難コーナーが多いイスタンブールで上位進出なるか？
2005年から始まったトルコGPの舞台となるのは、イスタンブール近郊にあるイスタンブールパーク・サーキット。最新の設備を誇るこのサーキットの特徴のひとつは、F１では少数派の左回りであること。また、多角形の第８コーナーなど、難度の高いコーナーがいくつもある。アップダウンも多く、ドライバーにとっては身体的にも負荷が大きなサーキットと言えるだろう。

第１２戦トルコＧＰ 夏期休暇を終え、好調を維持し後半戦へ

２００７年８月２０日（月）

前戦６位入賞のＲ．シューマッハーと、予選好走のＪ．トゥルーリが更なる好結果へ 詳細..

トルコGP テクニカル・プレビュー パスカル・バセロン　Q＋A

２００７年８月２１日（火）

トルコGPが目前ですが、ハンガリーGPでのラルフの６位入賞はチームにどのくらいの自信をもたらしたでしょうか？ 詳細..

2007年レーススケジュール

年 月 日	現地時間(日本時間)
2007年8月24日（金）	10：00 - 11：30 (16：00 - 17：30)	金曜プラクティス１
	14：00 - 15：30 (20：00 - 21：30)	金曜プラクティス２
2007年8月25日（土）	11：00 - 12：00 (17：00 - 18：00)	土曜プラクティス
	14:00 (20:00)	予選
2007年8月26日（日）	15:00 (21:00)	レース

昨年のレース 2006年８月27日、第14戦トルコGPの決勝が行われた。予選ではヤルノが12位、またラルフは５位となったがエンジンを交換したため15番グリッドとなった。レースではスタート直後の１周目に多重クラッシュが発生し、２台ともそれに巻き込まれてしまう。ノーズを交換したラルフは１回ストップ作戦に切り替えて順位を挽回し、ポイント圏内の７位でレースを終えた。ヤルノも積極的な走りを続けたものの、終盤にタイヤのグリップを失い９位でフィニッシュした。

レース 順位 ドライバー チーム 1 F・マッサ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 2 F・アロンソ マイルドセブン・ルノーF１チーム 3 M・シューマッハー スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 7 R・シューマッハー パナソニック・トヨタ・レーシング 9 J・トゥルーリ パナソニック・トヨタ・レーシング

最速ラップ : M・シューマッハー (1:28.005)

予選 順位 ドライバー チーム 1 F・マッサ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 2 M・シューマッハー スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 3 F・アロンソ マイルドセブン・ルノーF１チーム 5 R・シューマッハー パナソニック・トヨタ・レーシング 13 J・トゥルーリ パナソニック・トヨタ・レーシング

サーキット情報