WEC 2015年 第3戦 ル・マン24時間レース 予選2日目
予選2日目も決勝へのセットアップに集中
グリッド4列目から明日の24時間レースへ
TOYOTA GAZOO Racingの2台のTS040 HYBRIDは、6月13日(土)の午後3時(日本時間午後10時)にスタートを切る第83回ル・マン24時間レースを、グリッド4列目からスタートします。#2号車が7番手、#1号車が8番手グリッドからのスタートです。今年のル・マン24時間レースは、トヨタが初めてル・マンに参戦してから30年目にあたり、その間に出走したトヨタ車は42台を数えることになりました。
10日(水)に行われた第1回の公式予選同様、11日(木)に行われた2時間ずつ2回、計4時間に及ぶ予選でも、2台のTS040 HYBRIDはレースに向けてのセットアップとタイヤ選択を中心にプログラムをこなしました。
ル・マンのスターティンググリッドは3回の公式予選における最速ラップタイムによって決まりますが、アレックス・ブルツ、ステファン・サラザン、マイク・コンウェイの乗るTS040 HYBRID #2号車は、水曜日の予選で記録した3分23秒543で7番手グリッドを獲得しました。一方のアンソニー・デビッドソン、セバスチャン・ブエミ、中嶋一貴が操る#1号車は、同じく水曜日の予選で中嶋の記録した3分23秒767のタイムでグリッド8番手が決定しました。このタイムはチームメイトの#2号車から0秒224遅れでした。
大雨が予想された今日の予選2日目でしたが、実際には雨は降らず、暑く湿気の多い中で走行が始まりました。2週間前に行われた公式テストデー、そして昨日の予選1日目が共に雨に祟られたこともあり、今日の好天はドライ・コンディションでの走行の機会を得たという大切な意味がありました。しかし、最初の予選セッションはGTクラス車両のアクシデントで予定より早く赤旗終了となり、その対策として主催者は最後のセッションの開始時間を30分早めました。
最後となる公式予選3回目は夕暮れから夜にかけて行われました。天候が安定していたために走行条件は良かったのですが、黄旗が多く出されたこともあり、LMP1クラスはいずれもタイムアップを図ることは出来ませんでした。セッション中には赤旗中断もありましたが、2台のTS040 HYBRIDはレースに向けてのプログラムを全てこなせたことで自信を持って決勝レースに臨むこととなりました。
TOYOTA GAZOO Racingへの皆様の熱い応援をよろしくお願いいたします。
佐藤俊男 チーム代表:
はじめに、ポルシェの見事なポールポジション獲得に敬意を表します。彼らは非常に速いペースで予選を席巻しました。我々は着実にTS040 HYBRIDの最適化を進め、いくつかのセッティング変更を試すと共に、タイヤの特性について詳細な点まで評価を進めました。決勝レースでのライバルとのギャップは、予選ほどは大きくないと考えています。チームは懸命な努力でル・マンへの準備を進めて来ており、最後の準備を行う時間はもう僅かですが、TS040 HYBRIDをこの週末へ向けてベストなコンディションに仕上げられたことは間違いありません。接近した、エキサイティングなレースになると思います。
アンソニー・デビッドソン:
もし我々が本当に予選に集中していれば、もっと接近したタイムが出せたと思います。しかし、それは我々の目標ではありません。我々は、レースウィークを通してバランス向上に集中して来ましたが、決勝レースに向け、達成出来たと思っています。チームも、ドライバーも、予定していた全てをやり遂げました。決勝レースへ向けて気合いは充分ですし、あとはどうなるのか見守るだけです。
セバスチャン・ブエミ:
我々は予選でのタイムアタックを狙いませんでした。決勝レースでのスティント走行に集中し、上手く仕上げられたと思っています。あとは最終的な準備をするだけであり、決勝レースでは、良い戦いが出来ると思います。確かに我々はペースで若干の後れを取っていますが、決勝レースでは逆に、接近戦になるだろうと思っています。TS040 HYBRIDの感触は非常に良く、決勝レースがスタートする土曜日が楽しみです。素晴らしい仕事でポールポジションを獲得したポルシェには祝福を送ります。
中嶋一貴:
今日は私にとっては、ちょっとトリッキーな一日でした。私がドライブしている時の路面は、土や埃が出ているという悪条件で、感触もあまり良くありませんでした。それだけに、アンソニーから、最後は満足いく仕上がりになったと聞いて喜んでいます。それは決勝レースへ向けて良い兆候です。あとはチーム一丸となって、ミスを犯さず、信頼性のトラブルにも見舞われることなくプッシュし続ければ、結果はついてくるでしょう。
アレックス・ブルツ:
ポルシェ#18号車のポールポジション獲得と素晴らしい仕事を称えたいと思います。我々は、最後の2回にわたる予選セッションを通して、計画通りの準備を進めました。 予定していた全てを終え、タイヤと空力についても学び、全力を発揮するためのセットアップを煮詰めることが出来ました。あくまで決勝レースを見据えています。
