ここ最終戦でGT3クラスとST-2クラスのチャンピオンが決定した。まずGT3クラスのチャンピオンは1号車PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3（Melvin Moh）。チームメイトの28号車PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3（Fariqe Hairuman）との争いだったが、手堅く2時間を走り切り5位に入ってタイトル確定。

レース前のポイントでは1号車SLSが28号車SLSをリードしていて、タイトル獲得は堅いと思われていたが、1号車SLSのエース谷口信輝選手の欠場が発表され、戦力ダウンは否めない状況に。一方、28号車SLSは片岡龍也選手を含む、3人のレギュラードライバーが顔をそろえており、レースの行方によってはまさかの大逆転劇があるかもという中でのタイトル獲得だった。

また、ST-2クラスは59号車STURM・MOTUL・EDインプレッサ（大澤学）が優勝し、20号車RSオガワADVANランサー（大橋正澄）を逆転してタイトル獲得。今シーズン、全国のサーキットで激しい戦いを繰り広げてきた2台の4WD対決に注目が集まったが、緊迫感溢れるマッチレースの末、予選1位からスタートした59号車インプレッサが、2番手からスタートした20号車ランサーをしりぞけ、見事トップチェッカーを受けた。

2013年スーパー耐久レース・シリーズチャンピオン

GT3； 1号車PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3（Melvin Moh）
ST-1； 9号車Faust Racing Team（堀主和ロバート）
ST-2； 59号車STURM・MOTUL・EDインプレッサ（大澤学）
ST-3； 80号車PETRONAS TWS GS350（佐藤晋也）
ST-4； 41号車TRACY SPORTS ings S2000（植松忠雄）
ST-5； 19号車BRP☆HYPER ECU C72制動屋J'Sフィット（奥村浩一）

今シーズン9号車Faust Racing TeamからST-1クラスにエントリーしていた山野直也選手。今年から始まったGAZOO Racing 86／BRZ Raceの初代チャンピオンとしてもおなじみだが、9号車のST1クラスタイトルはすでに確定し、最終戦に参加しないため、昨年同様、地元九州のTEAM MACHから、555号車 マッハGOGOGO車検GT-Rを駆り、GT3クラスにスポット参戦した。

山野選手は1週間前に、ツインリンクもてぎでのGAZOO Racing 86／BRZ Raceの最終戦を戦ったばかり。車体もエンジンも全く違うマシンを週替わりでドライブする難しさについて聞いてみると「クルマが違っても、運転の仕方にさほど大きな違いはありません。セッティングについてもクルマの良いところを伸ばし、悪いところは消すだけで、そのやり方に違いがあるわけではありません」とさらり。その言葉通り、ドライバーもマシンも好調のようで、予選で圧巻の2番手を獲得。決勝ではスタート直後のピットインで順位を落とすが、そこから追い上げを見せ、あれよあれよという間にポジションを回復。それまでGT-Rがなし得なかったSLSを下しての優勝を果たしたのだ。TEAM MACHは昨年のフェラーリ458イタリアでの優勝に続く2連勝。山野選手のうまさが目立ったレースだった。

また、今回はスーパーGTのGT300クラス（SUBARU BRZ R&D SPORT）で、今季優勝1回、ポール5回を獲得した佐々木孝太選手が第5戦の岡山以来となる39号車TRACY SPORTS IS350で参戦。佐々木選手自身、最近のクルマが多く走るST-3クラスが好きということで、ISでのレースを楽しんでいた。佐々木選手はピットウォークでも人気者。多くのファンからのサインの求めに応じていた。

GAZOO Racingのドライバーを務める井口卓人選手の地元は福岡県の柳川市。今回の会場であるオートポリスからもそう遠くないとあって、井口選手のファンクラブ「Monkey Boy's」が中心になってさまざまな仕掛けが行われた。

グランドスタンド裏のイベントスペースに、ファンクラブのブースが出現。入会受付や井口選手のトークショーが行われた他、パーソナルスポンサーであるポップコーン専門店「Jerrys popcorn」の即売会を実施。キャラメル味を実際に試食してみたが、口の中にほんのり広がる甘さが特徴で、なんとも言えず美味。6つの味を楽しめるお楽しみセットもあり、ファンたちのお腹を満たしていた。

また、井口選手自身が観光大使を務める柳川市のブースも出展。町ぐるみでモータースポーツを盛り上げるプロモーションを行っていて、井口選手のヘルメットやトロフィー、写真の展示などの他、柳川市の魅力をアピールしていた。さらに、決勝日にはファンクラブ企画の井口選手応援バスツアーに100名以上が来場され、グランドスタンドの井口選手応援席でレースやイベントを楽しんだ。この応援席は、井口選手のグッズ（A4クリアファイル）とGAZOO Racingのグッズ（トートバック＆ステッカー）がもらえる大変お得なチケットで、あいにくの雨ではあったが、地元の雄である井口選手の活躍を一目見ようと多くのファンが集結。決勝レース前には井口選手本人によるあいさつや、サイン会などのファンサービスも行われた。

GAZOO Racing SPIRITを支えるチームマネージャーの渡部さん。スタッフ全員のホテルの手配、移動手段の確保などの事前の準備から、現場でのホスピタリティ設営など、チーム運営に関するあらゆる裏方を切り盛りする、縁の下の力持ちである。2013年のスーパー耐久レースも早いもので最終戦。渡部さんにマネージャーの視点で今シーズンを振り返ってもらった。

「印象に残っているのはやはり優勝した第5戦の岡山ですが、チームマネージャーとしては、2カーエントリーで臨んだ第4戦の富士がお客様、スタッフとも多く大変でした」と渡部マネージャー。富士ではGAZOO Racingのホームコースということもあり、初めての手作りケータリングサービスにチャレンジ。チームのご家族からも助っ人が参戦し、カツカレー、そうめん、天丼…と日替わりでメニューを変える力の入りよう。シリーズで最も長い7時間レースでベストを尽くせるようにという思いからだが、ドライバーやメカニックにはすこぶる好調だった。またWTCCとの併催で行われた第6戦の鈴鹿では、ピットを2チームでシェアするため、非常に気を遣いながらのホスピタリティ運営だったことも話してくれた。

さらに「岡山でチームの雰囲気が変わりました。目標が86勢のトップから、クラストップへと変わったのだと思います」という興味深いコメントも。結果として、チームは感動の初勝利を手にしたわけだが、その勝因のひとつを物語るエピソードだ。クルマだけではなく、チームも1年間を通して成長しているのだ。