スーパーフォーミュラ 2014年 第3戦 富士
予選

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「代役」アンドレア・カルダレッリが初のポールポジション
上位4台が0.1秒以内のポール争いを制す

　7月12日（土）静岡県の富士スピードウェイでスーパーフォーミュラ第3戦の予選が行われ、ポールポジションはル・マン24時間レースのクラッシュの影響で欠場となったロイック・デュバルに代わって出場したアンドレア・カルダレッリ（KYGNUS SUNOCO Team LeMans）が獲得。上位4台はわずか0.1秒以内という僅差のポールポジション争いを制した。2番手はジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（Lenovo TEAM IMPUL）、ジェームス・ロシター（KONDO RACING）が3番手、中嶋 一貴（PETRONAS TEAM TOM'S）が4番手で続き、トヨタエンジン搭載車がトップ6を独占した。

　予選前日、11日（金）には1時間のテスト走行が設けられ、中嶋一貴がトップタイムをマーク。12日（土）の予選前に行われたフリー走行でも中嶋一貴はトップタイムを叩き出し、今季初ポールポジション獲得への期待が高まった。
　フリー走行の時点では台風一過の好天に恵まれていたものの、午後に入ると雲が増え、午後2時45分の予選開始時には黒い雲が空を覆う状況に。しかし、雨は落ちず、ドライコンディションでノックアウト方式の予選が行われた。 　Q1（20分）では、セッション中盤に中山 雄一（KCMG）がギアトラブルに見舞われ第13コーナー立ち上がりでストップ。これにより赤旗が出され、セッションは車両排除後、残り13分で再開された。
　トヨタ勢は好調に上位タイムを刻んでいったが、嵯峨 宏紀（TOCHIGI Le Beausset Motorsports）はQ2進出にわずか1000分の5秒及ばず、15番手。中山雄一も最後尾19番手グリッドとなった。

　Q2（7分間）では残り3分を切ったあたりから各車アタックを開始し、石浦 宏明（P.MU/CERUMO・INGING）が最初に1分23秒台に突入。これをオリベイラがかわし、トップタイム。平川　亮（KYGNUS SUNOCO Team LeMans）は最後までアタックを続けたがわずかに及ばず9番手、クマール・ラム・ナレイン・カーティケヤン（Lenovo TEAM IMPUL）もトップから1秒以内のタイムながら11番手で、トヨタ勢ではこの2台がQ2敗退となった。
　Q3（7分間）は終盤激しいアタック合戦でタイムが塗り替えられていった。僅差でのポールポジション争いとなる中で、驚きのトップタイムをマークしたのがカルダレッリ。中嶋一貴、アンドレ・ロッテラー（PETRONAS TEAM TOM'S）らも最後まで逆転を目指しアタックしたが届かず、カルダレッリは自身初となるスーパーフォーミュラでのポールポジションを獲得した。
　2番手はわずか0.062秒差のオリベイラ、このオリベイラに1000分の1秒届かなかったロシターが3番手。4番手中嶋一貴も0.084秒差と、トップ4台は0.1秒以内という接戦で2列目までのグリッドが決定した。
　5番手が石浦、6番手にロッテラーが続き、トヨタエンジン搭載車はトップ6、予選3列目までのグリッドを独占。富士を得意とし、Q3まで進出した国本 雄資（P.MU/CERUMO・INGING）はパドルシフトの作動不良に見舞われアタック出来ず8番手。国本を除く上位7台全車が1分23秒台に入れるハイレベルな予選Q3となった。

予選ポールポジション：
アンドレア・カルダレッリ（Team KYGNUS SUNOCO SF14）
　今朝のフリー走行で昨日と違ったセッティングを試し、それが好感触だったのでQ1はそのまま行った。Q2から路面の状況が変わったが、それに合わせて変更を施したのが良い結果に繋がった。自分のアタック後もJP（デ・オリベイラ）がまだアタックをしていたので、タワーを見て結果を待った。昨年の11月に乗って以来、チャンピオン争いをしているロイック（デュバル）の代わりに乗ることとなったが、このような結果を出すことが出来て良かった。完璧なアタックで自分の全てを出すことが出来た。明日はポールからのスタートで、また新しいチャレンジとなるが、良いスタートが切れるよう頑張る。

予選2番手：
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（Lenovo TEAM IMPUL）
　昨日はトラブルに見舞われ、あまり走ることが出来なかったので、今朝のフリー走行はそれを取り戻さなければならなかった。クルマが速いのはわかっていたが、いくつかまだ煮詰めたいポイントがあった為、頑張り過ぎてスピンしてしまった。予選に向けては、路面の状況等が変わることはわかっていたので、あまりセッティング変更はしなかった。明日は自分の誕生日なので、良い一日になることを願っている。

予選3番手：
ジェームス・ロシター（KONDO RACING）
　今日のクルマは、昨日とはがらりと違うクルマになっていた。我々は一台体制なので、色々方向性を模索する必要があった。予選ではほとんどセッティングの変更はしていない。クリアラップさえ取れれば、Q3まで行く自信はあった。クラッシュしそうになる場面もあったが、最後のラップは良いアタックが出来たと思う。明日は長いレースで、路面状況にも左右されるとは思うが、頑張りたい。

スーパーフォーミュラ 2014年 第3戦 富士 予選結果