TOYOTA GAZOO Racing とは

創業者が提唱したモータースポーツでのクルマづくり

トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、モータースポーツ活動をクルマの持つ「夢」や「感動」をお客様にもたらす大切なものと位置づけ、TOYOTA Racing、LEXUS Racing、GAZOO Racingを通じてFIA世界耐久選手権（WEC）、日本におけるSUPER GT、ニュルブルクリンク24時間耐久レースなど、さまざまなカテゴリーに挑戦してきました。

なかでもGAZOO Racingは、2007年に2台のトヨタ・アルテッツァを擁し、ニュルブルクリンク24時間レースへの初参戦を果しました。グループ内の各部署から選ばれたメカニックでチームを編成し、『道が人を鍛え、人がクルマを鍛える』という信念のもと戦いを挑んだのです。

この信念は、創業者である豊田喜一郎が貫いてきた想いに深く通じるものです。豊田は、1952年にこう話しています。『乗用車製造を物にせねばならない日本の自動車製造事業にとって、耐久性や性能試験のため、オートレースにおいて、その自動車の性能のありったけを発揮してみて、その優劣を争う所に改良進歩が行われ、モーターファンの興味を沸かすのである。単なる興味本位のレースではなく、日本の乗用車製造事業の発達に、必要欠くべからざるものである』と。

この豊田喜一郎の想いを改めて受け継いだトヨタは、2015年4月、原点回帰を図りました。モータースポーツ活動を「もっといいクルマづくり」の根幹に据え、「TOYOTA GAZOO Racing」の傘のもと推進していきます。