
21時間を経過し、激戦のラスト3時間へと突入。
TOYOTA GAZOO Racingは1-3体制を堅守
ル・マン24時間レースは、ゴールへのカウントダウンへと入った。長かったレースも残すところ3時間。TOYOTA GAZOO Racingは2台のTS050 HYBRIDが、大きなアクシデントに見舞われることもなく、着実な走りでレースを通して首位攻防戦を繰り広げ、後半戦は1-3体制で周回を重ねて来た。
しかし、ライバルも僅差で迫っており、21時間を終えた時点でも、2台のTS050 HYBRIDを含めた上位3台が同一周回で競うという、近年まれに見る激戦が終盤へ向け繰り広げられている。いよいよチェッカーが目前となって来たが、TOYOTA GAZOO Racingは最後の一瞬まで気を抜くことなく、トヨタの初勝利を目指し戦い続ける。
RESULT
WEC 2016年 第3戦 ル・マン24時間レース 決勝 スタート後21時間
順位 | No. | クラス | チーム | 車種 | ドライバー | 所要時間/差 | 周回 | ベストラップ | タイヤ |
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1 | 5 | LMP1-H | TOYOTA GAZOO Racing | トヨタ TS050 HYBRID | アンソニー・デビッドソン セバスチャン・ブエミ 中嶋 一貴 | 21:00'53.594 | 334 | 3'22.495 | M |
2 | 2 | LMP1-H | ポルシェ チーム | ポルシェ 919 Hybrid | ロマン・デュマ ニール・ジャニ マルク・リーブ | 1'00.659 | 334 | 3'21.756 | M |
3 | 6 | LMP1-H | TOYOTA GAZOO Racing | トヨタ TS050 HYBRID | ステファン・サラザン マイク・コンウェイ 小林 可夢偉 | 1'54.868 | 334 | 3'21.445 | M |
4 | 8 | LMP1-H | アウディ スポーツ チームヨースト | アウディ R18 | ルーカス・ディ・グラッシ ロイック・デュバル オリバー・ジャービス | 13 Laps | 321 | 3'22.949 | M |
5 | 7 | LMP1-H | アウディ スポーツ チームヨースト | アウディ R18 | マルセル・ファスラー アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ | 16 Laps | 318 | 3'23.043 | M |
6 | 36 | LMP2 | シグナテック アルピーヌ | アルピーヌ A460 - ニッサン | グスタボ・メネゼス ニコラス・ラピエール ステファン・リケルメ | 23 Laps | 311 | 3'37.195 | D |
7 | 26 | LMP2 | G-ドライブ レーシング | オレカ 05 - ニッサン | ロマン・ルシノフ ウィル・スティーブンス レネ・ラスト | 24 Laps | 310 | 3'36.563 | D |
8 | 37 | LMP2 | SMP レーシング | BR01 - ニッサン | ヴィタリー・ペトロフ ヴィクトール・シェイタル キリル・レディーギン | 27 Laps | 307 | 3'40.065 | D |
9 | 42 | LMP2 | ストラッカ レーシング | ギブソン 015S - ニッサン | ニック・レベンティス ダニー・ワッツ ジョニー・ケイン | 28 Laps | 306 | 3'38.795 | D |
10 | 33 | LMP2 | ユーラシア・モータースポーツ | オレカ 05 - ニッサン | プ・ジュンジン トリスタン・ゴメンディ ニック・デ・ブルジン | 31 Laps | 303 | 3'38.605 | D |
11 | 41 | LMP2 | グリーブス モータースポーツ | リジェ JS P2 - ニッサン | メモ・ロハス ジュリアン・カナル ナタナエル・バートン | 32 Laps | 302 | 3'41.806 | D |
12 | 23 | LMP2 | パニス バルテズ コンペティション | リジェ JS P2 - ニッサン | ファビアン・バルテズ ポール-ループ・シャタン ティモシー・ビュレット | 33 Laps | 301 | 3'39.629 | M |
13 | 27 | LMP2 | SMP レーシング | BR01 - ニッサン | ニコラス・ミナシアン マウリツィオ・メディアーニ ミカエル・アレシン | 33 Laps | 301 | 3'39.694 | D |
14 | 49 | LMP2 | マイケル・シャンク・レーシング | リジェ JS P2 - ホンダ | ジョン・ピュー オズワルド・ネグリ Jr. ローレンス・バンスール | 35 Laps | 299 | 3'37.339 | D |
15 | 43 | LMP2 | RGR スポーツ by モーランド | リジェ JS P2 - ニッサン | リカルド・ゴンザレス ブルーノ・セナ フィリップ・アルバカーキ | 36 Laps | 298 | 3'38.734 | D |
16 | 30 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ | リジェ JS P2 - ニッサン | スコット・シャープ エド・ブラウン ヨハネス・バン・オーバービーク | 37 Laps | 297 | 3'42.146 | D |
17 | 1 | LMP1-H | ポルシェ チーム | ポルシェ 919 Hybrid | ティモ・ベルンハルト マーク・ウェバー ブレンドン・ハートレー | 38 Laps | 296 | 3'21.816 | M |
