SUPER GT 2014年 第1戦 岡山
予選
![ポールポジションを獲得したENEOS SUSTINA RC F(大嶋和也/国本雄資)](/archive/ms/jp/gt/image/race/1401-okayama/q001.jpg)
大嶋/国本組LEXUS RC Fが新生SUPER GT最初のポールポジションを獲得!
GT300クラスでもトヨタ プリウスがポールポジション
4月5日(土)岡山国際サーキットでSUPER GT第1戦の予選が行われ、大嶋和也/国本雄資組のENEOS SUSTINA RC F 6号車が歴史に残る新生SUPER GTで最初のポールポジションを獲得。中嶋一貴/ジェームス・ロシター組のPETRONAS TOM'S RC F 36号車が4番手、伊藤大輔/アンドレア・カルダレッリ組のKeePer TOM'S RC F 37号車が5番手につけた。
GT300クラスでも、新田守男/嵯峨宏紀組のOGT Panasonic PRIUS 31号車がポールポジションを獲得した。
4月5日(土)、岡山国際サーキットでSUPER GT開幕戦の予選が行われた。雨の予報もあったものの結局降ることはなく、終日ドライコンディション。この時期としてはやや寒いくらいの気候となったが、予選開始となる午後2時には太陽が顔をのぞかせ、気温12度、路面温度21度とやや上昇するコンディションの下でノックアウト方式の予選Q1が開始された。
GT500の上位8台がQ2へと進出するQ1セッション(15分)は、タイヤの温まりとアタックのタイミングを見据えて、ほとんどの車両がセッション開始から4分ほど経過したところでコースイン。
伊藤大輔のKeePer TOM'S RC F 37号車は最後のアタックで見事トップタイムをマーク。ENEOS SUSTINA RC F 6号車は国本雄資がドライブし、トップからわずか100分の7秒差という好タイムで4番手。ジェームス・ロシターのPETRONAS TOM'S RC F 36号車も8番手でQ2進出を決めた。
一方、DENSO KOBELCO SARD RC F 39号車は今季より同チームで参戦するオリバー・ジャービスが惜しくも0.014秒届かず9番手。午前中の公式練習走行時にトラブルに見舞われ、満足にセットアップを進められなかったZENT CERUMO RC F 1号車は、平手晃平がアタックしたがタイムを伸ばせず11番手。WedsSport ADVAN RC F 19号車が13番手でQ1敗退となってしまった。
12分間のQ2セッション開始時には再び雲が空を覆い、気温、路面温度ともに下がっていくことに。しかし、この低温をものともしない気迫の走りを見せた6号車の大嶋和也は、最初のアタックラップでいきなりこれまでのコースレコードを3秒も短縮する驚速のタイムをたたき出しトップに。大嶋はこのアタックラップを終えると、セッションをまだ4分ほど残した状態でアタックを終了。終盤、ライバルがこのタイムを追ったが届かず、6号車のLEXUS RC Fが新生SUPER GTでの歴史に残る初ポールポジションを獲得することとなった。
36号車と37号車は、予選よりも決勝を重視したセットアップでのアタックとなったが、それでも中嶋一貴とアンドレア・カルダレッリが好走を見せそれぞれ4番手、5番手グリッドにつけた。
GT300クラスでは、練習走行から好調だったOGT Panasonic PRIUS 31号車が嵯峨宏紀のドライブでQ2進出を果たすと、ベテラン新田守男が渾身の走りでポールポジションを獲得した。
明日6日(日)の決勝日も、低い気温での戦いが予想されている。全く新しいシャシー&エンジンでの最初のレースとなるSUPER GT開幕戦の決勝は、明日午後2時より82周で行われる。
ENEOS SUSTINA RC F 6号車 ドライバー 大嶋和也:
「正直、ここまで良いタイムを出せるとは思っていなかった。Q1が始まってみたら、国本が良いタイムで走れていたので、それを自分が上手くまとめられて良かった。フリー走行ではタイムが出なかったのだが、そのままセッティングを変えることなく、テストの結果を信じてQ2に臨んだ。今までで一番興奮しながらアタックした1周だったが、それが空回りせず上手くハマってくれて良かった。明日は、クルマが変わって初めてのレースだが、一番良いポジションからスタート出来るので、クルマが壊れないと信じて頑張りたい」
ENEOS SUSTINA RC F 6号車 ドライバー 国本雄資:
「シーズンオフのテストの時からクルマの調子が良く、開幕に向けてチームが頑張ってくれたこともあり、自分の担当でQ1を突破出来た。自分のアタックでは、若干トラブルに見舞われ完璧とは行かなかったが、なんとか大嶋選手に繋げられた。TRDほか関係者の皆さんが良いクルマを準備してくれ、最初のレースでポールポジションを獲得出来て嬉しい。今日の予選でクルマが速いことは証明されたので、明日のレースは、新車で初めてのレースとなり多少不安はあるが、無事最後まで走り切りたい」
OGT Panasonic PRIUS 31号車 ドライバー 新田守男:
「テストから比較的タイムも良かった。これまでプリウスで迎える開幕戦は、レースで満足に走ることなく終わっていたが、関係各所の協力もあり、こうしてトラブルもなく熟成したクルマに仕上がった。タイヤメーカーが大変良いタイヤを用意してくれたというのもあり、良いコンディションで走ることが出来た。暫定のトップタイムを出しているライバルのタイムを上回るのは難しいと思っていたが、最後にポールポジションに結びつき嬉しい。天候が不安ではあるが、抜きにくいサーキットということもあるし、表彰台を狙いたい」