ステファン・サラザン:
決勝レースへの準備は出来たと思います。我々は予選でのポールポジション狙いは行いませんでしたが、それはこの週末へと重要なことではありません。従って、決勝レースで最強の車を得るために全精力を注ぎました。ライバル達は本当に速かったですが、去年を思い返すと、このレースでは、速い車が全てではありません。私は決勝レースで数時間が経過してからの状況へと照準を合わせています。
マイク・コンウェイ:
今日は夜間走行で更に得るものがあり、良かったと思っています。昨日よりも夜間での走行リズムが良く感じられました、準備は上手く進めています。セットアップを更に磨き込むためにやることはまだ少しありますが、予選セッション終了の頃にはやることは全て出来たので満足しています。
WEC 2015年 第3戦 ル・マン24時間レース 予選2日目結果(予選総合結果)
順位 | No. | クラス | チーム名 | 車名 | ドライバー | 1回目 | 2回目 | 3回目 | ベストタイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | LMP1 | ポルシェ チーム | ポルシェ 919 Hybrid | ロマン・デュマ ニール・ジャニ マルク・リーブ | 3:16.887 | 3:20.974 | 3:21.119 | 3:16.887 | - |
2 | 17 | LMP1 | ポルシェ チーム | ポルシェ 919 Hybrid | ティモ・ベルンハルト マーク・ウェバー ブレンドン・ハートレー | 3:17.767 | 3:20.980 | 3:21.065 | 3:17.767 | 0.880 |
3 | 19 | LMP1 | ポルシェ チーム | ポルシェ 919 Hybrid | ニコ・ヒュルケンベルグ アール・バンバー ニック・タンディ | 3:19.297 | 3:18.862 | 3:22.097 | 3:18.862 | 1.975 |
4 | 8 | LMP1 | アウディ スポーツ チームヨースト | アウディ R18 e-tron quattro | ルーカス・ディ・グラッシ ロイック・デュバル オリバー・ジャービス | 3:19.866 | 3:21.681 | 3:22.678 | 3:19.866 | 2.979 |
5 | 7 | LMP1 | アウディ スポーツ チームヨースト | アウディ R18 e-tron quattro | マルセル・ファスラー アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ | 3:21.839 | 3:20.561 | 3:20.967 | 3:20.561 | 3.674 |
6 | 9 | LMP1 | アウディ スポーツ チームヨースト | アウディ R18 e-tron quattro | フィリップ・アルバカーキ マルコ・ボナノミ レネ・ラスト | 3:21.081 | 3:22.494 | 3:20.997 | 3:20.997 | 4.110 |
7 | 2 | LMP1 | TOYOTA GAZOO Racing | トヨタ TS040 HYBRID | アレックス・ブルツ ステファン・サラザン マイク・コンウェイ | 3:23.543 | 3:26.380 | 3:23.738 | 3:23.543 | 6.656 |
8 | 1 | LMP1 | TOYOTA GAZOO Racing | トヨタ TS040 HYBRID | アンソニー・デビッドソン セバスチャン・ブエミ 中嶋 一貴 | 3:23.767 | 3:25.233 | 3:24.562 | 3:23.767 | 6.880 |
9 | 12 | LMP1 | レベリオン・レーシング | レベリオン R-ONE - AER | ニコラ・プロスト ニック・ハイドフェルド マティアス・ベシェ | 3:26.874 | 3:28.745 | 3:28.053 | 3:26.874 | 9.987 |
10 | 13 | LMP1 | レベリオン・レーシング | レベリオン R-ONE - AER | アレキサンドレ・インペラトーリ ドミニク・クライハマー ダニエル・アプト | 3:31.933 | 3:38.044 | 3:28.930 | 3:28.930 | 12.043 |
11 | 4 | LMP1 | チーム バイコレス | CLM P1/01 - AER | シモン・トリュンマー ピエール・カッファー ティアゴ・モンテイロ | 3:40.368 | 3:36.825 | 3:37.167 | 3:36.825 | 19.938 |
12 | 22 | LMP1 | ニッサン・モータースポーツ | ニッサン GT-R LM NISMO | ハリー・ティンクネル ミハエル・クルム アレックス・バンコム | 3:41.400 | 3:42.230 | 3:36.995 | 3:36.995 | 20.108 |
