WEC 2015年 第6戦 富士6時間レース 予選
TOYOTA GAZOO Racingは3列目グリッドから雨予想の決勝レースへ
10月10日(土)、2015年FIA世界耐久選手権(WEC)第6戦・富士6時間レースの公式予選が行われ、2台のTS040 HYBRIDが5番手、6番手のタイムを刻み、揃って3列目から明日の決勝レースをスタートすることになりました。公式予選セッションは、午後2時10分から20分間、曇り空、気温17度の寒空の下で行われました。
TS040 HYBRID #1号車は昨年のチャンピオン・コンビであるアンソニー・デビッドソンとセバスチャン・ブエミに加え、日本が誇る中嶋一貴が乗り込みました。予選は2人のドライバーがタイムアタックを担当しますが、今回は中嶋とブエミがステアリングを握り、2人の出したベストタイムの平均値1分25秒072が予選タイムとなり、5番手。このタイムはポールポジションを獲得したポルシェ#17号車から2秒309差でした。
もう1台のTS040 HYBRID #2号車はアレックス・ブルツ、ステファン・サラザン、マイク・コンウェイのうちサラザンとコンウェイが予選をアタック、1分25秒327のタイムを出して予選6番手でした。
富士スピードウェイで行われた過去3年間のWEC6時間レースをすべて制しているTOYOTA GAZOO Racingですが、今年の予選ではライバルのタイムには及びませんでした。しかし、TS040 HYBRIDのパワーユニットを開発するトヨタ自動車東富士研究所から僅か20kmしか離れていない富士スピードウェイのホームレースです。TOYOTA GAZOO Racingは地元日本のファンと、応援をしてくれるトヨタ自動車の大勢の社員に、最高のパフォーマンスを見せるべくベストを尽くして臨みます。
TOYOTA GAZOO Racingへの皆様の熱い応援をよろしくお願いいたします。
セバスチャン・ブエミ:
可能な限りベストを尽くしました。正直なところ、望んでいた結果には届きませんでした。練習走行では、もう少しライバルに近づけると思っていました。しかし、あくまでもこれは予選の結果で、我々は決勝レースに焦点を合わせています。明日の天候が味方してくれることを願って、前向きに挑戦していきます。
中嶋一貴:
私のアタックでは若干ミスをしたので、理想のタイムとは言えないのですが、ポジションは変わらなかったでしょう。明日の決勝で頑張ります。少しでもウェットコンディションになってくれればチャンスが増えるでしょう。多くの応援を背中に受けて、明日もプッシュして行きます。
ステファン・サラザン:
ピットレーン出口で長く待たされたためにタイヤが冷えてしまい、アンダーステア症状に見舞われてしまいました。そのため、車両を信頼出来ないままのアタックとなり、良いタイムが出せませんでした。しかし、決勝レースに向けては良い仕上がりになっているので期待しています。
マイク・コンウェイ:
最初の数周、コース上の混雑に阻まれてしまいました。それが無ければコンマ数秒は速かったと思います。自分の走りには満足しており、燃料が少ない状況でのTS040 HYBRIDも好感触でした。ライバルには届きませんでしたが、差は縮まっています。今夜も遅くまで作業を続け、微妙な天候になりそうな明日の決勝レースでベストを尽くします。
WEC 2015年 第6戦 富士6時間レース 予選結果:LMPクラス
順位 | No. | クラス | チーム名 | 車名 | ドライバー | ベストタイム | 平均タイム | 差 | タイヤ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ドライバー1 | ドライバー2 | |||||||||
1 | 17 | LMP1 | ポルシェ チーム | ポルシェ 919 Hybrid | ティモ・ベルンハルト マーク・ウェバー ブレンドン・ハートレー | 1:22.888 | 1:22.639 | 1'22.763 | - | MI |
2 | 18 | LMP1 | ポルシェ チーム | ポルシェ 919 Hybrid | ロマン・デュマ ニール・ジャニ マルク・リーブ | 1:23.016 | 1:23.127 | 1'23.071 | 0.308 | MI |
3 | 7 | LMP1 | アウディ スポーツ チームヨースト | アウディ R18 e-tron quattro | マルセル・ファスラー アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ | 1:23.255 | 1:22.909 | 1'23.082 | 0.319 | MI |
4 | 8 | LMP1 | アウディ スポーツ チームヨースト | アウディ R18 e-tron quattro | ルーカス・ディ・グラッシ ロイック・デュバル オリバー・ジャービス | 1:23.446 | 1:23.044 | 1'23.245 | 0.482 | MI |
5 | 1 | LMP1 | TOYOTA GAZOO Racing | トヨタ TS040 HYBRID | アンソニー・デビッドソン セバスチャン・ブエミ 中嶋 一貴 | 1:24.760 | 1:25.384 | 1'25.072 | 2.309 | MI |
6 | 2 | LMP1 | TOYOTA GAZOO Racing | トヨタ TS040 HYBRID | アレックス・ブルツ ステファン・サラザン マイク・コンウェイ | 1:25.245 | 1:25.409 | 1'25.327 | 2.564 | MI |
7 | 13 | LMP1 | レベリオン・レーシング | レベリオン R-ONE - AER | アレキサンドレ・インペラトーリ ドミニク・クライハマー ダニエル・アプト | 1:28.809 | 1:28.175 | 1'28.492 | 5.729 | MI |
