SUPER GT 2015年 第1戦(開幕戦)岡山
GT300 決勝
嵯峨/中山組トヨタ プリウスが圧勝で通算2勝目!
フル参戦初年度の中山雄一が初勝利を挙げる
4月5日(日)岡山県の岡山国際サーキットでSUPER GT第1戦が行われた。雨が降ったりやんだりと変わりやすい天候で順位もめまぐるしく入れ替わる波乱の展開の中、5番手スタートの嵯峨宏紀/中山雄一組TOYOTA PRIUS apr GT 31号車が序盤から首位に立つと独走。3位以下を周回遅れにする圧勝で約2年ぶり、プリウスにとって2度目の勝利を飾った。今季初のフル参戦となる中山にとってはGT初勝利となった。
5番手からスタートを切った嵯峨のドライブするプリウス31号車が1周目から果敢に前走車を攻め、2周目には2位、3周目には首位に浮上すると、なおもペースを緩めず、周回毎に後続との差を広げていった。
44周目終了時にピットインし、嵯峨から中山へとドライバー交代。全車がピットを終えた時点で、再び2位に20秒以上の差をつけ独走を続けた。
雨が止み、路面状況が向上したタイミングでやや差を詰められることもあったが、首位の座を脅かされるまでには至らず、雨脚が強まったレース終盤には、更にペースを上げ快走。最後は2位に42秒もの大差、3位以下を周回遅れとする圧倒的な速さで、今季開幕戦を制した。
嵯峨とプリウスにとっては、2013年第2戦富士での初勝利以来、約2年ぶりの2勝目。今季よりフル参戦となった中山にとってSUPER GTでの初勝利を飾ることとなった。
今大会デビューを飾ったSYNTIUM LMcorsa RC F GT3 60号車は、開発中車両のデビュー戦ながら、20番手スタートから着実に周回を重ね、10位でフィニッシュ。デビュー戦でポイント獲得を果たした。
TOYOTA PRIUS apr GT 31号車 ドライバー 嵯峨宏紀:
予選でタイヤの使い方を失敗してしまったのだが、今日の決勝についてはタイヤのパフォーマンスが良かったので、序盤から攻めてかなりマージンを作ることが出来、完璧だった。次戦は、WECに参戦する為欠場する。40キロハンデの置き土産があるが、佐々木選手に託したいと思う。佐々木選手には、今回も助言していただいた。佐々木選手は乗れば速いのは間違いないので、このままポイントを重ねていってチャンピオンを獲得したい。
TOYOTA PRIUS apr GT 31号車 ドライバー 中山雄一:
昨日は初めてGTの予選アタックを担当したが、クリアラップを取れて良いタイムが出た。決勝は、先に走った嵯峨選手が約20秒のマージンを築いてくれた。雨量の多いコンディションを望んでコースに出たが、降り始め、無線で金曽監督に勇気づけられるようなコメントをもらいながら走った。最後には、40秒近くのリードを保ってチェッカーを受けることが出来て良かった。次回は40kgのハンデを背負うことになるので状況は変わるだろうが、オフシーズンには、嵯峨選手、佐々木選手と共にテストでクルマを仕上げているし、クルマもどんどん良くなって来ているので、次戦以降もチーム全員で頑張る。
SUPER GT 2015年 第1戦(開幕戦)岡山 決勝結果:GT300
順位 | No. | 車名 | ドライバー | 周回 | ベストラップ | 所要時間/差 | タイヤ | ウエイト |
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1 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS / RV8K | 嵯峨 宏紀 中山 雄一 | 77 | 1'38.083 | 2:12'24.300 | BS | |
2 | 55 | ARTA CR-Z GT Honda CR-Z / J35A | 高木 真一 小林 崇志 | 77 | 1'38.792 | 42.376 | BS | |
3 | 21 | Audi R8 LMS ultra Audi R8-LMS ultra / CJJ | リチャード・ライアン 藤井 誠暢 | 76 | 1'38.319 | 1Lap | YH | |
4 | 86 | Racing Tech Audi R8 Audi R8-LMS ultra / CJJ | クリスチャン・マメロウ 細川 慎弥 | 76 | 1'38.220 | 1Lap | YH | |
5 | 0 | グッドスマイル 初音ミク SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 | 谷口 信輝 片岡 龍也 | 76 | 1'39.092 | 1Lap | YH | |
6 | 25 | VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC / V8 | 土屋 武士 松井 孝允 | 76 | 1'39.832 | 1Lap | YH | |
7 | 10 | GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | アンドレ・クート 千代 勝正 | 75 | 1'39.298 | 2Laps | DL | |