13 | 23 | LMP1 | ニッサン・モータースポーツ | ニッサン GT-R LM NISMO | オリヴィエ・プラ ヤン・マーデンボロー マックス・チルトン | 3:38.468 | 3:38.954 | 3:37.291 | 3:37.291 | 20.404 |
14 | 47 | LMP2 | KCMG | オレカ 05 - ニッサン | マシュー・ホーソン リチャード・ブラッドレー ニコラス・ラピエール | 3:38.032 | 3:40.624 | 3:39.147 | 3:38.032 | 21.145 |
15 | 21 | LMP1 | ニッサン・モータースポーツ | ニッサン GT-R LM NISMO | 松田 次生 マーク・シュルツイスキー ルーカス・オルドネス | 3:51.289 | 3:39.992 | 3:38.691 | 3:38.691 | 21.804 |
16 | 26 | LMP2 | G-ドライブ レーシング | リジェ JS P2 - ニッサン | ロマン・ルシノフ ジュリアン・キャナル サム・バード | 3:39.867 | 3:47.713 | 3:38.939 | 3:38.939 | 22.052 |
17 | 41 | LMP2 | グリーブス・モータースポーツ | ギブソン 015S - ニッサン | ゲイリー・ハーシュ ビヨン・ビルドハイム ジョン・ランカスター | 3:38.958 | 3:44.123 | 3:41.722 | 3:38.958 | 22.071 |
18 | 38 | LMP2 | JOTAスポーツ | ギブソン 015S - ニッサン | サイモン・ドラン ミッチー・エバンス オリバー・ターベイ | 3:39.004 | 3:45.770 | 3:40.920 | 3:39.004 | 22.117 |
19 | 36 | LMP2 | シグナテック アルピーヌ | アルピーヌ A450b - ニッサン | ネルソン・パンチアティシ ポール-ループ・シャタン ヴィンセント・キャピレー | 3:40.438 | 3:41.477 | 3:39.699 | 3:39.699 | 22.812 |
20 | 46 | LMP2 | ティリエ・バイ・TDSレーシング | オレカ 05 - ニッサン | ピエール・ティリエ ルドヴィク・バデイ トリスタン・ゴメンディ | 3:39.923 | 3:40.441 | 3:39.805 | 3:39.805 | 22.918 |
21 | 34 | LMP2 | OAK レーシング | リジェ JS P2 - HPD | クリストファー・カミング ローレンス・バンスール ケヴィン・エストル | 3:40.058 | 3:43.853 | 3:40.078 | 3:40.058 | 23.171 |
22 | 48 | LMP2 | マーフィー・プロトタイプス | オレカ 03R - ニッサン | カルン・チャンドック マーク・パターソン ナタナエル・バートン | 3:44.513 | 3:41.827 | 3:40.690 | 3:40.690 | 23.803 |
23 | 28 | LMP2 | G-ドライブ レーシング | リジェ JS P2 - ニッサン | グスターボ・ヤカマン ルイス・フェリペ・デラーニ リカルド・ゴンザレス | 3:40.967 | 3:46.504 | 3:42.053 | 3:40.967 | 24.080 |
24 | 43 | LMP2 | チームサード・モーランド | モーガンEvo - サード | ピエール・ラギュ オリバー・ウェッブ ゾエル・アンバーグ | 3:42.015 | 3:41.250 | 3:41.250 | 24.363 | |
25 | 29 | LMP2 | ペガサス・レーシング | モーガン - ニッサン | レオ・ルーセル ホー・ピン・タン デビッド・チェン | 3:42.023 | 3:43.824 | 3:43.850 | 3:42.023 | 25.136 |
26 | 27 | LMP2 | SMP レーシング | BR01 - ニッサン | マウリツィオ・メディアーニ ダビド・マルコゾフ ニコラス・ミナシアン | 3:42.077 | 3:54.065 | 3:43.729 | 3:42.077 | 25.190 |
27 | 42 | LMP2 | ストラッカ レーシング | 童夢 S103 - ニッサン | ニック・レベンティス ダニー・ワッツ ジョニー・ケイン | 3:42.237 | 3:44.704 | 3:43.750 | 3:42.237 | 25.350 |
