SUPER GT 第1戦(開幕戦)岡山 決勝
SUPER GT開幕。後方からの追い上げ惜しくも届かず
立川祐路/平手晃平組LEXUS SC430が4位
コースインを待つKeePer TOM'S SC430 37号車
7日(日)の決勝日は、朝のフリー走行開始時点では若干雨がぱらついたものの、午後2時の決勝スタート時には完全なドライコンディション。しかし、気温は11度、路面温度は21度と低く、各車タイヤを暖めるのに苦労することとなった。
82周の決勝レースへ向けたフォーメーションラップが開始されると、いきなりコースアウトする車両が発生。フォーメーションラップは1周延長され、決勝は81周で競われる形でスタートが切られた。
LEXUS勢最上位グリッドのWedsSport ADVAN SC430 19号車はペースが上がらず、1周目で10位まで後退。10、12番手と後方グリッドスタートのKeePer TOM'S SC430 37号車、ZENT CERUMO SC430 38号車がこれをかわして8,9位へとポジションを上げると、14番手スタートのPETRONAS TOM'S SC430 36号車も続き、中団グループでSC430同士の激しいバトルを展開した。
今季SUPER GTデビューとなり、中嶋一貴のパートナーとして36号車のスタートを担当したジェームス・ロシターは、13番手スタートから着実にポジションを上げ、38号車の平手晃平と7位争いを展開していたが、7周目にパスしようとした際に接触。ホイールを痛め、緊急ピットイン。上位争いから脱落してしまった。
レース序盤、激しい闘いを繰り広げた
PETRONAS TOM'S SC430 36号車(ジェームス・ロシター)と
ZENT CERUMO SC430 38号車(平手晃平)
38号車は前を行く37号車を15周目にパスし、6位浮上。最後尾スタートのDENSO KOBELCO SC430 39号車も石浦宏明が好走を見せ、16周目に38号車に続く7位まで順位を上げた。
1周が短い岡山で、次々に現れる周回遅れをかわしながら前を追う38号車は、中盤に入ると前走車との差を詰めていき、一時は13秒近くあった5位との差を6秒近くまで短縮。
36周目、37号車が先陣を切ってピットへ向かうと、次々に各車ピットへ。38号車は最後までピットインを引っ張り、44周目には一時的に首位浮上。45周目にピットインし、立川祐路へとドライバー交代すると、実質4位でコースへと復帰した。
ピットアウト直後はタイヤが暖まらず、各車アウトラップで大きくペースダウンを強いられる状況となり、38号車も一つポジションダウン。38号車が5位、39号車が6位、37号車が8位、ENEOS SUSTINA SC430 6号車が9位で後半戦での更なるポジションアップを目指した。
今季全く新しい体制での参戦ながら、前半好走を見せたアンドレア・カルダレッリから伊藤大輔へと交代し、8位につけていた37号車だったが、ピット作業時の違反により痛恨のドライブスルーペナルティを受けることとなり、10位に後退。
終盤になると雲が厚くなり、雨もぱらつき始めたがタイヤを交換するほどではなく、そのままレースは進行。難しいコンディションの下でも攻め続けた38号車は、ファイナルラップに前走車をパスし、4位に浮上。表彰台には惜しくも届かなかったが、12番手スタートから見事4位まで順位を上げてチェッカーを受けた。
その後方では、追い上げてきた6号車が、ファイナルラップの最終コーナーで39号車と接触しながらもこれをパス。6号車が7位、39号車が8位でポイント獲得を果たした。
GT300クラスでは、14番手スタートのPanasonic apr PRIUS GT 31号車が序盤に11位まで順位を上げたが、9周目にトラブルに見舞われピットロード入り口でにストップ。無念のリタイアに終わった。
ZENT CERUMO SC430 38号車 立川祐路:
予選があの結果だったので、それを考えれば、ここまで順位を上げることができたのは、予想以上の結果で満足している。スタートから、平手が追い上げてくれたことと、クルマの調子がとても良かったので、結果に繋がった。もし予選がうまく行っていれば、もっと上位で優勝争いに絡むことができていたと思う。とりあえず開幕戦からポイントも獲得することもできたし、次の富士はこの調子で優勝を狙って行きたい。
ZENT CERUMO SC430 38号車 平手晃平:
予選が雨のコンディションでLEXUS勢が崩れ、12番手でスタートとなったわけだが、決勝がドライコンディションであれば、事前に行われた合同テストのロングランの結果が良かったので自信はあった。ドライコンディションとなった決勝のスタートでは、序盤からオーバーテイクを重ねて行くことが出来た。HSVの得意なサーキットでもあるし、今回は負けてとても悔しいが、12番手スタートから4位フィニッシュで終われたのは良かった。
SUPER GT 第1戦 岡山国際サーキット 決勝レース結果:GT500
順位 | No. | 車名 | ドライバー | 所要時間/差 | 周回 | ベストラップ | タイヤ | ウエイト |
