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□ 正式名称：富士スピードウェイ
□ コース全長：4,563m（幅員：15～25m）
□ 所在地：〒410-1308　静岡県駿東郡小山町中日向694
□ ウェブサイト：www.fsw.tv

●1966年3月27日
４輪車による初めてのレース「第４回クラブマンレース富士大会」開催。当時のＦ１チャンピオン、ジム・クラークがＦ３でデモンストレーション走行を実施。

●1966年5月3日
伝説の死闘を生んだ「第３回日本グランプリ自動車レース大会」開催（当時は国内最高峰のレースを“日本グランプリ”と呼んでいた）。

●1966年10月9日
「インディアナポリス・インターナショナル・チャンピオンレース」、通称“インディ富士200マイル”開催。このレースには、ジャッキー・スチュワート（Ｆ１チャンピオンに３度輝く）、グラハム・ヒル（インディ500、モナコＧＰ、ル・マンの世界３大レース全てで優勝し、２度のＦ１チャンピオンに輝く。1996年にＦ１チャンピオンになったデーモン・ヒルの父）、ジム・クラーク、マリオ・アンドレッティ（後のＦ１チャンピオン）といった世界的ドライバーが勢揃いした。

●1967年4月8～9日
４輪による日本初の24時間耐久レース「富士24時間耐久自動車レース」開催。

●1968年5月3日
「第５回日本グランプリ」開催。トヨタ７が初登場。

●1969年10月10日
「第６回日本グランプリ」開催。トヨタ７、ニッサンＲ382、ポルシェ917による伝説の名勝負が繰り広げられた。

●1970年5月3日
「JAFグランプリ」開催。ジャッキー・スチュワートが優勝。

●1974年11月24日
「1974ワールド・ウィナーズ・Ｆ１デモンストレーション」開催。

●1976年10月22～24日
日本初のＦ１グランプリ、「Ｆ１世界選手権イン・ジャパン」開催。ポールポジションはマリオ・アンドレッティ（アメリカを代表する名ドライバー。Ｆ１デビュー戦でポールポジションを獲得するなどして活躍。Ｆ１では通算12勝した）。レースではジェームズ・ハント（この年のＦ１チャンピオンに輝く）が独走するも、終盤にアンドレッティが逆転し優勝。３位のハントは２周でリタイヤしたニキ・ラウダ（３回のＦ１チャンピオンに輝く。Ｆ１の歴史の中でも屈指の名ドライバー）を１ポイント逆転し、この年のタイトルを手中に収めた。

●1977年10月21～23日
「1977日本グランプリ・Ｆ１レース」開催。ポールポジションは２年連続でマリオ・アンドレッティ。だがレースではアンドレッティが100Ｒでクラッシュしリタイヤ。優勝はジェームズ・ハント。なお、このレースの６周目に１コーナーでクラッシュが発生し、立ち入り禁止区域だった金網内側にいた観客１人とガードマン１人が命を落とした。

●1982年10月2～3日
「世界耐久選手権・富士６時間レース」開催。ジャッキー・イクス（ル・マンを６回制覇。世界耐久選手権チャンピオン。Ｆ１モナコＧＰの競技長としても有名）／ヨッヘン・マス（89年ル・マンを制覇。Ｆ１では75年スペインＧＰで優勝）組が優勝。

●1984年
オープン20周年を迎えコースを一部改修。全長が4.3キロから4.4キロへと変更された。

●1987年
この年から「インターナショナル・フォーミュラ選手権」（Ｆ3000）がスタート。選手権の名称は、1992年に「全日本Ｆ3000シリーズ」に変更され、また、1996年からは「フォーミュラ・ニッポンシリーズ」と改められている。2003年秋に改修工事のため一時閉鎖するまで、富士スピードウェイは毎年２～４戦体制でこのシリーズをバックアップした。

●2003年9月16日
大規模な改修工事のため一時閉鎖。

●2005年2月28日
リニューアルオープンを前に修祓式が執り行われる。同日、パナソニック・トヨタ・レーシングのラルフ・シューマッハーによるＦ１デモ走行を実施。この日使用されたのは前年の日本ＧＰを走ったTF104Bだった。

●2005年4月10日
Ｆ１グランプリを開催できる“グレード１”サーキットとしてリニューアルオープン。