
#5号車が僅差の最前列2番手。#6号車は4番手から決勝へ
素晴らしい天候に恵まれ、久し振りに澄んだ空気となった11月5日(土)、上海郊外にある上海国際サーキットでFIA世界耐久選手権(WEC)第8戦上海6時間レースの予選が行われ、TOYOTA GAZOO Racingの2台のTS050 HYBRIDは最前列2番手、2列目4番手のグリッドを獲得した。
TOYOTA GAZOO Racingが参戦するLMPクラスの予選は予定より17分遅れて午後2時17分にスタートし、20分間にわたって行われた。WECの予選は2人のドライバーがタイムアタックを行い、2人が記録したタイムの平均で予選グリッドを決定する。ゆえに、2人のドライバーは小さなミスも許されない。
TS050 HYBRID #5号車はセバスチャン・ブエミと中嶋一貴がアタックを担当。まずブエミ、次に中嶋、さらにブエミがアタックし、セッション終了間際の最終ラップでブエミが1分44秒368をマーク。平均タイムを1分44秒522まで更新し首位からわずか0.06秒差に迫った。#5号車は僅差でポールポジションを逃すこととなったが、最前列2番手グリッドを獲得し明日の決勝に臨む。
TS050 HYBRID #6号車は、まずマイク・コンウェイからタイムアタックを開始、10分ほど経ったところでステファン・サラザンに交替、終盤再びコンウェイがタイム更新を目指しアタックしたが、2人の平均タイムは1分44秒810で4番手グリッドとなった。今回の予選はトヨタの2台を含むLM P1クラスの6台が0.6秒の中に入る僅差となっており、今大会明日の決勝レースも超接近戦となることが予想される。ドライバーズランキング2位につけ、逆転タイトルを狙う#6号車は前戦富士と同じく、この4番手グリッドから、2戦連続の勝利を目指す。
6時間の決勝レースは明日11月6日(日)、現地時間午前11時(日本時間正午)にスタートが切られる。
中嶋一貴:
今日午前中の公式練習3回目は満足できる車両の仕上がりとは言い難い状況でしたが、#6号車とも協力し、セットアップを詰めていったことで、午後の予選では良いレベルに仕上がりました。決勝レースでの車両バランスはもちろん予選とは違うものですが、明日こそ最高のパフォーマンスを発揮出来るように努力を続けます。今日の予選でライバルと同等のタイムを出せたことで決勝レースは本当に期待できるものとなります。キーになるのは安定したラップを刻めるかどうかでしょう。
セバスチャン・ブエミ:
今日の予選でも高い競争力を発揮出来たのは素晴らしいことです。残念だったのは最終コーナーでLM P2カーに引っかかってしまったことで、あれがなければポールポジションを獲得出来ていたかなと思っています。しかし全体的に見れば今日のパフォーマンスは、チームに取って充分に満足行くものです。これでますます明日の決勝レースが楽しみになりました。勝利を目指して戦います。
ステファン・サラザン:
我々のTS050 HYBRIDのパフォーマンスを考えれば、もう少し上のグリッドが狙えたと思います。マイクはコース上の混雑に阻まれなければ、最後のアタックラップでは更に速いタイムが出せたでしょう。しかし、予選で速さを示せたときは、決勝でも強さを発揮出来るものです。勝利という目標へ向けてとても良い兆候です。
マイク・コンウェイ:
コース路面は予選のセッションが進むにつれて良くなっていくように見えたので、最後にタイムを更新すべく二度目のアタックをかけました。しかし、第1、第2コーナーで他車に阻まれる形となってしまい、タイム更新が果たせなかったのは少し残念です。最後に#5号車が素晴らしいラップタイムをマークしてくれたことで、明日は我々も力強いレースが出来ると確信しています。明日は、また見応えのあるレースが展開されるはずです。
RESULT
WEC 2016年 第8戦 上海6時間レース 予選結果:LMPクラス
順位 | No. | クラス | チーム名/車名 | ドライバー | ベストタイム | 平均タイム | 差 | タイヤ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ドライバー1 | ドライバー2 | ||||||||
1 | 1 | LMP1-H | ポルシェ チーム ポルシェ 919 Hybrid | ティモ・ベルンハルト マーク・ウェバー ブレンドン・ハートレー | 1:44.618 | 1:44.307 | 1'44.462 | M | |
2 | 5 | LMP1-H | TOYOTA GAZOO Racing トヨタ TS050 HYBRID | アンソニー・デビッドソン セバスチャン・ブエミ 中嶋 一貴 | 1:44.368 | 1:44.677 | 1'44.522 | 0.060 | M |
3 | 8 | LMP1-H | アウディ スポーツ チームヨースト アウディ R18 | ルーカス・ディ・グラッシ ロイック・デュバル オリバー・ジャービス | 1:44.420 | 1:44.800 | 1'44.610 | 0.148 | M |
4 | 6 | LMP1-H | TOYOTA GAZOO Racing トヨタ TS050 HYBRID | ステファン・サラザン マイク・コンウェイ 小林 可夢偉 | 1:44.983 | 1:44.638 | 1'44.810 | 0.348 | M |
5 | 7 | LMP1-H | アウディ スポーツ チームヨースト アウディ R18 | マルセル・ファスラー アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ | 1:45.209 | 1:44.528 | 1'44.868 | 0.406 | M |
