2025 Rd.2 ツール･ド･九州 2025 in 唐津

前戦のラリー三河湾を良い流れで終えられましたが、良かった部分、悪かったところが顕著に出ました。その両方をしっかり分析して唐津を戦いたいです。ペースノートを読むタイミングは、まだ100%マッチしていませんが、それはこれから改善すべく、コ・ドライバーの橋本美咲選手と一緒に取り組みます。ツイスティな林道が僕は改善すべきところ。唐津はツイスティなステージが多い印象なので、頑張りたいです。

ラリー三河湾では課題もたくさん見つかったので、そこを改善して唐津を走りたいと思います。九州のラリーはこれまで地区戦でもたくさん出ていますし、昨年はチャンピオンも獲得することができました。唐津も好きなラリーのひとつですので、表彰台を目指して、もう少しレベルアップした走りを皆さんに見せられるように頑張ります。

昨年はラリー最終日にチームメイトの山田啓介選手と近いタイムで走ることができました。今年はスペシャルステージが違うと聞いていますが、いいイメージを持っています。合間を見つけて走れるイベントを見つけ、練習を頑張ります。MCCというシリーズ全体を見据えるならそういうことをやっていかなければだめだなと思っています。

昨年の唐津が初めてのラリーだったので、思い出の場所です。コースは新しくなるようなので、全員がフェアな条件の新しいラリーだと思って臨みます。ラリー三河湾ではペースノートが課題となる部分があったので、そういうところを極力なくしたい。唐津に向けてきちんとペースノートを改良していきたいなと思います。

時間をかけてマシンに慣れてきた結果、ラリー三河湾ではいいペースを発揮できたし、今年のMCCでも十分戦えることを証明できたと思っています。私自身ターマックで初めてのラリーとしては本当にいい結果だったと思いますし、走る中で手応えを得ることもできたので、それを唐津でも活かせるように取り組んでいきたいと思います。

ラリー三河湾ではどんどんクルマのことを吸収して、SS順位やタイムを上げていくことができました。クルマへの習熟度はだいたい7割〜8割くらいのところまで来ていると思いますが、ハイスピードと低速域ではっきりとSS順位の差が出ていたので、課題をつかむことができました。唐津では課題を克服し、GRヤリスともっと仲良くなりたいなと思います。

ラリー三河湾は北海道以外で初めてのラリーでしたが、終盤になって舗装路ラリーの走らせ方が分かってきました。もちろん唐津も初めてなので、三河湾で得たイメージをどう鮮明に描き続けるか、体に染み込ませるかが課題です。行ける手応えを得ることはできたので、それを忘れないように唐津に挑みたいと思います。

唐津はこれまでもJN-4クラスで2年出場しています。コースは道幅が広めで路面も良く、すごく好きなのですが、今回はけっこうルートが変わっているようで、ちょっとその点は不安な部分もあります。これまで苦手だったようなコースのドライビングを集中的に考えて、苦手を減らしていくようにしたいと思っています。