- 2002.05.30
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ミカ・サロが34周、アラン・マクニッシュが50周し、次戦カナダGPへ
- 2002.05.29
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ミカ・サロとアラン・マクニッシュにドライバーを交代。しかし、苦渋の一日
- 2002.05.28
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テスト初日は、ステファン・サラザンとライアン・ブリスコが走行
- 2002.05.28
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モンテカルロは一度はレースをしてみたいと夢見る所だ。本当に特別な場所。実際にレースをする立場からすると全然違うのだけれど、でも、モンテカルロはモンテカルロ、独特なものだね。
- 2002.05.26
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初出場のアラン・マクニッシュは、健闘空しく序盤戦でバリアに接触してリタイア
- 2002.05.26
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伝統のモナコ・グランプリからパナソニック・トヨタ・レーシングは手厳しい洗礼を受ける結果となった。すでにオーストラリアとブラジルでポイントを獲得しているチームに対してストリートサーキットでのミスがポイントゲットのみならず全てを失ってしまうことを教えてくれたのだ。
- 2002.05.26
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ミカ・サロ9位、アラン・マクニッシュ10位のポジションにて、レーススタート
- 2002.05.25
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ミカ・サロがF1GP100戦目、アラン・マクニッシュが初出場のモナコGP決勝レースへ
- 2002.05.25
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F1世界選手権第7戦のモナコGPは、パナソニック・トヨタ・レーシングにとってこれまで最高の予選パフォーマンスを披露する場となった。
- 2002.05.23
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アラン・マクニッシュが2番手、ミカ・サロが5番手タイムをマークして明後日の予選へ
- 2002.05.23
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パナソニック・トヨタ・レーシングは第7戦のモナコ・グランプリを迎えた。シリーズの中でも特に有名なこのグランプリは、チームにとってもドライバーにも厳しい闘いが予想されたが、意に反してアラン・マクニッシュが2位、そしてミカ・サロが5位という素晴らしい結果を1日目のフリー走行で記録した。
- 2002.05.22
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伝統のモナコGPより、世界最大級の独立系レコード会社 “avex”が加わる
- 2002.05.21
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チーム未経験モナコの市街地レースで、ミカ・サロは記念すべきF1GP参戦100戦目
- 2002.05.20
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- 2002.05.17
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オーストリアではポイントを獲ることができなかったけれど、パナソニック・トヨタ・レーシングにとっては意義のあるレースウィークだったよ。