PERFORMANCE
BODY
専用剛性アップパーツ＆空力パーツ
フロントセンターブレース、リヤブレース、リヤサスペンションアームブラケットなどの剛性アップパーツを追加。ボディの変形やねじれを抑制することで、ステアリング操作に対する応答性を向上させています。また、空力パーツとしてリヤブレース一体フィンを採用。リヤブレースまわりの空気を整流することで、操舵時の車両姿勢を最適化しています。
- 1フロントセンターブレースNo.1
- 2フロントセンターブレースNo.2
- 3フロントサイドブレース
- 4センターブレース
- 5リヤブレース
- 6リヤブレース一体フィン
- 7リヤサスペンションアームブラケット
- 1フロントセンターブレースNo.1
- 2フロントセンターブレースNo.2
- 3フロントサイドブレース
- 4センターブレース
- 5リヤブレース
- 6リヤブレース一体フィン
- 7リヤサスペンションアームブラケット
SUSPENSION
専用チューニングサスペンション
アブソーバーの減衰力チューニング、バネ定数のアップ（フロント約1.3倍、リヤ約1.5倍）などを実施。フロントサスペンションを13mmローダウンさせ、重心高低下とロール姿勢の前傾化によって、気持ちの良いハンドリングと上質な乗り心地を実現しています。
BRAKE
専用ブレーキキャリパー(ホワイト塗装<フロント・リヤ>/GRロゴ付<フロントのみ>)
GRのロゴが入った（フロントのみ）ブレーキキャリパーは、GRシリーズの「走り」を想起させるホワイト塗装に。
主な仕様・装備比較表
()はベース車との差。
-
プリウスPHV
S“ナビパッケージ・GR SPORT” - プリウスPHV
S“ナビパッケージ”
全長/全幅/全高mm |
4,685（＋40）/1,760/1,470 | 4,645/1,760/1,470 |
|---|---|---|
ホイールベースmm |
2,700 | 2,700 |
最低地上高mm |
125（-5） | 130 |
トレッド フロント/リヤmm |
1,510（-20）/1,520（-20） | 1,530/1,540 |
車両重量kg |
1,550（＋40） | 1,510 |
最小回転半径m |
5.4（＋0.3） | 5.1 |
| タイヤ&ホイール | 専用225/40R18 タイヤ& 18インチアルミホイール（ダークスパッタリング） | 195/65R15タイヤ&15インチアルミホイール（ブラック塗装＋ホイールキャップ付） |
|---|---|---|
| ブレーキキャリパー | ホワイト塗装 | ベース車用 |
| サスペンション | 専用スポーツサスペンション（Fr:13mmローダウン） | ベース車用 |
| 剛性アップパーツ | 専用剛性アップパーツ装着 | - |
| 空力パーツ | 専用空力パーツ装着 | - |
| 主なエクステリア装備差 |
専用フロントバンパー＆グリル ヘッドランプのサイドマーカー加飾変更（スモーク化） 専用18インチアルミホイール クォーターパネルカバー色変更（ボディ同色またはブラック） ドアミラーカバー色変更（ボディ同色→ブラック） 専用リヤバンパー リヤコンビ＆ハイマウントストップランプ（スモーククリアレンズ化） リヤフォグランプ、リヤリフレクター追加 など |
主なインテリア装備差 |
専用小径ステアリングホイール（362mm径） 専用スポーティシート 専用タコメーター表示 専用スタートスイッチ メーターフード（スエード調ファブリック＋ダブルステッチ） センタークラスターパネル（ダークアルマイト調塗装＋ヘアライン加工） フロントピラーガーニッシュ色変更（クールグレー→ブラック） シフトノブ色変更（ブルー→スモークブラック） アルミペダル GRエンブレム など |
|---|
- ■“GR SPORT”にソーラー充電システム、ステアリングヒーターは装着できません。
- ■“GR SPORT”には、「Toyota Safety Sense」のレスオプションはありません。