6 | 2 | LMP1-H | ポルシェ チーム ポルシェ 919 Hybrid | ロマン・デュマ ニール・ジャニ マルク・リーブ | 1:44.596 | 1:45.507 | 1'45.051 | 0.589 | M |
7 | 13 | LMP1 | レベリオン・レーシング レベリオン R-ONE - AER | マテオ・ツッシャー ドミニク・クライハマー アレキサンドレ・インペラトーリ | 1:50.115 | 1:49.542 | 1'49.828 | D | |
8 | 4 | LMP1 | バイコレス レーシングチーム CLM P1/01 - AER | シモン・トリュンマー オリバー・ウェッブ ピエール・カッファー | 1:51.335 | 1:51.235 | 1'51.285 | 6.823 | D |
9 | 44 | LMP2 | マノー オレカ 05 - ニッサン | マシュー・ラオ リチャード・ブラッドレー アレックス・リン | 1:54.676 | 1:53.775 | 1'54.225 | 9.763 | D |
10 | 36 | LMP2 | シグナテック アルピーヌ アルピーヌ A460 - ニッサン | グスタボ・メネゼス ニコラス・ラピエール ステファン・リケルメ | 1:53.880 | 1:54.884 | 1'54.382 | 9.920 | D |
11 | 30 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ リジェ JS P2 - ニッサン | アントニオ・ジョビィナッツィ トム・ブロムクビスト ショーン・ゲラエル | 1:55.010 | 1:53.786 | 1'54.398 | 9.936 | M |
12 | 26 | LMP2 | G-ドライブ レーシング オレカ 05 - ニッサン | ロマン・ルシノフ ウィル・スティーブンス アレックス・ブランドル | 1:54.174 | 1:55.345 | 1'54.759 | 10.297 | D |
13 | 43 | LMP2 | RGR スポーツ by モーランド リジェ JS P2 - ニッサン | リカルド・ゴンザレス フィリップ・アルバカーキ ブルーノ・セナ | 1:56.059 | 1:53.632 | 1'54.845 | D | |
14 | 45 | LMP2 | マノー オレカ 05 - ニッサン | トー・グレイブス ロベルト・ゴンザレス マティアス・ベシェ | 1:54.001 | 1:55.797 | 1'54.899 | 10.437 | D |
15 | 27 | LMP2 | SMP レーシング BR01 - ニッサン | ニコラス・ミナシアン マウリツィオ・メディアーニ ミカイル・アレシン | 1:56.314 | 1:55.194 | 1'55.754 | 11.292 | D |
16 | 37 | LMP2 | SMP レーシング BR01 - ニッサン | ヴィタリー・ペトロフ キリル・レディーギン ヴィクトール・シェイタル | 1:57.026 | 1:55.832 | 1'56.429 | 11.967 | D |
17 | 31 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ リジェ JS P2 - ニッサン | ライアン・ダルジール ルイス・フェリペ・デラーニ クリストファー・カミング | 1:54.773 | 1:58.105 | 1'56.439 | 11.977 | M |
18 | 35 | LMP2 | Baxi DC レーシング アルピーヌ アルピーヌ A460 - ニッサン | デビッド・チェン ホー・ピン・タン ポール-ループ・シャタン | 1:58.800 | 1:55.422 | 1'57.111 | 12.649 | D |
WEC 2016年 第8戦 上海6時間レース 予選結果:LMGTEクラス
順位 | No. | クラス | チーム名/車名 | ドライバー | ベストタイム | 平均タイム | 差 | タイヤ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ドライバー1 | ドライバー2 | ||||||||
1 | 67 | LMGTE Pro | フォード チップ・ガナッシ チームUK フォード GT | アンディ・プリオール ハリー・ティンクネル | 2:01.543 | 2:01.240 | 2'01.391 | M | |
2 | 66 | LMGTE Pro | フォード チップ・ガナッシ チームUK フォード GT | ステファン・ミュッケ オリヴィエ・プラ | 2:01.725 | 2:01.332 | 2'01.528 | 0.137 | M |
3 | 95 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング アストンマーチン ヴァンテージ V8 | ニッキー・ティーム マルコ・ソーレンセン | 2:02.226 | 2:01.854 | 2'02.040 | 0.649 | D |
4 | 51 | LMGTE Pro | AFコルセ フェラーリ 488 GTE | ジャンマリア・ブルーニ ジェームス・カラド | 2:02.313 | 2:02.318 | 2'02.315 | 0.924 | M |