OGT Panasonic PRIUS 31号車 ドライバー 嵯峨宏紀:
「開幕前のテストの時はトップタイムで終えていて、今朝の公式練習もタイムは悪くはなかった。予選に向けて少しセッティングを変えてはタイムが出ず戻したりと若干苦しみ、Q1はバランスが良くなかったので不本意なタイムだった。Q2で新田さんが行った際に、良いバランスが出たようで良かった。今年はクルマの軽量化を進めていて、テクニカルサーキットでの結果を見る限り、チームが頑張って来た甲斐があると感じている。決勝は全力で戦うだけだ」
SUPER GT 2014年 第1戦 岡山 予選結果:GT500
順位 | No. | 車名 | ドライバー | Q1 | Q2 | タイム差 | タイヤ | ウエイト |
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1 | 6 | ENEOS SUSTINA RC F LEXUS RC F / RI4AG | 大嶋 和也 国本 雄資 | R1'19.946 | R1'19.404 | 167.886km/h | BS | |
2 | 12 | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R / NR20A | 安田 裕信 J.P.デ・オリベイラ | R1'19.871 | R1'19.474 | 0.070 | BS | |
3 | 46 | S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R / NR20A | 本山 哲 柳田 真孝 | R1'20.203 | R1'19.574 | 0.170 | MI | |
4 | 36 | PETRONAS TOM'S RC F LEXUS RC F / RI4AG | 中嶋 一貴 ジェームス・ロシター | R1'20.516 | R1'19.777 | 0.373 | BS | |
5 | 37 | KeePer TOM'S RC F LEXUS RC F / RI4AG | 伊藤 大輔 アンドレア・カルダレッリ | R1'19.862 | R1'19.804 | 0.400 | BS | |
6 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R / NR20A | 松田 次生 ロニー・クインタレッリ | R1'19.876 | R1'19.906 | 0.502 | MI | |
7 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 塚越 広大 金石 年弘 | R1'20.313 | R1'20.176 | 0.772 | BS | |
8 | 18 | ウイダー モデューロ NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 山本 尚貴 ジャン・カール・ベルネ | R1'19.968 | R1'21.11 | 1.607 | MI | |
9 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F LEXUS RC F / RI4AG | 石浦 宏明 オリバー・ジャービス | R1'20.530 | BS | |||
10 | 24 | D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R / NR20A | ミハエル・クルム 佐々木 大樹 | R1'20.564 | YH | |||
11 | 1 | ZENT CERUMO RC F LEXUS RC F / RI4AG | 立川 祐路 平手 晃平 | R1'20.661 | BS | |||
12 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | V.リウッツィ 松浦 孝亮 | R1'20.927 | BS | |||
13 | 19 | WedsSport ADVAN RC F LEXUS RC F / RI4AG | 脇阪 寿一 関口 雄飛 | R1'20.945 | YH | |||
14 | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 小暮 卓史 武藤 英紀 | R1'21.100 | BS | |||
15 | 32 | Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 中嶋 大祐 ベルトラン・バゲット | R1'21.306 | DL |
SUPER GT 2014年 第1戦 岡山 予選結果:GT300
順位 | No. | 車名 | ドライバー | Q1 | Q2 | タイム差 | タイヤ | ウエイト |
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1 | 31 | OGT Panasonic PRIUS TOYOTA PRIUS / RV8K | 新田 守男 嵯峨 宏紀 | R1'27.796 | R1'26.774 | 153.627km/h | YH | |
2 | 4 | グッドスマイル 初音ミク Z4 BMW Z4 GT3 / P65B44 | 谷口 信輝 片岡 龍也 | R1'27.077 | R1'26.869 | 0.095 | YH | |
3 | 55 | ARTA CR-Z GT Honda CR-Z / J35A | 高木 真一 小林 崇志 | R1'27.253 | R1'27.034 | 0.260 | BS | |