8 | 12 | LMP1 | レベリオン・レーシング | レベリオン R-ONE - AER | ニコラ・プロスト マティアス・ベシェ | 1:28.111 | 1:29.172 | 1'28.641 | 5.878 | MI |
9 | 4 | LMP1 | チーム バイコレス | CLM P1/01 - AER | シモン・トリュンマー ピエール・カッファー | 1:29.916 | 1:31.565 | 1'30.740 | 7.977 | MI |
10 | 26 | LMP2 | G-ドライブ レーシング | リジェ JS P2 - ニッサン | ロマン・ルシノフ ジュリアン・キャナル サム・バード | 1:31.779 | 1:31.280 | 1'31.529 | 8.766 | DL |
11 | 28 | LMP2 | G-ドライブ レーシング | リジェ JS P2 - ニッサン | グスターボ・ヤカマン ルイス・フェリペ・デラーニ リカルド・ゴンザレス | 1:32.276 | 1:31.225 | 1'31.750 | 8.987 | DL |
12 | 43 | LMP2 | チームサード・モーランド | モーガンEvo - サード | ピエール・ラギュ オリバー・ウェッブ クリストファー・カミング | 1:32.395 | 1:31.932 | 1'32.163 | 9.400 | DL |
13 | 47 | LMP2 | KCMG | オレカ 05 - ニッサン | マシュー・ホーソン リチャード・ブラッドレー ニック・タンディ | 1:32.297 | 1:32.254 | 1'32.275 | 9.512 | DL |
14 | 36 | LMP2 | シグナテック アルピーヌ | アルピーヌ A450b - ニッサン | ネルソン・パンチアティシ ポール-ループ・シャタン ヴィンセント・キャピレー | 1:33.010 | 1:31.957 | 1'32.483 | 9.720 | DL |
15 | 30 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ | リジェ JS P2 - HPD | スコット・シャープ ライアン・ダルジール デビッド・ハイネマイヤー・ハンソン | 1:32.895 | 1:32.221 | 1'32.558 | 9.795 | DL |
16 | 42 | LMP2 | ストラッカ レーシング | ギブソン 015S - ニッサン | ニック・レベンティス ダニー・ワッツ ジョニー・ケイン | 1:31.988 | 1:34.992 | 1'33.490 | 10.727 | DL |
17 | 31 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ | リジェ JS P2 - HPD | エド・ブラウン ヨハネス・バン・オーバービーク ジョン・フォガティー | 1:32.875 | 1:36.910 | 1'34.892 | 12.129 | DL |
WEC 2015年 第6戦 富士6時間レース 予選結果:LMGTEクラス
順位 | No. | クラス | チーム名 | 車名 | ドライバー | ベストタイム | 平均タイム | 差 | タイヤ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ドライバー1 | ドライバー2 | |||||||||
1 | 71 | LMGTE Pro | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | ダビデ・リゴン ジェームス・カラド | 1:38.445 | 1:38.145 | 1'38.295 | - | MI |
2 | 51 | LMGTE Pro | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | ジャンマリア・ブルーニ トニ・ヴァイランダー | 1:38.431 | 1:38.376 | 1'38.403 | 0.108 | MI |
3 | 99 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | アレックス・マックドウォル フェルナンド・リース ステファン・ミュッケ | 1:38.502 | 1:38.578 | 1'38.540 | 0.245 | MI |
4 | 91 | LMGTE Pro | ポルシェ チーム・マンタイ | ポルシェ 911 RSR | リヒャルト・リエツ マイケル・クリステンセン | 1:38.806 | 1:38.696 | 1'38.751 | 0.456 | MI |
5 | 92 | LMGTE Pro | ポルシェ チーム・マンタイ | ポルシェ 911 RSR | パトリック・ピレ フレデリック・マコヴィッキィ | 1:38.751 | 1:38.978 | 1'38.864 | 0.569 | MI |
6 | 97 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | ダレン・ターナー ジョニー・アダム | 1:38.906 | 1:39.052 | 1'38.979 | 0.684 | MI |
7 | 95 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | クリストファー・ニゴール マルコ・ソーレンセン | 1:38.848 | 1:39.208 | 1'39.028 | 0.733 | MI |
