
ハイスピード・ドライビングで、速さと安定性を両立させる
Aero performance package
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■写真はRZ“High performance” + Aero performance package[GR-DAT(8AT・4WD)]。ボディカラーのプラチナホワイトパールマイカ〈089〉はメーカーオプション。 サーキットでより速く走るための運動性能を追求。Aero performance package一切妥協することなく開発を重ねた計6アイテムすべてを同時装着することで、効果を最大化するRZ“High performance” + Aero performance packageとRC + Aero performance packageを設定しました。GRヤリスの冷却性能を損なうことなく、空力性能を高めます。スーパー耐久シリーズや全日本ラリー選手権を戦っているからこそ気づけた課題ひとつひとつに向き合い、プロドライバーとともに理想を追い求めました。
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Aダクト付きアルミフード高速走行中、エンジンルーム内の熱をダクトから放出し、冷却効果を高めます。全日本ラリー選手権で先行採用し、開発しました。限定生産されたGRMNヤリスのカーボンフードと近い形状をアルミで再現しました。
[RZ“High performance” + Aero performance package、RC + Aero performance packageに標準装備] -
Bフロントリップスポイラースーパー耐久シリーズで学び得た空力バランスを実現するために、フロントリフト(車両の浮き上がり)の発生を抑え、フロントの接地感を高め、車両のトータルリフトバランスを向上させました。
[RZ“High performance” + Aero performance package、RC + Aero performance packageに標準装備] -
Cフェンダーダクトホイールハウス内に溜まる空気を後方へ放出させます。ノーズダイブ(急減速時にフロントが沈み込む現象)時のステアリングフィールや、コーナー入り口での操縦安定性を向上させます。
[RZ“High performance” + Aero performance package、RC + Aero performance packageに標準装備] -
D燃料タンクアンダーカバースーパー耐久シリーズで検証したレース用の安全燃料タンクのように、下面をフラットにすることでボディ下部の空気の流れを最適化し、Cd値(空気抵抗係数)を低減します。
[RZ“High performance” + Aero performance package、RC + Aero performance packageに標準装備] -
E可変式リヤウイング高速域での操縦安定性に寄与し、またブレーキング時のスネーキング現象(車両の横揺れ)を抑制します。可変式なので、例えばサーキットと街中でウイングの角度を変えて走りを楽しめます。
[RZ“High performance” + Aero performance package、RC + Aero performance packageに標準装備] -
Fリヤバンパーダクトリヤバンパー内に溜まる空気を後方へ放出させます。パラシュート効果(車両前方からの走行風をリヤバンパーが受け止めて空気が滞留し、余分な空気抵抗が発生する現象)の抑制により、リヤバンパーまわりのCd値を低減しました。
[RZ“High performance” + Aero performance package、RC + Aero performance packageに標準装備]
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風洞実験
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プロドライバー大嶋和也氏の評価を反映