WeatherTech SportsCar Championship第2戦セブリング12時間
Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented by Advance Auto Parts

　3月16日（水）から19日（土）にかけて、米国フロリダ州のセブリング・インターナショナル・レースウェイで2022年WeatherTech SportsCar Championshipシリーズの第2戦「セブリング12時間」が行われました。
　1月にシリーズ最大のイベント「デイトナ24時間」で幕を開けた同シリーズは、約2か月のインターバルを経て、米国のスポーツカー耐久レース誕生の地と言えるセブリングでの第2戦を迎えました。
　今季の同シリーズには、バッサー・サリバンから新たに設けられたGTDプロクラスに1台、GTDクラスに1台と計2台のLEXUS RC F GT3が参戦しています。
　今大会は12時間耐久と言うこともあり、GTDプロクラスの14号車はレギュラードライバーのジャック・ホークスワースとベン・バーニコートのコンビにアーロン・テリッツを加えた3名でGTDプロクラスに挑戦。12号車はフランキー・モンテカルボ、スコット・アンドリュース、リチャード・ハイスタンドの3名でGTDクラスに出場しました。
　予選では、14号車がクラス6番手、12号車がクラス11番手グリッドを獲得。
　19日(土)午前10時10分より、暑いフロリダでの12時間にわたる長いレースがスタートしました。
　14号車はクラス6番手スタートから、すぐにトップ5圏内へと浮上。中盤には首位にも立ちました。
　日が沈み、レースが終盤を迎える頃には、14号車は3位を走行。後方からの激しい追撃を凌ぎながら、表彰台へ向けてのバトルを繰り広げていましたが、なんと残り2周というところで痛恨の燃料切れ。クラス7位に終わりました。
　12号車は他車のペナルティにより10番手からスタートを切り、トップ5圏へと浮上するも、他車との接触でヘッドライトなどを破損。修復のために何度かのピットインを余儀なくされ、クラス7位でチェッカーを受けました。

ＥＮＥＯＳ スーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook 第1戦 鈴鹿
SUZUKA 5時間耐久レース

　3月19日（土）と20日（日）の両日、三重県の鈴鹿サーキット、ＥＮＥＯＳ スーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook 第1戦 鈴鹿の第1戦「SUZUKA 5時間耐久レース」が開催されました。
　今シーズンも同シリーズには、総合優勝を争う最速のST-XクラスにaprからDENSO LEXUS RC F GT3 31号車が参戦します。今大会は永井秀貴／嵯峨宏紀／小高一斗の3名体制で5時間レースに挑みました。
　19日（土）に行われた予選は、AドライバーとBドライバーの2人がアタックし、ベストタイムの合計で決定されます。永井秀樹がAドライバー、嵯峨宏紀がBドライバーとして予選に挑んだ31号車は、最前列2番手グリッドを獲得しました。
　20日(日)、快晴の空の下で5時間にわたる決勝レースがスタート。最前列2番手グリッドの31号車は小高がスタートを担当し、すぐに激しい首位争いを展開。14周目にトップに立ちました。
　その後は永井、嵯峨へとドライバー交代を行い、残り1時間を目前に再び小高がコックピットへ。この時点で4位につけ前を追走してた31号車でしたが、終盤、首位走行中の車両がトラブルでストップ。31号車は開幕戦を3位表彰台獲得という結果で終えました。

次号のマンスリーレポートは4月26日頃の発行を予定しています。