2009年10月のレポート一覧
こんにちは、ゆうたです。 本日フリー走行2回目は、雨が激しく降り、最初の1時間は、ほとんど走行なし。明日土曜日の午後の予選、翌日曜日の決勝は、ドライコンディションが見込まれていることも影響しているので
こんにちは。ちぃです。鈴鹿は現在ものすごい雨です。。最初こそF1サウンドが聞こえていましたが・・・ずっと鳴り止んでいる状態です。 少し雨が弱まるとよいのですが・・・日本GPhttp://www.toy
先日「Driver Rating」という数字をご紹介させていただきました。 今日はこの数字の算出方法をご紹介させていただきます。 と言ってもかなり複雑なのでうまく説明できるか心配です・・・。 算出
こんにちは。ちぃです。いよいよ日本GP！こちらからもすでに数名のスタッフが現地入りしております。私は明日、金曜日から現地に入ります！さて9月29日（火）アムラックス東京で行われた「トヨタF1チーム ド
Ｆ１日本グランプリが開催される鈴鹿サーキットでは、トヨタブースが完成。左サイドにはＴＦ１０９が配置され、中央にはヘルメットやステアリングが展示されている。 トヨタブースの右隣には、パナソニック・トヨタ
こんにちは、ゆうたです。 今朝から、鈴鹿サーキット入りしてます。チームメンバーの多くは、いつものように木曜日からサーキットに入り、サーキットで週末に向けて本格的に準備を始めます。 その様子をご紹介。
今日は Joe Gibbs Racing (JGR) のエンジン設計責任者の方が TRD-Baker (Costa Mesa, CA) に来て打ち合わせをしていました。 来年のエンジン開発なんかを相