18 | 68 | LMGTE Pro | フォード チップ・ガナッシ チームUSA | フォード GT | ジョーイ・ハンド ダーク・ミュラー セバスチャン・ブルデー | 38 Laps | 296 | 3'51.971 | M |
19 | 82 | LMGTE Pro | リシ・コンペティツィオーネ | フェラーリ 488 GTE | ジャンカルロ•フィジケラ トニ•ヴィランダー マッテオ•マルセリ | 38 Laps | 296 | 3'52.269 | M |
20 | 25 | LMP2 | アルガルベ・プロ・レーシング | リジェ JS P2 - ニッサン | マイケル・ムネマン クリス・ホイ アンドレア・ピッツィトラ | 38 Laps | 296 | 3'40.450 | D |
21 | 69 | LMGTE Pro | フォード チップ・ガナッシ チームUSA | フォード GT | ライアン・ブリスコー リチャード・ウェストブロック スコット・ディクソン | 38 Laps | 296 | 3'51.991 | M |
22 | 66 | LMGTE Pro | フォード チップ・ガナッシ チームUK | フォード GT | オリヴィエ・プラ ステファン・ミュッケ ビリー・ジョンソン | 40 Laps | 294 | 3'51.582 | M |
23 | 95 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ | ニッキー・ティーム マルコ・ソーレンセン ダレン・ターナー | 40 Laps | 294 | 3'53.293 | D |
24 | 97 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン ヴァンテージ | リッチー・スタナウェイ フェルナンド・リース ジョナサン・アダム | 41 Laps | 293 | 3'53.809 | D |
25 | 40 | LMP2 | クローン レーシング | リジェ JS P2 - ニッサン | トレイシー・クローン 二クラス・ヨンソン ジョアオ・バルボサ | 41 Laps | 293 | 3'41.216 | M |
26 | 63 | LMGTE Pro | コルベット・レーシング ‐ GM | シボレー コルベット C7.R | ヤン・マグヌッセン アントニオ・ガルシア リッキー・テイラー | 42 Laps | 292 | 3'53.398 | M |
27 | 62 | LMGTE Am | スクーデリア・コルサ | フェラーリ 458 イタリア | ビル・スウィードラー タウンゼント・ベル ジェフ・シーガル | 46 Laps | 288 | 3'56.671 | M |
28 | 83 | LMGTE Am | AFコルセ | フェラーリ F458 イタリア | フランソワ・ペロード エマニュエル・コラール ルイ・アグアス | 47 Laps | 287 | 3'56.639 | M |
29 | 88 | LMGTE Am | アブダビ プロトン レーシング | ポルシェ 911 RSR | ハレド・アル・クバイシ デビッド・ハイネマイスター・ハンソン パトリック・ロング | 47 Laps | 287 | 3'57.989 | M |
30 | 61 | LMGTE Am | クリアウォーター・レーシング | フェラーリ 458 イタリア | ウェン・サン・モク 澤 圭太 ロブ・ベル | 48 Laps | 286 | 3'57.339 | M |
31 | 22 | LMP2 | SO24 BY LOMBARD RACING | リジェ JS P2 - ジャッド | ヴィンセント・カピレール エリック・マリス ジョナサン・コールマン | 48 Laps | 286 | 3'43.769 | D |
32 | 77 | LMGTE Pro | デンプシー プロトン レーシング | ポルシェ 911 RSR(2016) | リヒャルト•リエツ マイケル•クリステンセン フィリップ•エンゲ | 49 Laps | 285 | 3'54.377 | M |
33 | 12 | LMP1 | レベリオン・レーシング | レベリオン R-ONE - AER | ニコラ・プロスト ニック・ハイドフェルド ネルソン・ピケJr. | 49 Laps | 285 | 3'26.838 | D |
34 | 86 | LMGTE Am | ガルフ レーシング | ポルシェ 911 RSR | マイケル・ウィンライト アダム・キャロル ベンジャミン・バーカー | 50 Laps | 284 | 3'58.004 | M |
35 | 48 | LMP2 | マーフィー プロトタイプス | オレカ 03R - ニッサン | ベン・キーティング ジェロエン・ブリークモルン マルク・ホーセンス | 51 Laps | 283 | 3'41.582 | D |
36 | 31 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ | リジェ JS P2 - ニッサン | ライアン・ダルジール ルイス・フェリペ・デラーニ クリストファー・カミング | 51 Laps | 283 | 3'39.156 | D |
37 | 60 | LMGTE Am | フォーミュラ・レーシング | フェラーリ 458 イタリア | ジョニー・ラウルセン ミケル・マック クリスティナ・ニールセン | 53 Laps | 281 | 3'57.218 | M |
38 | 98 | LMGTE Am | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン V8 ヴァンテージ | ポール・ダラ・ラナ ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ | 53 Laps | 281 | 3'57.718 | D |
