2024 Rd.1 RALLY 三河湾 2024

ラリー三河湾は初開催のラリーですから、周囲の選手も全員コースを知らない状態での戦いとなります。とても難しいラリーにはなると思いますが、昨年1シーズンを通じて色々な道を走りました。中部・近畿の地区戦では、厳しい道でのラリーの組み立て方などをひととおり勉強してきたつもりなので、その点をしっかりと活かせれば、いい順位もついてくるんじゃないかなと思っています。シーズン序盤は自分の経験を活かして、後半にかけてはクルマとチームの体制も力をつけて、正面から勝負できるようにしていきたいですね。シリーズ全体の目標としては、3位入賞以上でシリーズを終えたいと思っています。

TGRラリーチャレンジにコ・ドライバーとして参加していました。ドライバーとしてはレーシングカートと、スーパーFJでの経験があります。ラリードライバーの奴田原文雄さんとの出会いからラリースクールに参加し、ラリーの面白さを知りました。また、そのスクールで大輝さんとご一緒する機会があって、そこから今回の参戦につながりました。出たラリーではきちんと完走して、マシンを無事に戻したいというのがひとつ。そして順位にこだわらず、1秒でもいいからクルマを速く動かせるようになるっていうところで、頑張っていけたらと思います。ラリー三河湾は大輝さん(Ahead Japan Racing Team 新井大輝 監督)が参戦するので、現地に行って勉強しようかなと思っています。

今回の合同トレーニングでは、けっこう距離を走れた印象です。とにかくクルマに乗れていないので、4WDのクルマに慣れることができてきました。今回ペースノートの練習、レッキも含めたシミュレーションをやって、手応えを得ることができました。ほかの人のペースノートを見させてもらったのですが、すごく単語が多くて。僕のはまだとてもシンプルです（笑）。MCCでの目標は、開幕戦では短いステージでいいタイムを出しつつ、とにかく完走することです。シリーズ後半でペースを上げて、どこかで目立つようにはしたいですね。

これまでGRヤリスにはあまり乗ったことはなかったのですが、今回のトレーニングである程度クルマの習熟ができましたし、電子制御がどのように作動するのかについても体感できたので、いい経験になったと思っています。ラリー三河湾はとても難しい路面だという情報を聞いているので、まずは走り切ってマイレージを稼ぎたいと思います。とは言え、ゆっくり走っても経験にならないので、無理せずクラッシュしない最大限のペースを探る練習をしていきたいと思います。まずは少しずつ経験を積んで、シリーズの終盤では上位争いに絡んでいけるようになりたいと思っています。

ラリーは未経験ですし1年目なので、色々と学んで、ひとつひとつ吸収し、徐々にステップを踏んで成長していけたらいいかなと思います。ラリー三河湾での目標は、まず完走すること。コ・ドライバーの保井隆宏さんと監督の勝田貴元さんから教わっているペースノートの作り方をしっかり本番でできるように。10km以上のSSもあるので、それに備えて練習でペースノートを作ってみましたが、めっちゃ長いですね（苦笑）。今後は表彰台も目指していければと思いますが、そんなに簡単なものではないと思うので。まずはラリーというものを知っていくというのが重要だと思うので、そこからです。

みんなで合同トレーニングをやる機会はなかなかありませんから、新鮮ですね。選手たちもラリー以外の色々なカテゴリーから集まっていますし、運転のキャラクターも違っていて、見ていても刺激になりますね。今シーズンの目標ですが、MORIZO Challenge Cupはチャンピオンを狙います。クルマへの対応については初戦のラリー三河湾を走ってみてですね。シリーズはターマックが中心になりますが、グラベルの方が得意なので、北海道の2戦も出場するつもりでいます。