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1 | 100 | RAYBRIG HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG | 伊沢 拓也 小暮 卓史 | 1:58'48.911 | 81 | 1'24.173 | BS | |
2 | 17 | KEIHIN HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG | 塚越 広大 金石 年弘 | 0.555 | 81 | 1'24.168 | BS | |
3 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R / VRH34B | 柳田 真孝 ロニー・クインタレッリ | 4.903 | 81 | 1'24.274 | MI | |
4 | 38 | ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430 / RV8KG | 立川 祐路 平手 晃平 | 11.534 | 81 | 1'24.603 | BS | |
5 | 18 | ウイダー モデューロ HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG | 山本 尚貴 フレデリック・マコヴィッキィ | 12.612 | 81 | 1'24.057 | MI | |
6 | 12 | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R / VRH34B | 松田 次生 J.P・デ・オリベイラ | 50.496 | 81 | 1'24.560 | BS | |
7 | 6 | ENEOS SUSTINA SC430 LEXUS SC430 / RV8KG | 大嶋 和也 国本 雄資 | 54.294 | 81 | 1'24.093 | BS | |
8 | 39 | DENSO KOBELCO SC430 LEXUS SC430 / RV8KG | 脇阪 寿一 石浦 宏明 | 1'11.663 | 81 | 1'25.030 | BS | |
9 | 8 | ARTA HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG | ラルフ・ファーマン 松浦 孝亮 | 1'29.527 | 81 | 1'23.802 | BS | |
10 | 1 | REITO MOLA GT-R NISSAN GT-R / VRH34B | 本山 哲 関口 雄飛 | 1'30.704 | 81 | 1'25.335 | MI | |
11 | 32 | Epson HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG | 道上 龍 中嶋 大祐 | 1'32.049 | 81 | 1'25.566 | DL | |
12 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 LEXUS SC430 / RV8KG | 中嶋 一貴 ジェームス・ロシター | 1Lap | 80 | 1'24.952 | BS | |
13 | 24 | D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R / VRH34B | 安田 裕信 ミハエル・クルム | 1Lap | 80 | 1'25.555 | YH | |
14 | 19 | WedsSport ADVAN SC430 LEXUS SC430 / RV8KG | 荒 聖治 アンドレ・クート | 1Lap | 80 | 1'25.633 | YH | |
15 | 37 | KeePer TOM'S SC430 LEXUS SC430 / RV8KG | 伊藤 大輔 アンドレア・カルダレッリ | 2Laps | 79 | 1'24.836 | BS |
SUPER GT 第1戦 岡山国際サーキット 決勝レース結果:GT300
順位 | No. | 車名 | ドライバー | 所要時間/差 | 周回 | ベストラップ | タイヤ | ウエイト |
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1 | 11 | GAINER DIXCEL SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 | 平中 克幸 ビヨン・ビルドハイム | 1:59'57.178 | 77 | 1'29.612 | DL | |
2 | 4 | GSR 初音ミク BMW BMW Z4 GT3 / P65B44 | 谷口 信輝 片岡 龍也 | 11.036 | 77 | 1'29.902 | YH | |
3 | 87 | ラ・セーヌ ランボルギーニ GT3 GALLARDO GT3 / CEH | 山内 英輝 吉本 大樹 | 1Lap | 76 | 1'29.757 | YH | |
4 | 52 | OKINAWA-IMP SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 | 竹内 浩典 土屋 武士 | 1Lap | 76 | 1'30.678 | YH | |
