- 2002.04.18
-
アラン・マクニッシュとステファン・サラザンが開発、改善に手応え
- 2002.04.17
-
空力、サスペンション、電子制御ともに成果 明日の最終日へ
- 2002.04.16
-
初日は、ミカ・サロとアラン・マクニッシュが走行
- 2002.04.15
-
- 2002.04.14
-
- 2002.04.14
-
ミカ・サロとアラン・マクニッシュ、共にレース序盤で戦線離脱
- 2002.04.13
-
イモラでのサンマリノGPがヨーロッパラウンドの始まりを告げたが、パナソニック・トヨタ・レーシングは予選を16番手、17番手で終えた。
- 2002.04.13
-
天候は回復。ミカ・サロが予選16番手、アラン・マクニッシュが予選17番手
- 2002.04.12
-
サンマリノ・グランプリ挑戦を前に“トヨタTF102” 悪コンディションでセットアップ
- 2002.04.12
-
F1世界選手権は、いよいよ今週末イタリアにてヨーロッパラウンドに舞台を移した。
- 2002.04.12
-
これまでの3戦でのTF102のスピードはブルナーさんにとって驚きですか?
- 2002.04.10
-
パナソニック・トヨタ・レーシング 昨年のテストの経験を活かし難関へ挑戦
- 2002.04.11
-
ナソニック・トヨタ・レーシングは戦いの舞台をヨーロッパラウンド、サンマリノGPに移すが、このグランプリでデビューをはたすものがある。
- 2002.04.05
-
開幕からの3戦で、2度の入賞! パナソニック・トヨタ・レーシングにとってなんて幸先のいいスタートなんだろう!