SUPER GT 2015年 第8戦(最終戦)もてぎ 予選
雨の予選でカルダレッリ/平川組LEXUS RC Fが今季2度目のPP
11月14日(土)ツインリンクもてぎでSUPER GTの今季最終戦となる第8戦の予選が行われ、雨によるヘビーウェットという難コンディション下で、アンドレア・カルダレッリ/平川亮組 KeePer TOM'S RC F 37号車が今季2度目となるポールポジションを獲得。逆転タイトルの可能性を残す伊藤大輔/ジェームス・ロシター組 PETRONAS TOM'S RC F 36号車が4番手、立川祐路/石浦宏明組のZENT CERUMO RC F 38号車が6番手につけた。
予選日のもてぎは朝から雨に見舞われ、路面は完全なウェット。気温13度、路面温度15度のコンディションで、午後2時よりノックアウト方式の予選が行われた。
ウェットという事もあり、予選Q1(15分)のセッション開始から全車コースイン。予選前までは弱くなっていた雨が、セッション開始と共に強さを増していったが、各車タイヤを温めタイムアップ。セッション中盤にはLEXUS RC Fがトップ5を占めた。
その後、ライバルにタイムを塗り替えられるも、逆転タイトルを狙う石浦の38号車が2番手、伊藤の36号車が3番手、ヘイキ・コバライネンのDENSO KOBELCO SARD RC F 39号車が4番手、カルダレッリの37号車は若干のミスがありながらも5番手タイム。関口雄飛のWedsSport ADVAN RC F 19号車が8番手につけ、LEXUS RC Fは5台がQ2へ進出。
国本雄資がアタックしたENEOS SUSTINA RC F 6号車はタイムが伸びず10番手でQ1敗退となった。
予選Q2(12分)はさらに雨が強さを増す厳しいコンディションに。38号車の立川は2度にわたってコースオフを喫するなど、各車ぎりぎりでのタイムアタックを展開。
セッション中盤以降、次々にタイムが塗り替えられていく中、37号車の平川が他車を大きく引き離すトップタイムをマーク。終盤にかけ、ライバル勢もタイムアップを図るも、平川のタイムは上回れず、37号車が開幕戦以来今季2度目となるポールポジションを獲得。
36号車が4番手、38号車は6番手、39号車が7番手、19号車が8番手から明日の決勝に挑むこととなった。
アンドレア・カルダレッリ(KeePer TOM'S RC F 37号車)
「開幕戦以来のポールポジション獲得はとても嬉しい。タイヤの選択も良く、全力でアタックした。Q1での自分のアタックでは、最後のセクターのところで若干ミスし、タイムをロスしてしまったが、朝からずっと好調で、クルマも速かったのでQ2には行けると思っていた。Q2で若い平川が本当に素晴らしい走りをしてくれた」
平川亮(KeePer TOM'S RC F 37号車)
「Q2は、練習走行やQ1と比べて雨量が多く、コンディションが全く違っていた。タイヤも一番柔らかいフルウェット用を使用し、アウトラップでコースを確認したが、雨量が想像以上に多かった。タイヤのグリップが思ったよりも得られず、心配だったが滑る中頑張ってアタックした。滑っていたのでポールの感触はなかった。クルマも良かったし、Q2に向けてアンドレアがタイヤの選択をしてくれて助かった。そのおかげで気負うことなく集中して良いアタックが出来た」
SUPER GT 2015年 第8戦(最終戦)もてぎ 予選結果:GT500
順位 | No. | 車名 | ドライバー | Q1 | Q2 | タイヤ | ウエイト |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | KeePer TOM'S RC F LEXUS RC F / RI4AG | A.カルダレッリ 平川 亮 | 1'48.501 | 1'49.738 | BS | |
2 | 64 | Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 中嶋 大祐 ベルトラン・バゲット | 1'47.740 | 1'49.863 | DL | |
3 | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 山本 尚貴 伊沢 拓也 | 1'48.655 | 1'49.981 | BS | |
4 | 36 | PETRONAS TOM'S RC F LEXUS RC F / RI4AG | 伊藤 大輔 ジェームス・ロシター | 1'48.349 | 1'50.023 | BS | |
5 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A | 安田 裕信 J.P.デ・オリベイラ | 1'48.651 | 1'50.256 | BS | |
6 | 38 | ZENT CERUMO RC F LEXUS RC F / RI4AG | 立川 祐路 石浦 宏明 | 1'48.041 | 1'50.317 | BS | |
7 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F LEXUS RC F / RI4AG | 平手 晃平 ヘイキ・コバライネン | 1'48.432 | 1'51.653 | BS | |
8 | 19 | WedsSport ADVAN RC F LEXUS RC F / RI4AG | 脇阪 寿一 関口 雄飛 | 1'48.691 | 1'53.263 | YH | |
9 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 塚越 広大 武藤 英紀 | 1'49.416 | BS | ||
10 | 6 | ENEOS SUSTINA RC F LEXUS RC F / RI4AG | 大嶋 和也 国本 雄資 | 1'49.533 | BS | ||
11 | 24 | D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A | 佐々木 大樹 ミハエル・クルム | 1'49.616 | YH | ||
12 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A | 松田 次生 ロニー・クインタレッリ | 1'49.757 | MI | ||
13 | 46 | S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A | 本山 哲 柳田 真孝 | 1'49.761 | MI | ||
14 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 松浦 孝亮 野尻 智紀 | 1'49.984 | BS | ||
15 | 15 | ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 小暮 卓史 オリバー・ターベイ | 1'51.097 | BS |