SUPER GT 2014年 第8戦(最終戦)もてぎ
予選
LEXUS RC F勢が苦戦する中、
中嶋一貴/ジェームス・ロシター組が2列目4番手グリッド
11月15日(土)栃木県のツインリンクもてぎでSUPER GT第8戦(最終戦)の予選が行われ、中嶋一貴/ジェームス・ロシター組 PETRONAS TOM'S RC F 36号車が2列目4番手グリッドを獲得。脇阪寿一/関口雄飛組 WedsSport ADVAN RC F 19号車が7番手につけた。
今大会は14日(金)に公式テストが実施。15日(土)は予選に先立って午前中に公式練習走行が行われた。金曜日のテストではロシターがランキング首位につける36号車がトップタイム、同2位の37号車が5番手につけたが、土曜日午前の練習走行では、19号車の6番手が最上位と、ライバルの先行を許して予選を迎えることとなった。
エンジン、シャシー共に一新された今季のSUPER GTはシーズンを通してこれまで以上の速さを見せているが、今大会も、公式練習走行の時点で、15台全車がこれまでのコースレコードを上回り、新生SUPER GTの速さを改めて示す形となった。
午後1時45分、15分間の予選Q1が開始。セッション序盤は全車ピットで待機し、残り9分を過ぎたあたりからコースイン。立川祐路のZENT CERUMO RC F 1号車がコースに出てすぐスローダウン。5コーナー付近でコース脇に車両を停めてしまった。これによりセッションは赤旗中断。1号車はノータイムで最後尾スタートとなった。
セッションは残り7分で午後2時ちょうどに再開。全車一斉にピットアウトし、アタックを開始した。しかし、アタックに入ったKeePer TOM'S RC F 37号車の伊藤大輔がコーナー進入でスピンを喫し、コースオフ。そのまま走行を終えることとなり、13番手。
このセッションでは関口の19号車が終盤好走を見せタイムアップを果たし、LEXUS RC F勢最上位の3番手。ロシターの36号車も順当に7番手タイムをマークしQ2進出を決めた。
一方で、フリー走行でトラブルに見舞われるなど苦しい幕開けとなったENEOS SUSTINA RC F 6号車は大嶋和也がアタックしたが10番手、石浦宏明がアタックしたDENSO KOBELCO SARD RC F 39号車が11番手とタイムを伸ばせず、LEXUS RC Fは4台がQ1で姿を消すこととなってしまった。
Q2(12分間)も残り9分ほどから各車コースへ。36号車の中嶋は最後にコースインし、終盤2周連続のアタック。チェッカーが振られた直後、最後の計測ラップで更にタイムを更新し、2列目4番手グリッドを獲得。脇阪がアタックした19号車が7番手グリッドから明日の決勝レースをスタートすることとなった。
PETRONAS TOM'S RC F 36号車 中嶋一貴:
「思ったよりライバルが速かった。なんとか割って入りたかったが、こればかりは仕方ない。予選の一発は良いが、決勝のロングランが若干心配だ。我々に出来る最良の位置にはつけたので、明日は自分たちのレースをするだけだ」
PETRONAS TOM'S RC F 36号車 ジェームス・ロシター:
「予選は3メーカーの戦いとなったが、その中で我々のパッケージでは最良の結果を出せたと思う。一貴が良いアタックをしてくれたこともあり、我々なりに頑張った結果4番手と悪くない位置につけた。クルマの調子も良いので、明日のレースはタイトル目指し頑張る」
SUPER GT 2014年 第8戦(最終戦)もてぎ 予選結果:GT500
順位 | No. | 車名 | ドライバー | Q1 | Q2 | タイヤ | ウエイト |
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1 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R / NR20A | 松田 次生 ロニー・クインタレッリ | R 1'39.258 | R 1'38.258 | MI | |
2 | 46 | S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R / NR20A | 本山 哲 柳田 真孝 | R 1'39.258 | R 1'38.592 | MI | |
3 | 18 | ウイダー モデューロ NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 山本 尚貴 伊沢 拓也 | R 1'39.690 | R 1'38.881 | MI | |
4 | 36 | PETRONAS TOM'S RC F LEXUS RC F / RI4AG | 中嶋 一貴 ジェームス・ロシター | R 1'39.529 | R 1'38.956 | BS | |
5 | 12 | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R / NR20A | 安田 裕信 J.P.デ・オリベイラ | R 1'39.383 | R 1'39.013 | BS | |
6 | 32 | Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 中嶋 大祐 ベルトラン・バゲット | R 1'39.379 | R 1'39.224 | DL | |
7 | 19 | WedsSport ADVAN RC F LEXUS RC F / RI4AG | 脇阪 寿一 関口 雄飛 | R 1'39.351 | R 1'39.771 | YH | |
8 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 塚越 広大 金石 年弘 | R 1'39.394 | R 1'40.050 | BS | |
9 | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | 小暮 卓史 武藤 英紀 | R 1'39.874 | BS | ||
10 | 6 | ENEOS SUSTINA RC F LEXUS RC F / RI4AG | 大嶋 和也 国本 雄資 | R 1'40.045 | BS | ||
11 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F LEXUS RC F / RI4AG | 石浦 宏明 オリバー・ジャービス | R 1'40.533 | BS | ||
12 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT / HR-414E | V.リウッツィ 松浦 孝亮 | R 1'40.751 | BS | ||
13 | 37 | KeePer TOM'S RC F LEXUS RC F / RI4AG | 伊藤 大輔 アンドレア・カルダレッリ | 1'47.512 | BS | ||
14 | 24 | D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R / NR20A | ミハエル・クルム 佐々木 大樹 | 4'23.576 | YH | ||
15 | 1 | ZENT CERUMO RC F LEXUS RC F / RI4AG | 立川 祐路 平手 晃平 | BS |