5 | 97 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング アストンマーチン ヴァンテージ V8 | リッチー・スタナウェイ ダレン・ターナー | 2:02.446 | 2:02.418 | 2'02.432 | 1.041 | D |
6 | 71 | LMGTE Pro | AFコルセ フェラーリ 488 GTE | ダビデ・リゴン サム・バード | 2:02.403 | 2:03.329 | 2'02.866 | 1.475 | M |
7 | 77 | LMGTE Pro | デンプシー プロトン レーシング ポルシェ 911 RSR(2016) | リヒャルト・リエツ マイケル・クリステンセン | 2:03.191 | 2:04.343 | 2'03.767 | 2.376 | M |
8 | 98 | LMGTE Am | アストンマーチン・レーシング アストンマーチン ヴァンテージ V8 | ポール・ダラ・ラナ ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ | 2:04.030 | 2:05.965 | 2'04.997 | 3.606 | D |
9 | 83 | LMGTE Am | AFコルセ フェラーリ F458 イタリア | フランソワ・ペロード エマニュエル・コラール ルイ・アグアス | 2:04.348 | 2:06.321 | 2'05.334 | 3.943 | M |
10 | 88 | LMGTE Am | アブダビ プロトン レーシング ポルシェ 911 RSR | ハレド・アル・クバイシ デビッド・ハイネマイスター・ハンソン パトリック・ロング | 2:04.491 | 2:06.442 | 2'05.466 | M | |
11 | 78 | LMGTE Am | KCMG ポルシェ 911 RSR | クリスチャン・リエド ウルフ・ヘンツラー ジョエル・キャマティアス | 2:06.188 | 2:06.500 | 2'06.344 | 4.953 | M |
12 | 86 | LMGTE Am | ガルフ レーシング ポルシェ 911 RSR | マイケル・ウィンライト アダム・キャロル ベンジャミン・バーカー | 2:04.849 | 2:10.576 | 2'07.712 | 6.321 | M |
13 | 50 | LMGTE Am | ラルブル コンペティション シボレー コルベット C7-Z06 | ピエール・ラギュ リッキー・テイラー ロマン・ ブランデリ | 2:06.115 | 2:09.600 | 2'07.857 | 6.466 | M |
WEC 2016年 第8戦 上海6時間レース 公式練習3回目結果
順位 | No. | クラス | チーム名/車名 | ドライバー | ベストラップ | 差 | 周回 | タイヤ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | LMP1-H | アウディ スポーツ チームヨースト アウディ R18 | ルーカス・ディ・グラッシ ロイック・デュバル オリバー・ジャービス | 1:44.505 | - | 2/29 | M |
2 | 6 | LMP1-H | TOYOTA GAZOO Racing トヨタ TS050 HYBRID | ステファン・サラザン マイク・コンウェイ 小林 可夢偉 | 1:44.819 | 0.314 | 2/27 | M |
3 | 2 | LMP1-H | ポルシェ チーム ポルシェ 919 Hybrid | ロマン・デュマ ニール・ジャニ マルク・リーブ | 1:44.913 | 0.408 | 2/26 | M |
4 | 7 | LMP1-H | アウディ スポーツ チームヨースト アウディ R18 | マルセル・ファスラー アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ | 1:44.979 | 0.474 | 2/29 | M |
5 | 1 | LMP1-H | ポルシェ チーム ポルシェ 919 Hybrid | ティモ・ベルンハルト マーク・ウェバー ブレンドン・ハートレー | 1:45.418 | 0.913 | 2/32 | M |
6 | 5 | LMP1-H | TOYOTA GAZOO Racing トヨタ TS050 HYBRID | アンソニー・デビッドソン セバスチャン・ブエミ 中嶋 一貴 | 1:45.663 | 1.158 | 7/26 | M |
7 | 13 | LMP1 | レベリオン・レーシング レベリオン R-ONE - AER | マテオ・ツッシャー ドミニク・クライハマー アレキサンドレ・インペラトーリ | 1:50.748 | 6.243 | 3/22 | D |
8 | 4 | LMP1 | バイコレス レーシングチーム CLM P1/01 - AER | シモン・トリュンマー オリバー・ウェッブ ピエール・カッファー | 1:51.602 | 7.097 | 7/17 | D |
9 | 36 | LMP2 | シグナテック アルピーヌ アルピーヌ A460 - ニッサン | グスタボ・メネゼス ニコラス・ラピエール ステファン・リケルメ | 1:54.355 | 9.850 | 2/29 | D |
10 | 30 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ リジェ JS P2 - ニッサン | アントニオ・ジョビィナッツィ トム・ブロムクビスト ショーン・ゲラエル | 1:54.360 | 9.855 | 9/27 | M |
