2026 Rd.8 第53回 M.C.S.C.
ラリーハイランドマスターズ 2026

福島伊達では、MCCトレーニングで学んだ経験を活かして走ることができましたが、ハイランドマスターズは、いよいよ本当に全SS獲るくらいじゃないと、自力でチャンピオンは獲れないと思うので、絶対勝つという意気込みで臨みます。あたがすやアルコピアは走ったこともありますし、道を覚えるくらいのつもりでしっかり準備ができればと。苦手にしているハイスピードの道は福島伊達よりは少ないと思うので頑張ります。

福島伊達で初めてターマックでのMCC表彰台を獲得したので、しっかりとハイランドマスターズまで煮詰めて、一番を獲れるように頑張ります。ハイランドマスターズ自体は何度も出ていて、JN-2時代は3位になっていますし、去年もリタイアするまではトップだったので、その経験をうまく合わせ込めればと思います。福島伊達でライバルと同じくらいのタイムで戦えることは分かりましたし、地元でもあるので、勝ちを狙います。

2回目のハイランドマスターズ参戦です。JN-6クラスで出て以来ですが、その時は3位を獲ることができたので、そのイメージのまま行きたいですね。道の印象としては福島伊達に似ているので、そのイメージをより具体的に落とし込んで臨みたいと思っています。米林選手からもアドバイスをもらいましたし、チームメイトの背中を追って、目標はまずはポディウム。去年の飛鳥以来上がることができていないので、獲れるんだったらどんどん上を目指したいです。

去年はハイランドマスターズの2日目にコースオフしてしまい、ちょっと苦手意識のあるラリーです。季節が秋になって落ち葉も増えて、道は滑りやすくなると思いますが、昨年のインカーをしっかり見て研究して、福島伊達のような結果を残せればと思います。本庄のMCCトレーニングではコ・ドライバーとのコンビネーションを重点的に色々やって、GRヤリスの走らせ方についてもいい練習になったと思います。

ハイランドマスターズに参戦するのは初めてですが、毎年雨が降って、路面が滑りやすいという情報は聞いています。福島伊達もウェットでしたし、滑りやすい路面の対処はけっこう経験が積めたと思います。MCCトレーニングはウェットで、大竹直生選手に横に乗ってもらい、ドライビングを色々と見てもらいました。セットアップについても色々とアドバイスをもらい、その経験が活かせるのではないかと思います。

前戦の福島伊達では、MCCトレーニングの路面が似ていたので楽しく走ることができました。こうしたトレーニングの場を設けていただくのは、参戦に際してすごく良かったです。ラリーではセッティングやドライビングに課題があって、なかなかペースを上げることができませんでした。ハイランドマスターズは嫌いな道ではないので、上位を狙って頑張りたいと思います。

ハイランドマスターズは、けっこう水が出ていたり、滑りやすいステージが多い印象ですが、それほどマイナスなイメージはなくて、むしろアルコピアのSSとかは楽しみにしているラリーです。福島伊達では残念ながらリタイアしてしまいましたが、セッティングの詰め方やドライビングの向上で差を縮めることができた手応えもあるので、次は人間もクルマもベストな状態で迎えられたらと思っています。

ハイランドマスターズはいつも路面が荒れていて、天気も悪いイメージなんですが、その分、成長させてくれるラウンドだと思うので、しっかり経験値を増やしながら、去年よりもいい走りができたらと思います。MCCのトレーニングでは、荒れた道でアベレージを下げてしまう癖があったんですが、ステップアップできたと思います。応援してくださる方には、去年からの成長を見てほしいですね。前年との比較もしっかり行いたいと思います。

ハイランドマスターズは去年出場して、ヴィッツでリタイアしています。狭くて苔も多くて、雨も降って、ヌルヌルの難しいラリーだと思いましたが、今年は開幕からマイルが稼げて色々な経験を積めているので、道や路面に対する引き出しが最低限は揃ったかなという感覚があります。福島伊達の直前に行われたMCCトレーニングで試したセットアップで、ラリーでも安心して踏んでいくことができたので、効果は大きかったと思います。それを活かして、ハイランドマスターズは自信を持って、精神的にも余裕を持って挑めると思います。