8 | 50 | LMGTE Am | ラルブル コンペティション | シボレー コルベット C7 | ジャンルカ・ローダ パオロ・ルベルティ ニコライ・シルベスト | 1:40.299 | 1:39.503 | 1'39.901 | 1.606 | MI |
9 | 72 | LMGTE Am | SMP レーシング | フェラーリ F458 イタリア | ヴィクトール・シェイタル アンドレア・ベルトリーニ アレクセイ・バソフ | 1:39.798 | 1:40.458 | 1'40.128 | 1.833 | MI |
10 | 98 | LMGTE Am | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | ポール・ダラ・ラナ ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ | 1:39.888 | 1:40.997 | 1'40.442 | 2.147 | MI |
11 | 83 | LMGTE Am | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | フランソワ・ペロード エマニュエル・コラール ルイ・アグアス | 1:39.893 | 1:41.139 | 1'40.516 | 2.221 | MI |
12 | 77 | LMGTE Am | デンプシー レーシング プロトン | ポルシェ 911 RSR | パトリック・デンプシー パトリック・ロング マルコ・ゼーフリート | 1:42.714 | 1:39.397 | 1'41.055 | 2.760 | MI |
13 | 96 | LMGTE Am | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | フランチェスコ・カスタネッリ リアム・グリフィン スチュワート・ホール | 1:40.140 | 1:42.222 | 1'41.181 | 2.886 | MI |
14 | 88 | LMGTE Am | アブダビ レーシング プロトン | ポルシェ 911 RSR | クリスチャン・リエド ハレド・アル・クバイシ アール・バンバー | 1:48.694 | 1:48.137 | 1'48.415 | 10.120 | MI |
WEC 2015年 第6戦 富士6時間レース 公式練習3回目結果
順位 | No. | クラス | チーム名 | 車名 | ドライバー | ベストラップ | 差 | 周回 | タイヤ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | LMP1 | ポルシェ チーム | ポルシェ 919 Hybrid | ティモ・ベルンハルト マーク・ウェバー ブレンドン・ハートレー | 1:23.570 | - | 8/29 | MI |
2 | 18 | LMP1 | ポルシェ チーム | ポルシェ 919 Hybrid | ロマン・デュマ ニール・ジャニ マルク・リーブ | 1:23.953 | 0.383 | 4/32 | MI |
3 | 7 | LMP1 | アウディ スポーツ チームヨースト | アウディ R18 e-tron quattro | マルセル・ファスラー アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ | 1:24.941 | 1.371 | 13/25 | MI |
4 | 1 | LMP1 | TOYOTA GAZOO Racing | トヨタ TS040 HYBRID | アンソニー・デビッドソン セバスチャン・ブエミ 中嶋 一貴 | 1:25.458 | 1.888 | 4/33 | MI |
5 | 2 | LMP1 | TOYOTA GAZOO Racing | トヨタ TS040 HYBRID | アレックス・ブルツ ステファン・サラザン マイク・コンウェイ | 1:26.186 | 2.616 | 19/29 | MI |
6 | 8 | LMP1 | アウディ スポーツ チームヨースト | アウディ R18 e-tron quattro | ルーカス・ディ・グラッシ ロイック・デュバル オリバー・ジャービス | 1:26.258 | 2.688 | 7/18 | MI |
7 | 12 | LMP1 | レベリオン・レーシング | レベリオン R-ONE - AER | ニコラ・プロスト マティアス・ベシェ | 1:30.077 | 6.507 | 4/28 | MI |
8 | 13 | LMP1 | レベリオン・レーシング | レベリオン R-ONE - AER | アレキサンドレ・インペラトーリ ドミニク・クライハマー ダニエル・アプト | 1:30.920 | 7.350 | 25/27 | MI |
9 | 4 | LMP1 | チーム バイコレス | CLM P1/01 - AER | シモン・トリュンマー ピエール・カッファー | 1:31.028 | 7.458 | 5/27 | MI |
10 | 42 | LMP2 | ストラッカ レーシング | ギブソン 015S - ニッサン | ニック・レベンティス ダニー・ワッツ ジョニー・ケイン | 1:32.420 | 8.850 | 20/32 | DL |
11 | 47 | LMP2 | KCMG | オレカ 05 - ニッサン | マシュー・ホーソン リチャード・ブラッドレー ニック・タンディ | 1:32.582 | 9.012 | 23/32 | DL |
12 | 26 | LMP2 | G-ドライブ レーシング | リジェ JS P2 - ニッサン | ロマン・ルシノフ ジュリアン・キャナル サム・バード | 1:32.742 | 9.172 | 13/29 | DL |
