2009/12
| 氏名 | プロフィール | ||
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チーム代表 | 酒井 伸二（サカイ シンジ） | トヨタ車体（株） 執行役員 |
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監督 | 森 達人（モリ タツト） | トヨタ車体（株） 総務部広報室ダカールラリー推進グループ長 |
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エンジニア | 小川 登志雄（オガワ トシオ） | トヨタ車体（株） 総務部広報部ダカールラリー推進グループ主担当員 |
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1号車 ドライバー |
三橋 淳（ミツハシ ジュン） | 01年より3年連続ダカールラリーの2輪部門に参戦。 07年大会は当社ドライバーとして市販車部門優勝。 日本を代表するトップクラスのクロスカントリーラリードライバー。 |
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1号車 ナビゲーター |
ブルーノ・カタルリ | ダカールラリー参戦歴19年。メカニックとしての能力も高く、競技中のトラブル対処では頼りになる存在。 |
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2号車 ドライバー |
ニコラ・ジボン | ディフェンディングチャンピオン（09ダカールラリー）として自身の2連覇とチーム5連覇が目標。前回の優勝で、実績と強さを兼ね備える実力派ドライバー。 |
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2号車 ナビゲーター |
三浦 昂（ミウラ アキラ） | トヨタ車体（株）広報室ダカールラリー推進グループ所属で06年に社内選考で選抜された従業員ナビゲーター。 07年大会では三橋の、09年大会はニコラのナビゲーターとして市販車部門2連勝中。 |
| 車両型式 | VDJ200 |
|---|---|
| 全長 | 4950(mm) |
| 全幅 | 1970(mm) |
| 全高 | 1910(mm) |
| エンジン | 1VD-FTV型(ディーゼルエンジン) |
| 総排気量 | 4461(cc) |
| 燃料タンク容量 | 440L |
| 最高出力 | 245／3800（ps／rpm） |
| トランスミッション | 5速マニュアル |
| ステアリング | ラック＆ピニオン式 |
| ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| ショックアブソーバー | リザーバタンク付単筒ガス式 |
| サスペンション | FR／ダブルウィッシュボーン式 |
| 独立懸架コイルスプリング | |
| タイヤサイズ | 285／70R17 |
| 部門 | クラス | |
| 自動車 | 市販車 | ディーゼル |
| ガソリン | ||
| 改造車 | ･･･弊社参戦部門・クラス |
※バイク、トラックも同様の区分け