28 | 37 | LMP2 | SMP レーシング | BR01 - ニッサン | ミカエル・アレシン キリル・レディーギン アントン・レディーギン | 3:42.417 | 3:52.383 | 3:43.549 | 3:42.417 | 25.530 |
29 | 30 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ | リジェ JS P2 - HPD | スコット・シャープ ライアン・ダルジール デビッド・ハイネマイヤー・ハンソン | 3:44.675 | 3:42.862 | 3:42.453 | 3:42.453 | 25.566 |
30 | 31 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ | リジェ JS P2 - HPD | エド・ブラウン ヨハネス・バン・オーバービーク ジョン・フォガティー | 3:46.165 | 3:44.631 | 3:46.585 | 3:44.631 | 27.744 |
31 | 40 | LMP2 | クローン・レーシング | リジェ JS P2 - ジャッド | トレーシー・クローン ニック・ジョンソン ジョアオ・バルボサ | 3:44.899 | 3:44.854 | 3:45.491 | 3:44.854 | 27.967 |
32 | 45 | LMP2 | イバニーズ・レーシング | オレカ 03R - ニッサン | ホセ・イバニーズ ピエール・ペレ イバン・ベッラローザ | 3:45.350 | 3:48.220 | 3:45.350 | 28.463 | |
33 | 35 | LMP2 | OAK レーシング | リジェ JS P2 - ニッサン | ジャック・ニコレ ジャン マルク・マーリン エリック・マリス | 3:52.843 | 3:59.244 | 3:53.995 | 3:52.843 | 35.956 |
34 | 99 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | フェルナンド・リース アレックス・マックドウォル リッチー・スタナウェイ | 3:54.928 | 3:59.263 | 3:57.041 | 3:54.928 | 38.041 |
35 | 51 | LMGTE Pro | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | ジャンマリア・ブルーニ トニ・ヴァイランダー ジャンカルロ・フィジケラ | 3:59.815 | 3:57.503 | 3:55.025 | 3:55.025 | 38.138 |
36 | 98 | LMGTE Am | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | ポール・ダラ・ラナ ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ | 3:55.102 | 4:00.110 | 3:59.081 | 3:55.102 | 38.215 |
37 | 97 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | ダレン・ターナー ステファン・ミュッケ ロブ・ベル | 3:55.466 | 3:57.447 | 3:57.219 | 3:55.466 | 38.579 |
38 | 71 | LMGTE Pro | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | ダビデ・リゴン ジェームス・カラド オリビエ・ベレッタ | 3:57.216 | 3:58.398 | 3:55.582 | 3:55.582 | 38.695 |
39 | 95 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | マルコ・ソーレンセン ニック・シーム クリストファー・ニゴール | 3:55.783 | 3:58.983 | 3:55.848 | 3:55.783 | 38.896 |
40 | 63 | LMGTE Pro | コルベット・レーシング - GM | シボレー コルベット C7R | ヤン・マグヌッセン アントニオ・ガルシア ライアン・ブリスコ | 3:55.963 | 3:59.754 | 3:55.963 | 39.076 | |
41 | 91 | LMGTE Pro | ポルシェ チーム・マンタイ | ポルシェ 911 RSR | リヒャルト・リーツ マイケル・クリステンセン ヨルグ・ベルグマイスター | 3:57.192 | 3:57.843 | 3:56.618 | 3:56.618 | 39.731 |
42 | 83 | LMGTE Am | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | フランソワ・ペロード エマニュエル・コラール ルイ・アグアス | 3:56.723 | 4:03.641 | 3:57.844 | 3:56.723 | 39.836 |
