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ラリー・モンテカルロ 現地レポート2018 Day2

ラリー・モンテカルロ 現地レポート2018 Day2

早朝からDAY2スタート

ボンジュール
DAY2は早朝からSS3観戦にいってきました
そのSS3でタナック選手がステージベストタイムをマーク️
一瞬を撮るのが精一杯の速さでしたが、SS3観戦に来た甲斐がありました️

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おしえて古賀さん

WRCを20年以上取材されているベテランジャーナリストの古賀さんに今日も寄せられた質問を聞いてきました。

@galileo0117 さんの質問：モンテカルロというとF1のほうが思い浮かぶんですが、WRCも盛り上がっているんですか？
古賀さん：F1とは異なる華やさか毎年で盛り上がってますよ
モンテカルロという名称なんですが、実はSSはフランス国内で行われます（スタート＆ゴールのみモナコ）

@pino529 さんの質問：サインツJrが走るVIPコースカーと、ゼロカーは違うのですか？
古賀さん：両車ともSS前にコースを走るクルマですが、VIPカーは文字通りVIPのお客様などを乗せて走るクルマのこと️
一方ゼロカーはSS直前にコースチェックを行うクルマのことです

@jesososobuttoso さんの質問：ゼロカーとゼロゼロカーってありましたよね？
古賀さん：実はゼロゼロゼロカーもあります。SS開始までに
1.VIPカー等
2.ゼロゼロゼロカー
3.ゼロゼロカー
4.ゼロカー
という順で走ります
違いは速度。ゼロカーの方がよりSSに近い速度でコースチェックを行います

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TGRチームのレッキカーも引き続き活躍中

TGRチームのレッキカー「スバル WRX STI」は現在「セーフティクルー」車として引き続き活躍中
セーフティクルーとはSS開始前に走行しレッキ時から変化がないかをドライバーに伝える役割を担っています
（1枚目に写っているのは以前WRCで活躍されたガルデマイスターさんですよ）

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DAY2まとめをチームの方に聞いてきました

「タナック選手がステージベストを2度マークし2位に浮上しました️。
2-4-5番手でDAY2を終え、3台ともが表彰台を狙える位置にいます。
DAY3は雪のSS️も予想されるので、タイヤの選択を間違えず頑張ります。」

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