僕はいつも街中で、肌色をしたマツダ車を見掛けるとつい、こんな言葉を口ずさんでしまう癖がある。
「シ・シ・リ・ベージ…、シ・シ・リ・ベージ…」
　声に出すというより、呟くといったようで、多いに不気味がられるのである。
　この癖はもう、40年近くになろうとしており、今でもいっこうに直る気配がないのだ。
実は、僕はこの妙な呪文のようで、不気味な雰囲気を漂わすこの言葉を、ある時を境に唱えはじめた。

当時のマツダ・ファミリア ボディカラー「シシリー・ベージュ」

子供の頃、父親がマツダ・ファミリアを購入することになり、茶の間で行われたいわば車両購入検討会議がきっかけなのだ。
家族が膝をつき合わせながら行われたその会議によってマツダ・ファミリアを購入することが決定し、しかもそのボディカラーが「シシリー・ベージュ」になった。
まだ小学生だった子供には発言権などなく、「赤か青じゃなきゃいやだ」という僕の意見など通ることなく、父親の独断が尊重され、数日後には、ちょっとくすんだ肌色の新車が届けられたのである。けして鮮やかではなく、がっくりしたことを記憶している。

日産 R34型スカイラインGT-R 「ベイサイド・ブルー」


ホンダ シビックタイプR 「チャンピオンシップ・ホワイト」

R34型スカイラインGT-Rに採用された「ベイサイド・ブルー」の印象も深い。開発メンバーの中に熱狂的な走り屋がおり、彼の好みで決定。
当時話題を振りまいていた首都高速湾岸線を疾走する姿をイメージしたと言い伝えられている。
「ベイサイド・ブルー」はつまり「湾岸ブルー」であり、深い青みのメタリックのネーミングとしてはよく似合っていた。
「湾岸ミッドナイト」という走り屋系アニメも流行しており、そのちょっと不良っぽい攻撃的なニュアンスの印象が胸に突き刺さったのだ。

ホンダ・タイプR系の専用カラーである
「チャンピオンシップ・ホワイト」もすでに市民権を得ている。
やや深みのあるメタリックホワイトであり、
「Rの赤バッチ」がもっとも映える。おそらくタイプRの8割以上はこのカラーリングなのだろうと思わせるほどの定番である。

淡い紫色は「雨上がりのあじさい」であり、薄い黄緑は「南極のオーロラ」。
儚いピンクは「南アフリカのフラミンゴ」といった具合である。

　さらには、占いのような情報カードが添えてある。たとえば「2月のアメジスト」にはこんなコメントが…。
「この色を好む人は物事に対してひとつひとつマスターする「なんでも屋」です。知識や学問、さらには技術についてはやはりひとつひとつ身につける「博識家」です」となっている。占いや運勢にはまったく興味はないが、数ある色鉛筆の中からある一本を選んだりすると、なんだか情報カードに目を落としてしまうから不思議なものだ。そしてニヤッとして納得する。
　いやはや、こんなネーミングがクルマのボディカラーにあったら、なんだかちょっと興奮しそう。
やや少女趣味にも思えなくないが、無機質に「ブラック・メタリック」だとか「ソリッド・レッド」なんて言われるより、少なくともボディカラーに愛着が湧きそうだ。

パッソのポスター。色名称はすべてカタカナです。二文字か三文字で攻めてます。パッソを買った人が、一生カラー名を覚えていてくれたらと思うと、ワクワクしますね。

今年発売された新型パッソのカラーリングも、ちょっとフェリシモ的である。
「色がイメージしやすいように…」と開発陣は素っ気ないが、「キナコ」からはじまって「ウグイス」「アカリ」「アズキ」と続く。
淡い紫色は「スミレ」であり軽いブルーは「ソーダ」、続いて「ベニ」「ユキ」「シンジュ」「カガミ」そして「クロ」となる。
インパクトとガンバリ度はフェリシモには遠く及ばないが、気持ちは十分に伝わってくる。
　ちなみに、「シシリー・ベージュ」に近い色を探してみると、リストアップが4本になり驚いた。
「モロッコのターバン」、「オランダの木靴」、「ネパールのベンガル虎」、「インドのマンゴー」となる。
どれもが外国の地が名前に加えられている。日本という国には存在しない色合いなのだろうか？
なんだか一層、かつての僕の家族を乗せて走り回ったマツダ・ファミリアが愛おしくなった。