39 | 99 | LMGTE Am | アストンマーチン・レーシング | アストンマーチン V8 ヴァンテージ | アンドリュー・ハワード リアム・グリフィン ゲイリー・ハーシュ | 58 Laps | 276 | 3'59.370 | D |
40 | 55 | LMGTE Am | AFコルセ | フェラーリ 458 イタリア | ダンカン・キャメロン マット・グリフィン アーロン・スコット | 60 Laps | 274 | 3'56.634 | M |
41 | 50 | LMGTE Am | ラルブル コンペティション | シボレー コルベット C7-Z06 | 山岸 大 ピエール・ラギュ ジャン・フィリップ・ベロック | 60 Laps | 274 | 3'57.739 | M |
42 | 84 | CDNT | SRT41 BY OAK レーシング | モーガン LMP2 - ニッサン | フェデリック・ソーセ クリストフ・ティンソー ジャン=ベルナール・ブーベ | 63 Laps | 271 | 3'46.131 | M |
43 | 28 | LMP2 | ペガサス・レーシング | モーガン - ニッサン | イネス・タイティンガー レミー・ストリアビッグ レオ・ルーセル | 63 Laps | 271 | 3'41.670 | M |
44 | 67 | LMGTE Pro | フォード チップ・ガナッシ チームUK | フォード GT | マリーノ・フランキッティ アンディ・プリオール ハリー・ティンクネル | 66 Laps | 268 | 3'52.453 | M |
45 | 57 | LMGTE Am | チーム AAI | シボレー コルベット C7-Z06 | ジョニー・オコネル オリバー・ブライアント マーク・パターソン | 70 Laps | 264 | 3'57.939 | M |
46 | 78 | LMGTE Am | KCMG | ポルシェ 911 RSR | クリスチャン•リエド ウルフ•ヘンツラー ジョエル•キャマティアス | 76 Laps | 258 | 3'58.417 | M |
47 | 34 | LMP2 | レース・パフォーマンス | オレカ 03R - ジャッド | ニコラス・ロイトウィラー 中野 信治 ジェームス・ウインスロー | 80 Laps | 254 | 3'43.647 | D |
48 | 38 | LMP2 | G-DRIVE レーシング | ギブソン 015S - ニッサン | シモン・ドラン ジェイク・デニス ギド・ヴァン・デル・ガルデ | 112 Laps | 222 | 3'40.274 | D |
49 | 13 | LMP1 | レベリオン・レーシング | レベリオン R-ONE - AER | マテオ・ツッシャー アレキサンドレ・インペラトーリ ドミニク・クライハマー | 134 Laps | 200 | 3'26.957 | D |
50 | 44 | LMP2 | マノー | オレカ 05 - ニッサン | トー・グレイブス マシュー・ラオ ロベルト・メルヒ | 51 Laps | 283 | 3'36.259 | D |
51 | 46 | LMP2 | ティリエ・バイ・TDSレーシング | オレカ 05 - ニッサン | ピエール・ティリエ マティアス・ベシェ 平川 亮 | 93 Laps | 241 | 3'37.957 | D |
52 | 35 | LMP2 | Baxi DC レーシング アルピーヌ | アルピーヌ A460 - ニッサン | デビッド・チェン ホー・ピン・タン ネルソン・パンチアティシ | 100 Laps | 234 | 3'37.444 | D |
53 | 64 | LMGTE Pro | コルベット・レーシング ‐ GM | シボレー コルベット C7.R | オリバー・ギャビン トミー・ミルナー ジョーダン・テイラー | 115 Laps | 219 | 3'54.359 | M |
54 | 4 | LMP1 | バイコレス レーシングチーム | CLM P1/01 - AER | シモン・トリュンマー オリバー・ウェッブ ピエール・カッファー | 128 Laps | 206 | 3'36.288 | D |
55 | 51 | LMGTE Pro | AFコルセ | フェラーリ 488 GTE | ジャンマリア・ブルーニ ジェームス・カラド アレッサンドロ・ピエール-グイディ | 155 Laps | 179 | 3'52.541 | M |
56 | 71 | LMGTE Pro | AFコルセ | フェラーリ 488 GTE | ダビデ・リゴン サム・バード アンドレア・ベルトリーニ | 191 Laps | 143 | 3'53.434 | M |
57 | 92 | LMGTE Pro | ポルシェ モータースポーツ | ポルシェ 911 RSR(2016) | フレデリック•マコヴィッキィ アール・バンバー ヨルグ・ベルグマイスター | 194 Laps | 140 | 3'53.500 | M |
58 | 91 | LMGTE Pro | ポルシェ モータースポーツ | ポルシェ 911 RSR(2016) | パトリック•ピレ ケヴィン・エストル ニック•タンディ | 199 Laps | 135 | 3'53.754 | M |
59 | 47 | LMP2 | KCMG | オレカ 05 - ニッサン | 松田 次生 マシュー・ホーソン リチャード・ブラッドレー | 218 Laps | 116 | 3'39.650 | D |
60 | 89 | LMGTE Am | プロトン・コンペティション | ポルシェ 911 RSR | クーパー・マクニール リー・キーン マーク・ミラー | 284 Laps | 50 | 4'01.419 | M |