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スーパーフォーミュラ 2014年 第5戦 オートポリス 予選

国本雄資(P.MU/CERUMO・INGING)

国本雄資が最前列2番手グリッドを確保
アンドレ・ロッテラーは3番手から明日の決勝へ

 9月13日(土)大分県のオートポリスで、スーパーフォーミュラ第5戦の予選が行われ、国本 雄資(P.MU/CERUMO・INGING)が最前列2番手グリッドを獲得。アンドレ・ロッテラー(PETRONAS TEAM TOM'S)が3番手となった。

 新型車両で初めての走行となった13日(土)午前中のフリー走行では、ロッテラーが2位以下を0.5秒ほど引き離す、ずば抜けたタイムでトップにつけた。

アンドレ・ロッテラー(PETRONAS TEAM TOM'S)  午後2時40分、雲はあるものの気温21度、路面温度26度という過ごしやすいコンディションで、ノックアウト方式の予選Q1(20分間)がスタート。トムスの2台を先頭に、全車コースインしていったが、アウトラップの最終コーナーで、クマール・ラム・ナレイン・カーティケヤン(Lenovo TEAM IMPUL)がコースアウト。アウト側のクラッシュパッドに激しくヒットした。カーティケヤンは無事だったが、車両排除とコース清掃、クラッシュパッドの修復のためにセッションは赤旗中断。午後3時に残り時間18分弱でセッションが再開された。

 全車、午前中に使用したタイヤで一旦タイムを出してピットへ戻り、残り6分を切ったところで、新品タイヤでアタックへ向けコースイン。トムスの2台がアウトラップの翌周、ライバルよりも1周早いタイミングでアタックを開始し、ロッテラーがトップ、中嶋 一貴(PETRONAS TEAM TOM'S)が2番手と1-2のタイムをマーク。

 Q1では終盤コース上にストップしてしまった中山 雄一(KCMG)が17番手、嵯峨 宏紀(TOCHIGI Le Beausset Motorsports)が18番手で敗退。他のトヨタエンジン勢はトップ14に入り、Q2進出を決めたが、午前中のフリー走行で3番手、Q1も8番手と好調さを見せていた石浦 宏明(P.MU/CERUMO・INGING)が最後の最後にスピンしコース上にストップ。自力でピットに戻ることが出来ず、Q2に進出したものの走行は叶わず、14番手グリッドとなった。

 中山と石浦の車両排除のため、予定よりもやや遅れ、午後3時31分にQ2(7分間)がスタート。Q2では、セッティングに苦しんだジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(Lenovo TEAM IMPUL)が0.07秒届かずまさかの9番手。ジェームス・ロシター(KONDO RACING)が10番手で、2台がQ2敗退となった。

ロイック・デュバル(KYGNUS SUNOCO Team LeMans)  Q3(7分間)もセッション開始と同時に各車コースイン。まずロッテラーがトップタイムをマーク。中嶋一貴はまだアタックしていなかった他車に引っかかり、タイムを伸ばせず。翌周より他の車両がタイムを伸ばしていき、順位はめまぐるしく入れ替わることに。

 激しいタイム争いの中で、国本が好タイムをマーク。0.066秒届かずポールポジション獲得こそ叶わなかったものの、最前列2番手を獲得。終盤タイムを塗り替えられながらも、ロッテラーは2列目3番手。ロイック・デュバル(KYGNUS SUNOCO Team LeMans)が6番手、中嶋一貴が7番手、平川 亮(KYGNUS SUNOCO Team LeMans)が8番手から明日の決勝レースに臨むこととなった。

 新生スーパーフォーミュラはその速さを遺憾なく発揮。Q3に進出した8台は全てが、オートポリスにおけるこれまでのフォーミュラ・ニッポン/スーパーフォーミュラのコースレコードのみならず、20年以上前のグループCカーによってマークされたオートポリス全体でのコースレコードも更新するタイムをマークした。


予選2番手:
P.MU/CERUMO・INGING 39号車 国本 雄資:

2番手を獲得したP.MU/CERUMO・INGING 39号車の国本 雄資 「オートポリスにはあまり良い印象がなく、厳しい戦いになると思っていた。それだけに朝のフリー走行は苦手意識を克服することが目標だった。予選に向け変更したセッティングが功を奏し、Q1、Q2から上手く走れ、Q3ではさらにポジションをあげることに成功した。予選結果にはとても満足している。明日は燃費的にどうなるかわからないが、しっかり走りたい」


予選3番手:
PETRONAS TEAM TOM'S 36号車 アンドレ・ロッテラー:

「今朝のフリー走行ではとても満足していたが、この予選結果には少しがっかりしている。自分的には良いラップタイムが刻めたと思っていたので、何故なのか分からない。いつも通りアウトラップの翌周にタイムアタックしたが、結果的に2周後の方が良かったのか、もっと後でのアタックの方が良かったのかも知れない。トップを目指していたので残念だ。明日は、ドライバー全員にとって初挑戦の無給油レースになる。どのドライバーも常にフルスピードで走りたいはずだが、燃費を気にしなくてはならない。最後は誰が上手くやって勝利をつかむか、楽しみだ」

スーパーフォーミュラ 2014年 第5戦 オートポリス 予選結果

順位No.ドライバー車両名/エンジンQ1Q2Q3
11山本 尚貴TEAM 無限 SF14
Honda HR-414E
1'27.3711'26.6461'26.469
239国本 雄資P.MU/CERUMO·INGING SF14
TOYOTA RI4A
1'27.6211'27.1411'26.535
336アンドレ・ロッテラーPETRONAS TOM'S SF14
TOYOTA RI4A
1'27.1781'26.7801'26.569
410塚越 広大HP SF14
Honda HR-414E
1'27.5041'26.7991'26.646
540野尻 智紀DOCOMO DANDELION M40T SF14
Honda HR-414E
1'27.7361'27.1881'26.735
68ロイック・デュバルTeam KYGNUS SUNOCO SF14
TOYOTA RI4A
1'28.0961'27.3141'26.787
737中嶋 一貴PETRONAS TOM'S SF14
TOYOTA RI4A
1'27.3661'27.0041'26.875
87平川 亮ACHIEVEMENT Team KYGNUS SUNOCO SF14
TOYOTA RI4A
1'27.7891'27.2731'27.124
919ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラLenovo TEAM IMPUL SF14
TOYOTA RI4A
1'28.3021'27.381
103ジェームス・ロシターフジ・コーポレーション KONDO SF14
TOYOTA RI4A
1'27.9641'27.721
1132小暮 卓史NAKAJIMA RACING SF14
Honda HR-414E
1'28.2941'27.932
1241武藤 英紀DOCOMO DANDELION M41Y SF14
Honda HR-414E
1'28.3811'27.995
1331中嶋 大祐NAKAJIMA RACING SF14
Honda HR-414E
1'28.1141'28.039
1438石浦 宏明P.MU/CERUMO·INGING SF14
TOYOTA RI4A
1'27.960出走せず
152中山 友貴TEAM 無限 SF14
Honda HR-414E
1'28.574
1618中山 雄一KCMG Elyse SF14
TOYOTA RI4A
1'29.171
1762嵯峨 宏紀DENSO Le Beausset SF14
TOYOTA RI4A
1'29.712
1811ヴィタントニオ・リウッツィHP SF14
Honda HR-414E
1'30.436
1920クマール・ラム・ナレイン・カーティケヤンLenovo TEAM IMPUL SF14
TOYOTA RI4A
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