2025 Rd.2 FUJI

　3日（土）、好天に恵まれ、気温20度、路面温度33度のコンディションのもと、午後2時30分よりノックアウト方式の予選が行われました。
　GT300クラスは、Q1は2クラスに分けて実施、それぞれの上位9台がQ2へと進出。
　Q1のA組ではTGR勢はQ2進出を果たせず。B組では吉田広樹のGreen Brave GR Supra GT 52号車が3番手、平良の2号車が5番手、小山美姫のapr LC500h GT 31号車が7番手、イゴール・オオムラ・フラガのANEST IWATA RC F GT3 26号車が8番手、吉本大樹のSyntium LMcorsa LC500 GT 60号車が9番手でQ2へと進出を決めました。
　Q2では堤がアタックした2号車が3列目6番手グリッドを獲得しました。

　4日（日）も好天に恵まれ、気温24度、路面温度38度まで上昇する中、午後2時10分より3時間で争われる決勝レースがスタートしました。
　6番手からスタートした2号車が、2度のピットを大きく遅らせる戦略をとってポジションアップ。4位でチェッカーを受け、その後1台がペナルティを受けたことで順位が繰上り、3位を獲得しました。
　GT300クラスは今季より15位までが入賞となり、26号車が11位、96号車が13位、60号車が15位でポイントを獲得しました。