ヤリ-マティ・ラトバラ (チーム代表)
サファリ・ラリーがスタートし、ファンの皆さんにスーパーSSで走りをお見せすることができて嬉しく思います。明日からは、このスーパーSSとは全く異なるステージなので、それほど大きな意味を持つことではありません。カッレがタイヤをリムから外し、少しタイムロスしてしまったのは残念ですが、明日以降いろいろなことが起こり、タイム差も他のラリーよりひらくことが予想されるので、あまり大きな問題ではないと思います。レッキを終えて、選手たちは昨年よりも厳しいコンディションになりそうだと予想しています。特にステージを2回目に走行する際は多くの深い轍（わだち）が刻まれていると思われるので、ドライバーはあまり攻め過ぎないように我慢して走る必要があります。シェイクダウンはそういったコンディションでクルマがどう反応するかをテストする良い機会でしたが、ドライバーたちは週末に向けて自信を深めたと思います。

セバスチャン・オジエ (GR YARIS Rally1 1号車)
ラリーをスタートするためにナイロビを訪れ、多くの人に応援をしてもらい素晴らしい気分です。最速タイムを記録することができたのはもちろん嬉しいですが、この後は厳しい週末が待っているので、それほど重要なことだとは思いません。明日以降は、昨年以上にチャレンジングなラリーになるでしょう。いくつかのセクションは非常に難しく、そこをどう乗り切るかが勝負の鍵を握ると思うので、正しいリズムを見つけるのはきっと難しいと思います。

エルフィン・エバンス (GR YARIS Rally1 33号車)
ナイロビでの最初のステージはとても素晴らしく、このイベントの始まりに相応しいものでした。クリーンに走ることができましたが、この後は今日とは全く違うチャレンジが我々を待っています。ステージのコンディションは全体的に昨年よりも荒れていて、軟らかい砂もかなり多くあります。とにかく速く走らなければならないポイントもあれば、クルマを労って走る必要があるポイントもあります。そのバランスを判断するのは難しいですが、それを何とか見つけ出さなければなりません。

カッレ・ロバンペラ (GR YARIS Rally1 69号車)
多くの人から応援を受けてラリーをスタートすることができて嬉しく思います。ステージの最初のコーナーでブレーキングが限界ギリギリとなってコーナリングラインが大きく膨らんでしまい、タイヤにダメージを負ってしまったのは残念です。しかしまだ先は長いですし、タイムもそれほど多く失わなかったので、あとは残りの週末に集中して取り組むのみです。昨日のシェイクダウンではいくつかのことを試しましたが、いい手応えを感じることができました。明日はスタート順が1番手なのでベストとはいえませんが、どうなるか状況を見たいと思います。

サファリ・ラリー・ケニア デイ1の結果
1 セバスチャン・オジエ/ベンジャミン・ヴェイラス (トヨタ GR YARIS Rally1) 3m18.8s
2 ティエリー・ヌービル/マーティン・ヴィーデガ (ヒョンデ i20 N Rally1) ＋0.6s
3 オィット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ (ヒョンデ i20 N Rally1) ＋1.1s
4 エルフィン・エバンス/スコット・マーティン (トヨタ GR YARIS Rally1) +1.2s
5 セバスチャン・ローブ/イザベル・ガルミッシュ （フォード Puma Rally1) +1.8s
6 勝田 貴元/アーロン・ジョンストン (トヨタ GR YARIS Rally1) +1.9s
7 クレイグ・ブリーン/ポール・ネーグル (フォードPuma Rally1) +4.4s
8 ガス・グリーンスミス/ヨナス・アンダーソン (フォードPuma Rally1) +4.7s
9 オリバー・ソルベルグ/エリオット・エドモンドソン (ヒョンデ i20 N Rally1) +5.8s
10 アドリアン・フォルモ−/アレクサンドレ・コリア (フォード Puma Rally1) +7.1
11 カッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン (トヨタ GR YARIS Rally1) +11.6s
(現地時間6月23日16時40分時点のリザルトです。最新リザルトはwww.wrc.comをご確認下さい。)

明日のステージ情報
競技2日目となる6月24日（金）のデイ2は、ナイバシャ湖の周辺でSS2/5「ロルディア」、新ステージのSS3/6「ジオサーマル」、今大会最長となる31.25kmのSS4/7「ケドング」という3本のステージを、日中のサービスを挟んで各2回走行します。6本のステージの合計距離は124.20km、リエゾン（移動区間）も含めた一日の総走行距離は337.64kmとなります。