4 | 7 | Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3 / P65B44 | ヨルグ・ミューラー 荒 聖治 | R1'26.750 | R1'27.126 | 0.352 | YH | |
5 | 0 | MUGEN CR-Z GT Honda CR-Z / J35A | 中山 友貴 野尻 智紀 | R1'27.563 | R1'27.367 | 0.593 | BS | |
6 | 11 | GAINER DIXCEL SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 | 平中 克幸 ビヨン・ビルドハイム | R1'27.702 | R1'27.450 | 0.676 | DL | |
7 | 3 | B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 星野 一樹 ルーカス・オルドネス | R1'27.539 | R1'27.642 | 0.868 | YH | |
8 | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 Lamborghini Gallardo GT3 / CEH | 織戸 学 青木 孝行 | R1'27.643 | R1'27.709 | 0.935 | YH | |
9 | 65 | LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 | 黒澤 治樹 峰尾 恭輔 | R1'27.726 | R1'27.788 | 1.014 | YH | |
10 | 60 | TWS LM corsa BMW Z4 BMW Z4 GT3 / P65 | 飯田 章 吉本 大樹 | R1'27.591 | R1'27.820 | 1.046 | YH | |
11 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 / EJ20 | 佐々木 孝太 井口 卓人 | R1'27.502 | R1'28.588 | 1.814 | MI | |
12 | 2 | シンティアム・アップル・MP4-12C McLaren MP4-12C GT3 / M838T | 高橋 一穂 加藤 寛規 | R1'27.280 | 1'29.042 | 2.268 | YH | |
13 | 360 | OKINAWA IMP・RUN UP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 田中 篤 吉田 広樹 | R1'27.804 | 1'30.328 | 3.554 | YH | |
14 | 86 | クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3 Lamborghini Gallardo GT3 / CEH | 細川 慎弥 山西 康司 | R1'27.824 | YH | |||
15 | 10 | GAINER Rn-SPORTS SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 | 植田 正幸 山内 英輝 | R1'27.839 | DL | |||
16 | 21 | Audi R8 LMS ultra Audi R8-LMS ultra / CJJ | リチャード・ライアン 藤井 誠暢 | R1'27.935 | YH | |||
17 | 5 | マッハ車検 with トランスフォーマー30th NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 玉中 哲二 山下 潤一郎 | R1'28.060 | YH | |||
18 | 50 | WAKO'S Exe Aston Martin Aston Martin V12 Vantage GT3 / V12 | 加納 政樹 安岡 秀徒 | R1'28.125 | YH | |||
19 | 30 | IWASAKI apr GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 岩崎 祐貴 影山 正美 | R1'28.131 | YH | |||
20 | 33 | PUMA KRH PORSCHE PORSCHE 911 GT3 R / M97/79 | 都筑 晶裕 ティム・ベルグマイスター | R1'28.928 | YH | |||
21 | 22 | グリーンテック SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 / M159 | 和田 久 土屋 武士 | R1'28.950 | YH | |||
22 | 9 | 国立音ノ木坂学院NACポルシェwith DR PORSCHE 911 GT3 R / M97/79 | 白坂 卓也 坂本 祐也 | 1'29.300 | YH | |||
23 | 48 | Snap-on DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 高森 博士 田中 勝輝 | 1'30.233 | YH | |||
67 | STP タイサン GAIA POWER GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 / VR38DETT | 横溝 直輝 密山 祥吾 | 出走せず | YH |