- 2002.06.14
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パナソニック・トヨタ・レーシングは体制を整え、来週の第9戦ヨーロッパGPへ
- 2002.06.13
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55周をテスト走行し、来週に迫った第9戦ヨーロッパGPへと確かな成果
- 2002.06.12
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初めての“ヘレス・サーキット”で、ミカ・サロが“トヨタTF102”のさらなる開発へ
- 2002.06.12
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カナダGPは期待できると思うよ、と言ってしまったあとだけれど、もう予想を立てるのはやめるよ。
- 2002.06.09
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ミカ・サロは41周、アラン・マクニッシュは45周で、無念にも戦列を去る
- 2002.06.09
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第8戦カナダGPにおいてパナソニック・トヨタレーシングの2台は共にリタイヤという結果に終わった。
- 2002.06.09
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パナソニック・トヨタ・レーシングの2台ともに、M.サロが14位、A.マクニッシュが18位へと順位を上げる。
- 2002.06.08
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ミカ・サロは18番手、アラン・マクニッシュは20番手から明日の決勝レースへ
- 2002.06.08
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パナソニック・トヨタ・レーシングは、第8戦のカナダGP予選においてミカ・サロが18番手、アラン・マクニッシュが20番手となり、決勝レースで順位挽回を望まれる結果となった。
- 2002.06.07
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ミカ・サロは一気にタイムアップ。アラン・マクニッシュは終盤トラブルを抱え無念の初日
- 2002.06.07
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パナソニック・トヨタ・レーシングチームは、フォーミュラ・ワン世界選手権シリーズ第8戦カナダGPが行われるモントリオールのジル・ビルヌーヴサーキットでミカ・サロが6番手、アラン・マクニッシュが第2セッションでトラブルに見舞われながらも20番手で初日のフリー走行を終え、まずまずの滑り出しを見せた。
- 2002.06.04
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モントリオール“ノートルダム島”の特設サーキットで、前戦モナコGPの雪辱戦
- 2002.06.01
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もうご存知の通り、パナソニック・トヨタ・レーシングにとって、モナコGPは納得のいかないレースになってしまった。レースに向けて、多くのテストを繰り返していたから、モナコでのレースの結果には期待していたんだ。まして、僕が9位、アランが10位の予選結果で、実のところ僕は日曜の決勝レース本番ではきっと6位以内入賞が果たせると思っていたんだ。