11 | 43 | LMP2 | RGR スポーツ by モーランド リジェ JS P2 - ニッサン | リカルド・ゴンザレス フィリップ・アルバカーキ ブルーノ・セナ | 1:55.472 | 10.967 | 13/22 | D |
12 | 35 | LMP2 | Baxi DC レーシング アルピーヌ アルピーヌ A460 - ニッサン | デビッド・チェン ホー・ピン・タン ポール-ループ・シャタン | 1:55.559 | 11.054 | 3/27 | D |
13 | 26 | LMP2 | G-ドライブ レーシング オレカ 05 - ニッサン | ロマン・ルシノフ ウィル・スティーブンス アレックス・ブランドル | 1:55.604 | 11.099 | 6/26 | D |
14 | 31 | LMP2 | エクストリーム スピード モータースポーツ リジェ JS P2 - ニッサン | ライアン・ダルジール ルイス・フェリペ・デラーニ クリストファー・カミング | 1:55.865 | 11.360 | 6/25 | M |
15 | 27 | LMP2 | SMP レーシング BR01 - ニッサン | ニコラス・ミナシアン マウリツィオ・メディアーニ ミカイル・アレシン | 1:56.046 | 11.541 | 6/25 | D |
16 | 44 | LMP2 | マノー オレカ 05 - ニッサン | マシュー・ラオ リチャード・ブラッドレー アレックス・リン | 1:56.615 | 12.110 | 6/26 | D |
17 | 37 | LMP2 | SMP レーシング BR01 - ニッサン | ヴィタリー・ペトロフ キリル・レディーギン ヴィクトール・シェイタル | 1:56.703 | 12.198 | 6/24 | D |
18 | 45 | LMP2 | マノー オレカ 05 - ニッサン | トー・グレイブス ロベルト・ゴンザレス マティアス・ベシェ | 1:56.742 | 12.237 | 9/25 | D |
19 | 66 | LMGTE Pro | フォード チップ・ガナッシ チームUK フォード GT | ステファン・ミュッケ オリヴィエ・プラ | 2:01.329 | 16.824 | 21/24 | M |
20 | 97 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング アストンマーチン ヴァンテージ V8 | リッチー・スタナウェイ ダレン・ターナー | 2:02.044 | 17.539 | 12/25 | D |
21 | 95 | LMGTE Pro | アストンマーチン・レーシング アストンマーチン ヴァンテージ V8 | ニッキー・ティーム マルコ・ソーレンセン | 2:02.393 | 17.888 | 10/22 | D |
22 | 67 | LMGTE Pro | フォード チップ・ガナッシ チームUK フォード GT | アンディ・プリオール ハリー・ティンクネル | 2:02.505 | 18.000 | 13/27 | M |
23 | 71 | LMGTE Pro | AFコルセ フェラーリ 488 GTE | ダビデ・リゴン サム・バード | 2:02.728 | 18.223 | 16/25 | M |
24 | 51 | LMGTE Pro | AFコルセ フェラーリ 488 GTE | ジャンマリア・ブルーニ ジェームス・カラド | 2:03.047 | 18.542 | 20/24 | M |
25 | 98 | LMGTE Am | アストンマーチン・レーシング アストンマーチン ヴァンテージ V8 | ポール・ダラ・ラナ ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ | 2:03.845 | 19.340 | 9/22 | D |
26 | 77 | LMGTE Pro | デンプシー プロトン レーシング ポルシェ 911 RSR(2016) | リヒャルト・リエツ マイケル・クリステンセン | 2:03.900 | 19.395 | 7/24 | M |
27 | 83 | LMGTE Am | AFコルセ フェラーリ F458 イタリア | フランソワ・ペロード エマニュエル・コラール ルイ・アグアス | 2:04.179 | 19.674 | 6/26 | M |
28 | 50 | LMGTE Am | ラルブル コンペティション シボレー コルベット C7-Z06 | ピエール・ラギュ リッキー・テイラー ロマン・ ブランデリ | 2:04.326 | 19.821 | 6/24 | M |
29 | 88 | LMGTE Am | アブダビ プロトン レーシング ポルシェ 911 RSR | ハレド・アル・クバイシ デビッド・ハイネマイスター・ハンソン パトリック・ロング | 2:05.007 | 20.502 | 8/11 | M |
30 | 86 | LMGTE Am | ガルフ レーシング ポルシェ 911 RSR | マイケル・ウィンライト アダム・キャロル ベンジャミン・バーカー | 2:05.224 | 20.719 | 6/25 | M |
31 | 78 | LMGTE Am | KCMG ポルシェ 911 RSR | クリスチャン・リエド ウルフ・ヘンツラー ジョエル・キャマティアス | 2:06.358 | 21.853 | 14/19 | M |