強豪「LEXUS TEAM ZENT CERUMO」にみるSUPER GTチーム

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監督は「スタッフを信頼し、決断と責任は僕が引き受ける」

　クルマづくり＝開発＆セットアップの現場をチーフエンジニアに任せているとは言っても、最終的な判断は"チーム監督"に委ねられることになる。
「SUPER GTではタイヤがとても重要で、レースウィークの流れをシミュレーションしながらタイヤを選ぶ（村田エンジニア）」のだが、意見が分かれることも少なくない。それも最終決断は監督がする。さらにレース中のターニングポイントに際しても、やはり最終決断は監督の仕事となる。
｢昔は、あらかじめ作戦を決めていて、何かハプニングが起きた時に『どうしよう？』となったんですが、今はそんなことなくて、常に周りを見ながら作戦を立てて（修正して）いるんです｣と立川選手。すると高木虎之介監督は「ピットウォールで僕と村田さん、そしてドライバーも交えて『どうしよう?　どうしよう？』といつも相談しているんですよ」と苦笑する。

「決断」をするのが仕事という高木監督。次回は監督業のさらなる難しさ、そしてドライバー2人の役割にも話が及びます。そして、LEXUS TEAM ZENT CERUMOが他のSUPER GTチームと大きく違う秘密が明かされることになります。