世界中の道によって、
鍛え抜かれた走り。
スープラの走行テストの9割は、一般道。ニュルブルクリンクでの走り込みは当然のこと、欧州のカントリーロードやアウトバーン、北欧の氷雪路、米国のハイウェイから日本の市街地まで、世界中のあらゆる道を走りながら、日常的な乗り方でもクルマを操る愉しさを感じられるチューニングを練り上げた。欧州ではあえて路面のうねりが複雑な道でのテストを実施。悪条件の道でも攻められる、路面に吸いつくような接地感や安定感を手に入れた。
19インチタイヤと18インチタイヤには、世界の名だたるハイパフォーマンスカーが採用しているMICHELIN PILOT SUPER SPORTを採用。しなやかさと優れたグリップ性能を併せ持つタイヤは、スープラのコーナリング特性を最大限に引き出します。
［RZ、SZ-Rに標準装備］
軽量ブレーキディスク、軽量アルミキャリパーにより、バネ下重量を低減し、高い運動性能を追求しています。RZには、赤色に塗装されたブレンボ製の大径18インチ4ポッド対向ブレーキキャリパー（フロント）、大径ベンチレーテッドブレーキディスク、大容量ブレーキパッドを採用。スポーツ走行に十分な制動力と高い耐熱性を確保しています。
ロアアームを2本に分割し、優れた操舵感やブレーキング時のノーズダイブ抑制等を追求。高剛性のアルミ製サスペンションメンバーにより、前後重量配分50：50と優れたステアリングレスポンスを実現しました。ばね下重量低減にも貢献しています。またRZはコントロールアームに強化ブッシュを採用し、ダイレクト感を向上させています。
5本のアームを持つマルチリンク構造。後輪の動きを精緻に制御し、卓越した路面追従性と安定した車両挙動を実現しました。各アームの正確な動きを引き出し、強大な駆動力にも対応する高剛性サスペンションメンバーです。
RZとSZ-Rには、選択中のドライブモードや路面状況に応じて4輪のショックアブソーバー減衰力を最適に制御するAVSを採用。操作性と走行安定性を高次元で両立させます。加えてRZは、スタビライザーブラケットにアルミ強化品を採用。ハンドリングのリニアリティを向上しています。
RZはリヤサブフレームに強化ゴムマウントを採用。サスペンションとボディの一体感を高めることで路面の情報が伝わりやすくなり、安心感のある走りに貢献します。
- ※1. AVS：Adaptive Variable Suspension System
- ■写真はイメージです。
- ■“PILOT SPORT”はCompagnie Générale des Etablissements Michelin SCAの登録商標です。
- ■装備類の詳しい設定につきましては、主要装備一覧表をご覧ください。