記事一覧 - 2002 第10戦 イギリスGP

2002.07.12

F1モンツァ合同テスト最終日 次戦からの激戦へ向けて成果

ミカ・サロはタイヤテストも消化。アラン・マクニッシュはエンジン不調も多くのデータを収集

2002.07.11

F1モンツァ合同テスト3日目は、"TF102"2台でテスト走行

ミカ・サロは昨日までのテストを継続。ライアン・ブリスコはイタリアGPのデータ収集

2002.07.10

アラン・マクニッシュ F1モンツァ合同テスト2日目で充実した成果

前戦イギリスGPでの問題を解決。明日からはミカ・サロがテストを続行

2002.07.09

F1モンツァ合同テストに参加 問題点の解決へ邁進

4日間のテストの初日はアラン・マクニッシュが走行。空力バランスの向上を目指す

2002.07.10

アラン・マクニッシュ - イギリスGPを振り返って

イギリスGPは本当に楽しみにしていたグランプリだったんだ。もちろん、F1ドライバーとして、どのサーキットであっても、ベストを尽くさなければいけないことは、僕もよく分かっている。それでも、特別な思いのある場所があるんだ。

2002.07.08

ルカ・マルモリーニ(パナソニック・トヨタ・レーシング エンジン担当 プロジェクト・リーダー)に聞く

2002.07.07

パナソニック・トヨタ・レーシング、不運にも伝統のイギリスGP完走ならず

アラン・マクニッシュはクラッチトラブル ミカ・サロは駆動系トラブルでリタイア

2002.07.07

イギリスGP 決勝レポート

パナソニック・トヨタ・レーシングはフォーミュラ・ワン世界選手権シリーズ第10戦イギリスGPの行われたシルバーストンで予選の好調とうってかわり決勝では不運に見舞わる結果となった。

2002.07.07

イギリスGP 決勝レース ハイライト

>スターティング・グリッド: M.サロ 8番手 A.マクニッシュ 15番手

2002.07.06

復調のミカ・サロ過去予選最高位8番手 第4列目からの決勝スタート

アラン・マクニッシュは予選15番手。多くの困難と限られた時間を克服

2002.07.06

イギリスGP 予選レポート

フォーミュラ・ワン世界選手権第10戦のイギリスGPにおいてパナソニック・トヨタ・レーシングはドラマチックで素晴らしいチームパフォーマンスを示した。

2002.07.05

伝統のイギリスGPを前に、雨とミカ・サロの不調で苦渋のプラクティス

ミカ・サロは不運の“胃痛”で初日の走行を断念。アラン・マクニッシュが孤軍奮闘

2002.07.05

イギリスGP フリー走行レポート

パナソニック・トヨタ・レーシングは、シルバーストンサーキットで行われるイギリスGPの初日。イギリス特有の天候の下、ほとんどコースはウエットで第2セッションの最後だけ走行ラインがドライになるという状況の中で苦しんだ。

2002.06.28

ミカ・サロへ100の質問 (パート2)

2002年、モナコGPにてF1参戦100戦目を達成したミカ・サロが、F1・プライベート・人生について100の質問に答える

2002.07.02

F1の歴史を誇る飛行場跡で行われる伝統のイギリスGPへ

ホームコースでのレースに燃えるアラン・マクニッシュとベテランのミカ・サロに期待

2002.06.28

ミカ・サロ - イギリスGPに向けて

ヨーロッパGP、僕は結果的には残念なリタイアで終わってしまった。予選では10番手につけることができて、これは僕にとっても嬉しい今シーズン5回目のトップ10グリッド入りとなり、クルマもきっとレースでも調子良く走ってくれると感じていたのだけれど、残念ながら、思ったとおりにはいかなかった。

2002.06.28

ミカ・サロへ100の質問 (パート1)

2002年、モナコGPにてF1参戦100戦目を達成したミカ・サロが、F1・プライベート・人生について100の質問に答える

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