2024 Rd.2 三好

四国のラリーといえば過酷なグラベル（未舗装路）林道SSが馴染み深く、以前もラリーチャレンジシリーズとして剣山でのハードなグラベルラリーが行われた実績があるが、本ラウンドは昨年と同等にターマック（舗装路）とグラベルのミックスラリーの設定となる。そのうち9割近くがターマックSSとなるため、レキの段階でタイヤと路面のマッチングを注意深く探る必要があるだろう。ステージはメイン会場の河川敷公園を使用した特設グラベルSS1本と舗装林道SS2本の構成。昨年開催を踏襲したステージを予定しているので、昨年参戦したエントラントにとっては大きなアドバンテージとなる。しかし、朝から雨模様となった昨年ラウンド。グラベルSSでは路面が深く掘られトラクションをかけるのが難しい状況になった上に、林道区間では先が見えないくらいの深い霧に包まれるなど天候に大きく左右される一戦となった。状況に合わせて臨機応変にセッティングやドライビングを変更する柔軟さも求められる。
昨年は雨ながらも満開の桜の中での開催となった三好ラウンド。今年も桜が咲き誇る中でのラリーに期待したい。

本年のラリーチャレンジは参加規則で大きな変更があった。2024年版の特別規則書「第10条：参加・クラスの制限」と、2月20日に発表された「シリーズを通しての参加制限について」が最も参加者に関わってくる箇所だろう。
2024シリーズ規則書(正式版) >>
2024シリーズを通しての参加制限について >>
その内容は、2016年以降開催のラリーチャレンジへの参加回数が15戦を超えたドライバーは、上位カテゴリーのラリー選手権へ1戦以上参戦しなければならないというもの。そして、1シーズンの大会参加数は8戦を限度とするものだ。これらは、近年多くの参加希望者が不受理になってしまう事態を受けての措置となる。また、本州中央エリア開催のラウンドで参加希望者が超過してしまう傾向があるため、ぜひ他地方のラリーにも積極的に参戦を検討してみていただきたい。特に九州・沖縄・四国エリアでのラリーチャレンジ開催はこの三好ラウンドを含めて3戦という貴重なチャンスとなる。