記事一覧 - 2004 第7戦 ヨーロッパGP

Ｆ１モンツァ合同テストに参加　北米大陸２連戦へと体制固め

Ｏ．パニス、Ｒ．ゾンタ、Ｒ．ブリスコの３人が２台の“トヨタＴＦ１０４”で２９００ｋｍ余りを走破

第１１戦イギリスＧＰへ向け、Ｆ１シルバーストーン合同テストに参加

クリスチアーノ・ダ・マッタがタイヤ評価テストなど、３日間で１４００kmを走破

オリビエ・パニス - ヨーロッパGPを終えて

ニュルブルクリンクは得意なサーキットとは言えないけれど、それでもドライブするのは楽しんでいるよ。

ヨーロッパＧＰ決勝　惜しくもチーム本拠地ＧＰでのポイント獲得はならず

Ｃ．ダ・マッタはスタート直後に不運のコースアウト。Ｏ．パニスは１１位フィニッシュ

高橋敬三ＤＴＣに聞く：決勝

原因不明のリアタイヤの異常摩耗でタイム上がらず。

ヨーロッパGP - 決勝レポート

ニュルブルクリンクで行われたフォーミュラ・ワン世界選手権第7戦ヨーロッパGPで、パナソニック・トヨタ・レーシングはポイントを追加出来ず、2台共にポイント獲得をした1週間前のモナコGPの再現はならなかった。

チームの地元　ヨーロッパＧＰでのポイント獲得へ向け予選トップ１０入り

Ｏ．パニスが予選１０番手。Ｃ．ダ・マッタは予選１１番手から明日の決勝レースへ

高橋敬三ＤＴＣに聞く：予選

予選と決勝の双方を満足させるセットアップ。モナコに続きポイントを狙う

ヨーロッパGP - 予選レポート

オリビエ・パニスが2004年F1世界選手権第7戦、ヨーロッパGPのニュルブルクリンクサーキット決勝に向けて今シーズン3回目となるトップ10グリッドを獲得した。

第７戦ヨーロッパＧＰ　３台体制で公式練習開始　多くのデータを集積

チームのホームＧＰへ向け、最多ラップ走破のＲ．ゾンタの含め３台体制でセットアップ

ヨーロッパGP - 練習走行レポート

パナソニック・トヨタ・レーシングは、ニュルブルクリンクでの週末、初日の練習走行でオリビエ・パニス-1分31秒910、クリスチアーノ・ダ・マッタ-1分30秒531そしてリカルド・ゾンタ-1分30秒949と中位ではあるが、今後が期待できるタイムをマークした。

Ｆ１第７戦ヨーロッパＧＰ　チーム本拠地での連続ポイント獲得へ挑戦

２週連続開催のハードスケジュールで、前戦モナコＧＰの好調維持を期待

クリスチアーノ・ダ・マッタ - ヨーロッパGPへ向けて

最近のわれわれのパフォーマンスから考えると、モナコでの結果は喜ぶべきものだったと思う。