43 | 72 | LMGTE Am | SMP レーシング | フェラーリ F458 イタリア | ヴィクトール・シェイタル アンドレア・ベルトリーニ アレクセイ・バソフ | 3:57.271 | 3:58.837 | 3:56.877 | 3:56.877 | 39.990 |
44 | 92 | LMGTE Pro | ポルシェ チーム・マンタイ | ポルシェ 911 RSR | パトリック・ピレ フレデリック・マコヴィッキィ ウォルフ・ ヘンツラー | 3:57.667 | 3:58.721 | 3:56.922 | 3:56.922 | 40.035 |
45 | 64 | LMGTE Pro | コルベット・レーシング - GM | シボレー コルベット C7R | オリバー・ギャビン トミー・ミルナー ジョーダン・テイラー | 3:57.081 | 4:00.025 | 3:58.689 | 3:57.081 | 40.194 |
46 | 53 | LMGTE Am | ライリー・モータースポーツ - TIオート | SRTバイパー GTS-R | イエルーン・ブリークモレン ベン・キーティング マーク・ミラー | 3:59.054 | 4:01.501 | 3:57.836 | 3:57.836 | 40.949 |
47 | 77 | LMGTE Am | デンプシー プロトン レーシング | ポルシェ 911 RSR | パトリック・デンプシー パトリック・ロング マルコ・ゼーフリート | 3:58.822 | 4:08.157 | 3:57.842 | 3:57.842 | 40.955 |
48 | 88 | LMGTE Am | アブダビ レーシング プロトン | ポルシェ 911 RSR | クリスチャン・リエド ハレド・アル・クバイシ クラウス・バハラー | 3:58.259 | 4:02.361 | 3:58.771 | 3:58.259 | 41.372 |
49 | 55 | LMGTE Am | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | ダンカン・キャメロン マット・グリフィン アレックス・モーティマー | 3:59.091 | 4:03.765 | 3:58.433 | 3:58.433 | 41.546 |
50 | 61 | LMGTE Am | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | ピーター・アシュレイ・マン ファエル・ジャンマリア マッテオ・クレッソーニ | 4:02.544 | 4:00.311 | 3:58.695 | 3:58.695 | 41.808 |
51 | 62 | LMGTE Am | スクーデリア・コルサ | フェラーリ F458 イタリア | ウィリアム・スウィードラー タウンゼント・ベル ジェフリー・セガール | 3:58.946 | 4:05.332 | 4:03.162 | 3:58.946 | 42.059 |
52 | 50 | LMGTE Am | ラルブル コンペティション | シボレー コルベット C7R | ジャンルカ・ローダ パオロ・ルベルティ クリスティアン・ポウルセン | 3:59.522 | 4:02.871 | 3:59.566 | 3:59.522 | 42.635 |
53 | 66 | LMGTE Am | JMWモータースポート | フェラーリ F458 イタリア | アブドルアジズ・トルキ・アルフェイサル ヤクブ・ギアルマジャック マイケル・アベナッティ | 4:00.551 | 4:03.881 | 3:59.612 | 3:59.612 | 42.725 |
54 | 96 | LMGTE Am | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ V8 | ロアルド・ゲーテ スチュワート・ホール フランチェスコ・カスタネッリ | 4:01.160 | 4:04.193 | 4:01.146 | 4:01.146 | 44.259 |
55 | 68 | LMGTE Am | チームAAI | ポルシェ 911 RSR | ハン-チェン・チェン ジル・バネレット マイク・パリシー | 4:03.117 | 4:02.789 | 4:01.243 | 4:01.243 | 44.356 |
56 | 67 | LMGTE Am | チームAAI | ポルシェ 911 GT3 RSR(997) | ユン-サン・チェン アレックス・カパディア ハビエル・マーセン | 4:04.827 | 4:05.137 | 4:01.270 | 4:01.270 | 44.383 |