FUJI SPRINT CUP 2013 SUPER FORMULA 決勝
国本雄資がポール・トゥ・ウィンでスーパーフォーミュラ初優勝！
スタート直後の1コーナーの争い
午後12時45分、全22周、100kmというスプリントで争われるスーパーフォーミュラの決勝レースがスタート。ポールポジションの国本雄資（P.MU/CERUMO・INGING）はスタートを決め首位をキープ。
その後方では、4番手グリッドの松田次生（Lenovo TEAM IMPUL）が好ダッシュで2位に浮上。これに2番手グリッドのロイック・デュバル（KYGNUS SUNOCO Team LeMans）、平手晃平（P.MU/CERUMO・INGING）、中嶋一貴（PETRONAS TEAM TOM'S）が続いた。
2周目の1コーナー進入では、デュバルが前を行く松田に並びかけ、松田がオーバーラン。これでデュバルが2位に浮上。中嶋一貴も平手をかわし、平手が徐々にポジションを落とすこととなった。
国本雄資（P.MU/CERUMO・INGING）
2位に上がったデュバルは国本に追い着き、2台による首位争いが展開されたが、国本は落ち着いてデュバルとのマージンを維持し、首位を堅守。
レースが折り返しを過ぎると、2位のデュバルに松田が追いつき、また、4位の中嶋一貴と、それを追う山本尚貴（TEAM 無限）とのバトルも激しさを増した。
スプリントレースならではの僅差の争いは続き、ファイナルラップに入るストレートでは、ほとんどの車両がオーバーテイクシステムのランプを輝かせながらの見応えあるレースが最後まで繰り広げられたが、首位の国本は2位デュバルに1.6秒の差を付けてトップチェッカー。
23歳、トップフォーミュラ参戦3年目の国本が、スーパーフォーミュラでの嬉しい初勝利を挙げた。2位はデュバル、3位に松田、4位に中嶋一貴と続き、トヨタRV8Kエンジンが最後のレースで上位4台を独占して有終の美を飾った。
P.MU/CERUMO·INGING 39号車 国本雄資：
この最後の大きなチャンスで、今年課題だったスタートを失敗することなく決めることが出来て良かった。ポールからのスタートで緊張するかと思っていたが、いつも通り臨むことが出来た。その後のペースも良く、序盤から後続を引き離せた。ロイック選手は速かったが、自分の走りに集中した。チームの皆に優勝をプレゼントすることが出来て嬉しい。
FUJI SPRINT CUP 2013 SUPER FORMULA 決勝結果
| 順位 | No. | ドライバー | チーム/エンジン | 周回 | 所要時間 | 差 | ベストラップ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 39 | 国本 雄資 | P.MU/CERUMO·INGING TOYOTA RV8K | 22 | 31'27.103 | 190.925km/h | 1'25.380 |
| 2 | 8 | ロイック・デュバル | KYGNUS SUNOCO Team LeMans TOYOTA RV8K | 22 | 31'28.735 | 1.632 | 1'25.245 |
| 3 | 20 | 松田 次生 | Lenovo TEAM IMPUL TOYOTA RV8K | 22 | 31'29.651 | 2.548 | 1'25.289 |
| 4 | 1 | 中嶋 一貴 | PETRONAS TEAM TOM’S TOYOTA RV8K | 22 | 31'30.853 | 3.750 | 1'25.459 |
| 5 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM無限 Honda HR12E | 22 | 31'31.764 | 4.661 | 1'25.313 |
| 6 | 19 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | Lenovo TEAM IMPUL TOYOTA RV8K | 22 | 31'32.360 | 5.257 | 1'25.407 |
| 7 | 2 | アンドレ・ロッテラー | PETRONAS TEAM TOM’S TOYOTA RV8K | 22 | 31'33.312 | 6.209 | 1'25.190 |
| 8 | 7 | 平川 亮 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans TOYOTA RV8K | 22 | 31'36.396 | 9.293 | 1'25.269 |
| 9 | 38 | 平手 晃平 | P.MU/CERUMO·INGING TOYOTA RV8K | 22 | 31'37.410 | 10.307 | 1'25.372 |
| 10 | 10 | 塚越 広大 | HP REAL RACING Honda HR12E | 22 | 31'44.692 | 17.589 | 1'25.768 |
| 11 | 3 | 安田 裕信 | KONDO RACING TOYOTA RV8K | 22 | 31'51.359 | 24.256 | 1'25.983 |
| 12 | 41 | 武藤 英紀 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda HR12E | 22 | 31'51.867 | 24.764 | 1'26.172 |
| 13 | 11 | 中山 友貴 | HP REAL RACING Honda HR12E | 22 | 31'54.572 | 27.469 | 1'26.209 |
| 14 | 15 | 佐藤 琢磨 | TEAM無限 Honda HR12E | 22 | 31'57.910 | 30.807 | 1'26.228 |
| 15 | 40 | 伊沢 拓也 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda HR12E | 22 | 32'03.976 | 36.873 | 1'25.043 |
| 16 | 62 | 嵯峨 宏紀 | TOCHIGI Le Beausset Motorsports TOYOTA RV8K | 22 | 32'04.765 | 37.662 | 1'26.429 |
| 17 | 18 | リチャード・ブラッドレー | KCMG TOYOTA RV8K | 22 | 32'08.593 | 41.490 | 1'26.714 |
| 18 | 32 | 小暮 卓史 | NAKAJIMA RACING Honda HR12E | 21 | 31'59.240 | 1Lap | 1'25.458 |
| 31 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING Honda HR12E | 0 |