計メーカーがあるのだと思っていました。これ一台 TRD Salisbury にあるのですが、かなり大きいです。Denny はこれで三台目なんですよね。どうしてるんだろう?


>やまねこさん いつもコメントありがとうございます♪
ありがとうございます。今週末ですよね。日本での放映・・・。みてみたいな。

Jura [10.04.02 01:22]

おめでとうに出遅れてしまいました。
順延でいつもより早くレースが始まったので、lap-by-lapでずっとチェックしていました。最後の10周はほんとに手に汗にぎるレースでしたね。

6位になったBrian VickersがこれでChase12位になりましたね。
Joeyは13位につけてますし、今年は入れそうな気がします。

ところで2位のドライバーが表彰台にお祝いに来るってNASCARではめずらしくないですか?Joeyの性格がわかりますね。

Dennyも足の手術が無事に終わってよかったです。
タイトなスケジュールなので、1日も早く完治しますように。

イサカ [10.04.02 02:14]

Juraさん いつもコメントありがとうございます♪
ありがとうございます! 最後の10周はホント喜びと落胆と興奮でした。まだまだ6戦終了したところなのでこれからも期待できますし、反面手を緩めると落ちてしまいます。
2位のドライバーや、激しくバトルを繰り広げたドライバーが優勝者を祝福することはたまにあります。たまにというか結構みたことあります。表彰式は日本では放映されないんでしょうか?

Jura [10.04.02 04:47]

表彰台の様子も少しは放送されます。
ただ実際の表彰式は30分くらいはかかりますよね。
放送では2位以下のドライバーのインタビューを含めながらの映像になるので、他のドライバーが来たとしてもわかりにくいですね。
カットされているのかもしれません。

ですから、ここでの写真と情報はホントにうれしいです。
見られない場面がたくさんですから。

ところで、次こそKyleに勝って欲しいなあ。と願ってます。

イサカ [10.04.02 14:48]

Juraさん いつもコメントありがとうございます♪
ゴールするとまず2位以下のドライバーのインタビューが始まります。その間にビクトリーレーンへ車両を運び入れたりと準備があるんです。一旦コマーシャルが入りいよいよ優勝したドライバーが車からでてくるシーンに入りますが、そこに他のドライバーが入ってくることがあります。表彰式というかその後の写真撮影(ハットダンス)は長いと一時間はかかります。一旦ドライバーがメディアセンターへインタビューに行ってしまうので、その間にスポンサー・ファンの方は待っていることになります。
次は Phoenix と Texas ですよね。まだ一勝もしていないので、頑張って欲しいと思います。

Jura [10.04.03 16:56]

ナッシュビルで行われたトラックレースでは#18にKyleが乗って優勝しましたね。

すっごくうれしそうです。
早くSprintでこの姿が見たいです~

イサカ [10.04.04 12:02]

Juraさん いつもコメントありがとうございます♪
Kyle Busch Motorsports の初優勝でしたね。しかもレースのほとんどをリードして・・・。今日の Nationwide は残念ながら3位でした・・・。Sprint Cup でも近いうちに勝ってくれないといろいろと困る・・・。(笑)

やまねこ [10.04.05 06:09]

イサカさん 
無事にお宝が届きました!ありがとうございました!

本当に嬉しいです! 大切にしますね!!

さて4月4日に2009年のハイライトシーン総集編と第6戦の放送がありました。

4時間の間むきになって観ていたので肩と首がバリバリです(笑)

ブリストルよりも短いコースでバンク角も少ない
マーティンスビルでのレースは予想通りに
みんなタイヤはバースト。
マシンはデコデコでした。
終盤の3ワイドはすごいですよね!

リヤースポイラーなんですが、
映像でみた方が写真でみるよりもかなと角度が立っていますね。

スポイラーの調子はどうなんでしょうかね?

ペースカーはカムリでしたね。

イサカ [10.04.06 05:45]

やまねこさん いつもコメントありがとうございます♪
ご連絡ありがとうございます。無事届いてよかったです。
ハイライトシーン総集編はどんなテーマだったんでしょう?興味があります。
Martinsville の最後の最後はすごかったですよね。Denny が右へ左へと自在にラインを変えられるのがすごかったですよ。スポイラーの本当の実力がわかるのは来週末の Texas ですね。
いくつかのコースでは Toyota の Camry Hybrid がペースカーになっています。ここ(http://bit.ly/c02ugH)で紹介していますが、去年の Coca-Cola 600 がデビューでした。

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