13 | 28 | LMP2 | G-ドライブ レーシング | リジェ JS P2 - ニッサン | グスターボ・ヤカマン ルイス・フェリペ・デラーニ リカルド・ゴンザレス | 1:32.772 | 9.202 | 10/28 | DL |
14 | 30 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ | リジェ JS P2 - HPD | スコット・シャープ ライアン・ダルジール デビッド・ハイネマイヤー・ハンソン | 1:32.935 | 9.365 | 4/30 | DL |
15 | 36 | LMP2 | シグナテック アルピーヌ | アルピーヌ A450b - ニッサン | ネルソン・パンチアティシ ポール-ループ・シャタン ヴィンセント・キャピレー | 1:32.974 | 9.404 | 8/34 | DL |
16 | 31 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ | リジェ JS P2 - HPD | エド・ブラウン ヨハネス・バン・オーバービーク ジョン・フォガティー | 1:33.703 | 10.133 | 6/32 | DL |
17 | 43 | LMP2 | チームサード・モーランド | モーガンEvo - サード | ピエール・ラギュ オリバー・ウェッブ クリストファー・カミング | 1:34.812 | 11.242 | 28/31 | DL |
18 | 91 | LMGTE Pro | ポルシェ チーム・マンタイ | ポルシェ 911 RSR | リヒャルト・リエツ マイケル・クリステンセン | 1:39.191 | 15.621 | 21/23 | MI |
19 | 99 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | アレックス・マックドウォル フェルナンド・リース ステファン・ミュッケ | 1:39.517 | 15.947 | 17/31 | MI |
20 | 95 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | クリストファー・ニゴール マルコ・ソーレンセン | 1:39.613 | 16.043 | 11/30 | MI |
21 | 92 | LMGTE Pro | ポルシェ チーム・マンタイ | ポルシェ 911 RSR | パトリック・ピレ フレデリック・マコヴィッキィ | 1:39.647 | 16.077 | 19/27 | MI |
22 | 71 | LMGTE Pro | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | ダビデ・リゴン ジェームス・カラド | 1:39.740 | 16.170 | 13/31 | MI |
23 | 97 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | ダレン・ターナー ジョニー・アダム | 1:39.867 | 16.297 | 13/31 | MI |
24 | 51 | LMGTE Pro | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | ジャンマリア・ブルーニ トニ・ヴァイランダー | 1:39.997 | 16.427 | 5/32 | MI |
25 | 77 | LMGTE Am | デンプシー レーシング プロトン | ポルシェ 911 RSR | パトリック・デンプシー パトリック・ロング マルコ・ゼーフリート | 1:40.203 | 16.633 | 25/29 | MI |
26 | 83 | LMGTE Am | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | フランソワ・ペロード エマニュエル・コラール ルイ・アグアス | 1:40.677 | 17.107 | 7/31 | MI |
27 | 72 | LMGTE Am | SMP レーシング | フェラーリ F458 イタリア | ヴィクトール・シェイタル アンドレア・ベルトリーニ アレクセイ・バソフ | 1:40.706 | 17.136 | 8/30 | MI |
28 | 50 | LMGTE Am | ラルブル コンペティション | シボレー コルベット C7 | ジャンルカ・ローダ パオロ・ルベルティ ニコライ・シルベスト | 1:41.087 | 17.517 | 18/27 | MI |
29 | 96 | LMGTE Am | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | フランチェスコ・カスタネッリ リアム・グリフィン スチュワート・ホール | 1:41.391 | 17.821 | 8/31 | MI |
30 | 98 | LMGTE Am | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | ポール・ダラ・ラナ ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ | 1:41.823 | 18.253 | 3/29 | MI |
31 | 88 | LMGTE Am | アブダビ レーシング プロトン | ポルシェ 911 RSR | クリスチャン・リエド ハレド・アル・クバイシ アール・バンバー | 1:42.619 | 19.049 | 6/28 | MI |