- 2002.10.03
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3日間のテストで多くのデータを得て次週末の"鈴鹿"凱旋レースへ準備万端
- 2002.10.02
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“トヨタTF102”、進化型“トヨタTF102B”ともに、テストプログラムを遂行
- 2002.10.01
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2003年シーズンに向け、新型エンジン“RVX-03”と新型7速ギアボックスをテスト
- 2002.09.27
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トヨタ自動車(株)は、モータースポーツ活動披露の一環として、F1日本グランプリの開催に合わせ10月7日(月)から10月19日(土)までの12日間(10月13日は日曜のため休館)、同社トヨタ会館(所在地:豊田市トヨタ町1番地/入場無料)にてモータースポーツ特別展示を実施する。
- 2002.09.12
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~F1日本GPにあわせ、サーキット内外で様々なファン感謝イベントを計画~
- 2002.10.01
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タフなレースだったよ!実際、僕は予選16位、レースは15位という結果だったわけだけれど、もっと良い結果が出せる可能性は十分にあったよ。
- 2002.09.29
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初参戦のアメリカGP ミカ・サロとアラン・マクニッシュがトラブルを克服し14位、15位
- 2002.09.29
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パナソニック・トヨタ・レーシングチームは、フォーミュラ・ワン世界選手権シリーズの終盤戦、アメリカGPで苦しいレースの末に2台共に完走を果たした。
- 2002.09.29
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スターティング・グリッド: M. サロ 19番手 A. マクニッシュ 16番手
- 2002.09.28
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アラン・マクニッシュが16番手、ミカ・サロが19番手から明日の決勝レースで追い上げ
- 2002.09.28
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パナソニック・トヨタ・レーシングは、終盤戦に入ったフォーミュラ・ワン世界選手権シリーズ第16戦、アメリカGPにおいて、昨日のフリー走行での好調から一転してアラン・マクニッシュが16番手、ミカ・サロが19番手という苦しい予選結果となってしまった。
- 2002.09.27
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アメリカGPプラクティス初日でミカ・サロ12番手、アラン・マクニッシュ14番手
- 2002.09.27
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パナソニック・トヨタ・レーシングチームは、終盤戦に入ったフォーミュラ・ワン世界選手権シリーズ第16戦、インディアナポリスで開催されるアメリカGPにおいて初日、フリー走行で順調な滑り出しを見せた。ミカ・サロが1分15秒421のタイムで12番手、アラン・マクニッシュは1分15秒589で14番手だった。
- 2002.09.24
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未知のインディアナポリス戦を前に、シミュレーションでチェック。難コースへ挑戦
- 2002.09.20
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イタリアGPは、パナソニック・トヨタ・レーシングにとって勇気付けられるレースでもあったと同時に、残念なレースでもあった。前向きにとらえたいのは、速さが出せたという事実だね。僕は8度目になるトップ10予選通過ができたし、縁石越えに関しても、大きな進歩を得られた。これは本当にチームの努力の賜物だと思うし、みんなを称えたいと思うよ。