8 | 3 | B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 星野 一樹 高星 明誠 | 75 | 1'39.375 | 2Laps | YH | |
9 | 51 | JMS LMcorsa Z4 BMW Z4 GT3 / P65 | 新田 守男 脇阪 薫一 | 75 | 1'39.414 | 2Laps | YH | |
10 | 60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 LEXUS RC F GT3 / 2UR-GSE | 飯田 章 吉本 大樹 | 75 | 1'40.564 | 2Laps | YH | |
11 | 77 | KSF Direction Ferrari 458 Ferrari 458 GT3 / F142 | 横溝 直輝 峰尾 恭輔 | 75 | 1'37.972 | 2Laps | YH | |
12 | 11 | GAINER TANAX SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 | 平中 克幸 ビヨン・ビルドハイム | 74 | 1'35.465 | 3Laps | DL | |
13 | 30 | NetMove GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 小泉 洋史 岩崎 祐貴 | 74 | 1'40.167 | 3Laps | YH | |
14 | 33 | Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R / M97/79 | A.インペラトーリ 山下 健太 | 74 | 1'38.726 | 3Laps | YH | |
15 | 48 | DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 高森 博士 田中 勝輝 | 74 | 1'40.287 | 3Laps | YH | |
16 | 2 | シンティアム・アップル・ロータス Apple・ LOTUS EVORA MC / V8 | 高橋 一穂 加藤 寛規 | 74 | 1'40.002 | 3Laps | YH | |
17 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 / EJ20 | 井口 卓人 山内 英輝 | 73 | 1'34.806 | 4Laps | DL | |
18 | 50 | SKT EXE SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 | 加納 政樹 安岡 秀徒 | 73 | 1'36.241 | 4Laps | YH | |
19 | 18 | UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC / V8 | 中山 友貴 井出 有治 | 71 | 1'41.650 | 6Laps | YH | |
20 | 87 | クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3 Lamborghini Gallardo GT3 / CEH | 青木 孝行 山西 康司 | 70 | 1'41.384 | 7Laps | YH | |
21 | 111 | Rn-SPORTS GAINER SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 | 植田 正幸 鶴田 和弥 | 70 | 1'44.707 | 7Laps | YH | |
22 | 65 | LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 | 黒澤 治樹 蒲生 尚弥 | 70 | 1'34.738 | 7Laps | YH | |
23 | 9 | PACIFIC マクラーレン with μ's 's McLaren MP4-12C GT3 / M838T | 白坂 卓也 東 徹次郎 | 68 | 1'40.284 | 9Laps | YH | |
24 | 360 | RUNUP Group&DOES GT-R DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 吉田 広樹 田中 篤 | 63 | 1'38.818 | 14Laps | YH | |
88 | マネパ ランボルギーニ GT3 Lamborghini Gallardo GT3 / CEH | 織戸 学 平峰 一貴 | 38 | 1'35.266 | 39Laps | YH | ||
5 | マッハ車検 with いらこん 86c-west TOYOTA 86 MC / V8 | 玉中 哲二 密山 祥吾 | 1 | 3'15.835 | 76Laps | YH | ||
7 | Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3 / P65B44 | ヨルグ・ミューラー 荒 聖治 | 0 | 77Laps | YH |