5 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 / EJ20 | 山野 哲也 佐々木 孝太 | 1Lap | 76 | 1'29.718 | MI | |
6 | 62 | LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 | 黒澤 治樹 加藤 正将 | 1Lap | 76 | 1'30.778 | YH | |
7 | 16 | MUGEN CR-Z GT Honda CR-Z / J35A | 武藤 英紀 中山 友貴 | 1Lap | 76 | 1'30.670 | BS | |
8 | 33 | HANKOOK PORSCHE PORSCHE 911 GT3 R / M97/79 | 影山 正美 藤井 誠暢 | 2Laps | 75 | 1'30.628 | HK | |
9 | 48 | DIJON Racing IS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 高森 博士 千代 勝正 | 2Laps | 75 | 1'30.614 | YH | |
10 | 0 | ENDLESS TAISAN PORSCHE PORSCHE 911 GT3 R / M97/79 | 峰尾 恭輔 横溝 直輝 | 2Laps | 75 | 1'31.008 | YH | |
11 | 86 | クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3 GALLARDO GT3 / CEH | 山西 康司 細川 慎弥 | 2Laps | 75 | 1'31.468 | YH | |
12 | 55 | ARTA CR-Z GT Honda CR-Z / J35A | 高木 真一 小林 崇志 | 2Laps | 75 | 1'30.677 | BS | |
13 | 7 | OGT Bonds Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | イゴール・スシュコ 折目 遼 | 2Laps | 75 | 1'31.948 | YH | |
14 | 30 | IWASAKI apr R8 Audi R8-LMS ultra / CJJ | 岩崎 祐貴 ファイルーズ・ファウジー | 2Laps | 75 | 1'32.012 | YH | |
15 | 10 | GAINER Rn-SPORTS DIXCEL SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 | 田中 哲也 植田 正幸 | 3Laps | 74 | 1'30.959 | DL | |
16 | 21 | ZENT Audi R8 LMS ultra Audi R8-LMS ultra / CJJ | 都筑 晶裕 リチャード・ライアン | 3Laps | 74 | 1'32.185 | HK | |
17 | 5 | マッハGoGoGo車検Ferrari458 Ferrari 458 GT3 / F142 | 玉中 哲二 山下 潤一郎 | 3Laps | 74 | 1'33.202 | YH | |
18 | 360 | RUN UP GROUP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 白坂 卓也 田中 篤 | 4Laps | 73 | 1'32.969 | YH | |
19 | 9 | NAC攻殻機動隊ARISE DR ポルシェ PORSCHE 911 GT3 R / M97/79 | 密山 祥吾 横幕 ゆぅ | 10Laps | 67 | 1'31.697 | YH | |
20 | 50 | Exe Aston Martin Aston Martin V12 Vantage GT3 / V12 | 加納 政樹 安岡 秀徒 | 20Laps | 57 | 1'31.120 | YH | |
3 | S Road NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 星野 一樹 佐々木 大樹 | 33Laps | 44 | 1'29.571 | YH | ||
22 | グリーンテック SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 | 和田 久 城内 政樹 | 39Laps | 38 | 1'32.602 | YH | ||
88 | マネパ ランボルギーニ GT3 GALLARDO GT3 / TBN | 織戸 学 青木 孝行 | 41Laps | 36 | 1'30.865 | YH | ||
31 | Panasonic apr PRIUS GT TOYOTA PRIUS / RV8K | 新田 守男 嵯峨 宏紀 | 69Laps | 8 | 1'30.111 | YH | ||
2 | エヴァRT初号機アップルMP4-12C McLaren MP4-12C GT3 / M838T | 高橋 一穂 加藤 寛規 | 71Laps | 6 | 1'31.674 | YH |